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10月中旬，“哈吉貝”臺(tái)風(fēng)肆虐日本。雖然多地目前已在政府的幫助下逐漸恢復(fù)生產(chǎn)，但由于臺(tái)風(fēng)破壞力度過大，多地供應(yīng)程度頗受影響。其中，日本被動(dòng)元件電感大廠太陽誘電旗下福島廠日前受風(fēng)災(zāi)停工后，傳出復(fù)工不順，使電感供貨吃緊狀況將更加嚴(yán)重。

據(jù)供應(yīng)鏈消息稱，太陽誘電產(chǎn)出受阻，電感供貨吃緊，目前已找國巨集團(tuán)旗下奇力新供貨。

圖片來源網(wǎng)絡(luò)

據(jù)了解，本次受災(zāi)工廠主要生產(chǎn)智慧手機(jī)與車用電感。作為全球四大電感廠之一，太陽誘電規(guī)模之大，此次復(fù)工不順引發(fā)市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

而奇力新證實(shí)，目前已感受到微型一體成型電感需求升溫，在轉(zhuǎn)單效應(yīng)與中國大陸一線手機(jī)品牌客戶需求提升帶動(dòng)下，產(chǎn)能沖上滿載，訂單能見度已至明年2月，趕工出貨之余，也在生產(chǎn)線前端制程啟動(dòng)機(jī)器手臂，提升量產(chǎn)效率以消化訂單。

如今，智能手機(jī)的快速發(fā)展、相關(guān)工藝的提高以及5G技術(shù)導(dǎo)致的頻段提升，帶來“量”的提高——驅(qū)使一體成型電感用量大幅攀升，市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)定增加。

另一方面，隨著汽車電子滲透率的提高，汽車市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)被動(dòng)元件朝著高端化、精細(xì)化發(fā)展，更加注重“質(zhì)”的提升，汽車電子領(lǐng)域已成為國際龍頭角逐的必爭(zhēng)之地，以特斯拉為代表的新能源汽車的崛起進(jìn)一步加大了對(duì)一體成型電感的需求量。

在目前供貨周期緊張的前提下，部分訂單已傳導(dǎo)至臺(tái)廠奇力新。隨著下半年消費(fèi)預(yù)期的暴漲和手機(jī)出貨力度的拉升，相關(guān)訂單有望發(fā)至國內(nèi)其他磁企。

近幾年來，隨著一體成型電感的普及和技術(shù)的成熟，國內(nèi)許多廠家都在進(jìn)行大規(guī)模的量產(chǎn)。據(jù)了解，目前國內(nèi)具有大批量生產(chǎn)能力的廠家有博微田村、麥捷科技、風(fēng)華高科、麥新科技等。

合肥博微田村電氣有限公司是中國電子科技集團(tuán)第38研究所和日本田村株式會(huì)社共同投資的高新技術(shù)企業(yè)。據(jù)該公司一體成型電感負(fù)責(zé)人錢小龍博士介紹，他們從2016年開始，就開始斥資投入一體成型電感項(xiàng)目的研發(fā)。

他告訴記者：“我們投資建設(shè)的這個(gè)一體成型電感項(xiàng)目，等于是結(jié)合了日系先進(jìn)的技術(shù)，以及臺(tái)系廠商大規(guī)模生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)，目前我們的月產(chǎn)能大概在1.8千萬。預(yù)計(jì)到2021年底要提升到9千萬。”

作為國內(nèi)知名電感廠家，麥捷科技公司電感、濾波器等電子元器件業(yè)務(wù)得到穩(wěn)步增長。同時(shí)，全力推進(jìn)募投項(xiàng)目SAW濾波器和一體成型電感等新產(chǎn)品的量產(chǎn)速度，隨著生產(chǎn)設(shè)備的陸續(xù)投產(chǎn)增加銷售收入。

此外，以鑫信為首的一體成型電感自動(dòng)化設(shè)備廠商也不斷加大研發(fā)力度，精心專研，協(xié)助國內(nèi)電感企業(yè)更好地進(jìn)行生產(chǎn)。

在國內(nèi)電感廠商實(shí)力與日俱增的前提下，未來承接訂單將游刃有余。