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在過去的一個(gè)世紀(jì)里，汽車已變成大家日常生活的一部分，每臺(tái)汽車都由數(shù)千個(gè)構(gòu)件組成，而新能源汽車連接器就是其中的構(gòu)件之一，倘若新能源汽車連接器構(gòu)件出現(xiàn)了故障， 就會(huì)導(dǎo)致駕駛員和乘客處于風(fēng)險(xiǎn)之中。所以一個(gè)高質(zhì)量的新能源汽車連接器的重要性不言而喻，并且必須能在各鐘各樣的溫度和地理環(huán)境下運(yùn)行。今天小編就來為大家講解汽車連接器廠家對(duì)新能源汽車連接器檢測(cè)的重要性。

因?yàn)樾≤嚰?jí)電氣設(shè)備新能源汽車連接器對(duì)大家的安全風(fēng)險(xiǎn)十分重要，所有的小車電子元器件都必須要能夠承受冰冷，熾熱和崎嶇不平的地形地貌。毋庸置疑，構(gòu)成汽車的電子設(shè)備務(wù)必要進(jìn)行許多項(xiàng)檢測(cè)，包括現(xiàn)在汽車中的新能源汽車連接器和電纜。像福特，豐田，許多汽車連接器廠家根據(jù)從各式各樣經(jīng)銷商處搜集零件 并將它們組裝成產(chǎn)品來生產(chǎn)加工汽車。雖然這類汽車連接器廠家在技術(shù)上借助經(jīng)銷商來維持其信譽(yù)，但汽車連接器廠家占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額，這類優(yōu)點(diǎn)讓像豐田汽車這樣的公司能夠 讓經(jīng)銷商遵循嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

有關(guān)汽車工程師研究會(huì)(SAE)和美國(guó)汽車科學(xué)研究聯(lián)合會(huì)的(USCAR2-7)準(zhǔn)許用于 汽車主要用途的新能源汽車連接器的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)要求如下：

1、系統(tǒng)化對(duì)新能源汽車連接器進(jìn)行機(jī)械設(shè)備充壓。

2、對(duì)新能源汽車連接器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的震動(dòng)檢測(cè)，震動(dòng)檢測(cè)要求保證(V1 -V5)的自變量。

3、使構(gòu)件滲透到汽車流體力學(xué)甚至是食用鹽水里，具體的解決方案取決于新能源汽車連接器是否密封。密封性檢測(cè)要求保證(S1 -S3)的自變量。

4.、新能源汽車連接器的熱力循環(huán)檢測(cè)，新能源汽車連接器可以在室溫下按預(yù)估實(shí)行，不過這類檢測(cè)評(píng)定機(jī)械設(shè)備是否將在極端化溫度下工作中。溫度測(cè)試要求 保證(T1 -T5 )的自變量。

5、新能源汽車連接器的電阻器檢測(cè)，要根據(jù)此檢測(cè)，新能源汽車連接器需要在500VDC的情況下釋放工作電壓到新能源汽車連接器一部分之間展現(xiàn)500M歐母的電阻器。

一個(gè)高質(zhì)量的新能源汽車連接器必須要通過各式各樣檢測(cè)并保證嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。新能源汽車連接器經(jīng)銷商必須要嚴(yán)格驗(yàn)證每一個(gè)構(gòu)件是否符合SAE以及ISO標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楫?dāng)新能源汽車連接器失效時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽車的安全氣囊出現(xiàn)系統(tǒng)故障，更嚴(yán)重 的情況還會(huì)繼續(xù)開啟生命安全，從而嚴(yán)重影響新能源汽車連接器經(jīng)銷商自身的信譽(yù)。為了保證消費(fèi)者的安全和汽車連接器廠家自身的信譽(yù)，汽車連接器經(jīng)銷商必須對(duì)他們的汽車進(jìn)行系統(tǒng)軟件的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

在汽車技術(shù)領(lǐng)域中大伙兒很容易忽視新能源汽車連接器的重要性。倘若發(fā)生了故障或構(gòu)件發(fā)生故障，都是會(huì)給和汽車連接器廠家和消費(fèi)者的造成 傷害的。無論是設(shè)計(jì)方案汽車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是拆卸汽車零件，購(gòu)買高質(zhì)量的零件和新能源汽車連接器都至關(guān)重要。汽車零部件應(yīng)符合其小車級(jí)規(guī)范，就算它多產(chǎn)生了一些額外的成本。