交通運輸部:截至去年底 我國服務(wù)區(qū)投入運營充電站約1800個
2019-10-25 11:58:12 來源:央視網(wǎng) 點擊:1062
24日交通運輸部舉行新聞發(fā)布會,新聞發(fā)言人吳春耕表示,“十一”節(jié)假日期間電動汽車已成為高速公路出行一大主力軍。截至2018年底,北京至上海、北京至哈爾濱、北京至香港至澳門、北京至昆明、北京至臺灣、沈海、常申、聯(lián)活等高速公路940對服務(wù)區(qū)已建成約1800個充電站和7500個充電樁,確保電動汽車安全運行。
至2018年底,交通運輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用總量超過45萬輛,已提前實現(xiàn)交通運輸部原定于2020年的推廣應(yīng)用目標(biāo),其中,新能源公交車從2012年的1.3萬輛增長至2018年的34.2萬輛。
下一步,交通運輸部將繼續(xù)推動新能源汽車在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用。進一步加強安全運行監(jiān)管,加快完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加強經(jīng)驗推廣和試點示范,加大新能源公交車推廣應(yīng)用力度,探索新能源汽車在出租車和城市配送領(lǐng)域的應(yīng)用,推動綠色交通深入發(fā)展。
聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時更正、刪除,謝謝。
深圳超級充電站數(shù)量突破362座,超越傳統(tǒng)加油站。多省市相繼推進超充建設(shè),將帶來什么產(chǎn)業(yè)升級?給充電設(shè)施行業(yè)帶來怎樣的深刻影響?
在各車企、各地區(qū)大喊口號爭相建設(shè)超級充電站時,政策標(biāo)準(zhǔn)終于來了。
充電站配備儲能或?qū)⒊蔀橼厔?,那么儲能充電站可行性如何,對電感變壓器提出什么要求?本期對話通過采訪6位行業(yè)人士,以期為相關(guān)從業(yè)者提供參考~
充電站配備儲能可以利用峰谷賺差價,還可以緩解電網(wǎng)壓力,具有一定發(fā)展前景。那么,充電站配備儲能成本多少?多久可以回本,本期【市場解讀】,Big-Bit對此做了簡單測算~
2023年9月19日,殼牌全球最大的電動汽車充電站在深圳正式開業(yè)。該充電站距深圳機場航站樓2.5公里,共配置258個公共快速充電終端。殼牌和比亞迪共同成立的合資企業(yè)——深圳殼牌比亞迪電動汽車投資有限公司負(fù)責(zé)該站的運營。
近日,中國石油宣布收購充電樁運營商普天新能源。隨著新能源市場愈發(fā)火熱,石油企業(yè)紛紛向新能源領(lǐng)域進發(fā),布局充電樁行業(yè)。未來,國企是否會接過充電樁的接力棒,實現(xiàn)充換電站的全面開花?
第一時間獲取電子制造行業(yè)新鮮資訊和深度商業(yè)分析,請在微信公眾賬號中搜索“嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)”或者“big-bit”,或用手機掃描左方二維碼,即可獲得嗶哥嗶特每日精華內(nèi)容推送和最優(yōu)搜索體驗,并參與活動!
發(fā)表評論