車(chē)載充電器有多重要?
2019-11-05 11:54:45 來(lái)源:老司機(jī)愛(ài)汽車(chē) 點(diǎn)擊:1586
對(duì)大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō),汽車(chē)是一種常見(jiàn)的交通工具,從日常工作到假日旅行,他們都花大量時(shí)間在汽車(chē)上。但是為了享受一次舒適的旅行,除了定期保養(yǎng)之外,你還需要給你的車(chē)增加很多東西。這次我們來(lái)談?wù)勡?chē)載充電器吧!
車(chē)載充電器看起來(lái)像汽車(chē)?yán)锏囊粋€(gè)小東西,但是直到你使用它你才會(huì)知道它有多重要。畢竟,當(dāng)今社會(huì)的大多數(shù)人都離不開(kāi)手機(jī),而電量快速的消耗是手機(jī)的致命缺點(diǎn)。車(chē)載充電器的存在讓你無(wú)需為電量擔(dān)憂,接下來(lái)就來(lái)了解一下!
01車(chē)載充電器的基本要求
車(chē)載充電器一般由汽車(chē)電瓶供電,其中轎車(chē)為12V卡車(chē)是24V,大量使用在各種便攜式、手持式設(shè)備的鋰電池充電領(lǐng)域。
諸如: 手機(jī), PDA, GPS 等;車(chē)載充電器既要考慮鋰電池充電的實(shí)際需求(恒壓CV,恒流CC,過(guò)壓保護(hù)OVP),又要兼顧車(chē)載電瓶的惡劣環(huán)境(瞬態(tài)尖峰電壓,系統(tǒng)開(kāi)關(guān)噪聲干擾,EMI 等);因此車(chē)充方案選取的電源管理IC 必須同時(shí)滿足:耐高壓,高效率,高可靠性,低頻率(有利于EMI 的設(shè)計(jì))的開(kāi)關(guān)電源芯片。
02如何選購(gòu)?
如今市場(chǎng)上車(chē)載充電器的種類(lèi)不少,外觀性能都不相同。因此,不僅要選擇自己喜歡的外觀,更要關(guān)注其本身的安全性、充電接口數(shù)量等。
由于充電器技術(shù)的側(cè)重點(diǎn)不同,不同車(chē)輛上配備的充電器有一些明顯的差異,所以選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際情況,以確保安全而不損耗充電器的使用壽命。
1、首先要清楚自己的汽車(chē)點(diǎn)煙器的輸出電壓
轎車(chē)輸出電壓為12V,卡車(chē)為24V,一般通用式的車(chē)載充電器(12V)多數(shù)適用于轎車(chē)上,如果是其他車(chē)型就需要選擇相應(yīng)電壓標(biāo)準(zhǔn)了。有很多車(chē)載充電器已經(jīng)可以做到12V-24V的標(biāo)準(zhǔn),也就是所有車(chē)型都適用。
2、要了解車(chē)載充電器自動(dòng)保護(hù)功能
車(chē)載充電器是否有過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱、和短路保護(hù)等功能,外殼最好是采用ABS阻燃環(huán)保材料,既能防止外燃又美觀,手摸不留手印。
3、注意電壓和電流大小
選購(gòu)車(chē)載充電器時(shí),要注意配套設(shè)備的電壓和電流大小,比如iphone是5V/1A,平板電腦、移動(dòng)電源大多是5V/2A。雙USB接口車(chē)載充電器如果同時(shí)給手機(jī)和平板電腦充電,則車(chē)載充電器的總電流至少要3A或以上,否則充電速度不僅大幅下降,還會(huì)過(guò)度發(fā)熱甚至充壞設(shè)備。
4、了解所購(gòu)車(chē)載充電器的總電流是多少
一般正規(guī)產(chǎn)品都會(huì)在車(chē)載充電器上標(biāo)明輸出電流是多少A,如果已購(gòu)買(mǎi)的車(chē)載充電器充手機(jī)+平板電腦時(shí)不僅慢而且發(fā)熱量大,即為電流不達(dá)標(biāo)。
車(chē)上必備的物品不少,車(chē)載充電器只是其一。如今科技發(fā)達(dá),它除本身充電功能外,GPS定位、點(diǎn)煙器等功能同樣兼具,保養(yǎng)它也不用太多心思,只不過(guò)要先挑個(gè)對(duì)的!
03車(chē)載充電器的日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)比較簡(jiǎn)單,只需遵循附帶的說(shuō)明書(shū)即可。
如有異常情況或損壞,可由專(zhuān)業(yè)人士修理。日常使用只需注意油漬、汗水等污漬,避免接觸車(chē)載充電器的連接點(diǎn)。
車(chē)載充電器用汽車(chē)點(diǎn)煙器作為電源插座直接為手機(jī)充電。由于汽車(chē)提供的電壓較低,所以車(chē)載充電器內(nèi)部只需要有過(guò)載保護(hù)電路即可。車(chē)載充電器插座的前端設(shè)計(jì)有一個(gè)保險(xiǎn)管,當(dāng)電流超過(guò)過(guò)載保護(hù)電路可承受范圍時(shí),保險(xiǎn)絲立即熔斷,起到保護(hù)作用。注意:必須在車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候才可以充電!
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為深入剖析當(dāng)前電源設(shè)計(jì)普遍面臨的難題,并提供一系列切實(shí)可行的解決方案和創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路,德州儀器專(zhuān)家創(chuàng)建“電源設(shè)計(jì)小貼士”系列技術(shù)文章,介紹電源設(shè)計(jì)的常見(jiàn)提示和技巧,幫助設(shè)計(jì)人員更好應(yīng)對(duì)電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),助力設(shè)計(jì)更加高效、可靠。
Nexperia宣布推出NXF6501-Q100、NXF6505A-Q100和NXF6505B-Q100。這些是符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的推挽式變壓器驅(qū)動(dòng)器,可用于設(shè)計(jì)小型、低噪音和低EMI的隔離電源,適用于牽引逆變器和電機(jī)控制、DC-DC轉(zhuǎn)換器、電池管理系統(tǒng)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)中的車(chē)載充電器等一系列汽車(chē)應(yīng)用。
許多大功率公共充電樁提供直流電,能夠直接給電池充電,但家用充電樁為交流電,因此必須使用車(chē)載充電器 (OBC) 將其轉(zhuǎn)換為直流電才能給汽車(chē)充電。
英飛凌科技股份公司的新型CoolSiC?混合分立器件采用 TRENCHSTOP? 5 快速開(kāi)關(guān) IGBT 和 CoolSiC 肖特基二極管。中國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)功率電子和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器制造商深圳威邁斯新能源股份有限公司(VMAX)將這款器件用于其下一代6.6 kW OBC/DCDC車(chē)載充電器。
功率密度是汽車(chē)車(chē)載充電器和服務(wù)器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標(biāo)。務(wù)必要減小電磁干擾 (EMI) 濾波器元件的體積,從而確保解決方案能夠滿足嚴(yán)苛的外形尺寸要求。
氮化鎵 (GaN) 是電力電子行業(yè)的熱門(mén)話題,因?yàn)樗梢允沟?80Plus 鈦電源、3.8kW/L 電動(dòng)汽車(chē) (EV) 車(chē)載充電器和 EV 充電站等設(shè)計(jì)得以實(shí)現(xiàn)。在許多應(yīng)用中, GaN 能夠提高功率密度和效率,因此它取代了傳統(tǒng)的硅金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (MOSFET)。
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