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10月15日，極智嘉科技 (Geek+)南京智慧工廠首次對(duì)外開放。該工廠于2019年3月正式生產(chǎn)，單班年生產(chǎn)能力達(dá)萬臺(tái)，最年生產(chǎn)能力達(dá)2.5萬臺(tái)，是世界上第一家使用機(jī)械臂自動(dòng)生產(chǎn)自主移動(dòng)機(jī)器人( AMR )的智能工廠，也是所有極智嘉機(jī)器人的“產(chǎn)地”。

機(jī)器人智能“自造”

極智嘉南京智慧工廠現(xiàn)已使用極智嘉機(jī)器人、AI算法以及自動(dòng)化解決方案制造自家機(jī)器人產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)自驗(yàn)自證的智能“自造”。

通過AI技術(shù)、調(diào)度算法，機(jī)器人能夠找到最佳行走路徑并實(shí)現(xiàn)信息交互，同時(shí)機(jī)械臂工作站配備了工業(yè)視覺系統(tǒng)。除了機(jī)械臂工作必需的定位和組裝功能外，還可以識(shí)別在制品返修進(jìn)程、輔料剩余情況以及在制品類型，從而實(shí)現(xiàn)更加柔性的自動(dòng)化生產(chǎn)流程。

工廠內(nèi)，用于自動(dòng)化生產(chǎn)的機(jī)械臂、PLC、智能相機(jī)和自動(dòng)擰緊槍等設(shè)備在工站中可以協(xié)同運(yùn)作。

極智嘉搬運(yùn)系統(tǒng)通過二維碼導(dǎo)航的P800機(jī)器人搬運(yùn)貨架，以實(shí)現(xiàn)高效的產(chǎn)線物料管理，M1000機(jī)器人運(yùn)用二維碼和激光SLAM混合導(dǎo)航方式，實(shí)現(xiàn)半成品的存儲(chǔ)及上下料，以及自動(dòng)生產(chǎn)工站的物料柔性配送。

極智嘉智能叉車系統(tǒng)，通過智能叉車運(yùn)用激光SLAM導(dǎo)航，無需對(duì)地面進(jìn)行調(diào)整即可實(shí)現(xiàn)整托盤物料的存取。

在這過程中，“極智嘉生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)”將庫存區(qū)和生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行整合，并把所有不同的機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理。該系統(tǒng)創(chuàng)新地以自主移動(dòng)機(jī)器人的“島式生產(chǎn)單元”替代傳統(tǒng)的傳送帶和軌道模式。

每個(gè)“生產(chǎn)島”單元可以輕易復(fù)制，實(shí)現(xiàn)高柔性和可拓展性，包括多產(chǎn)品可共線生產(chǎn)，靈活切換，替代了傳統(tǒng)的單一生產(chǎn)線方式;輕松靈活調(diào)整工序工站，快速解決瓶頸工序;無需提前規(guī)劃整條產(chǎn)線布局，可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行調(diào)整，并且分期逐步實(shí)施。

組裝完成后，新生產(chǎn)出的機(jī)器人會(huì)自動(dòng)前往標(biāo)定聯(lián)調(diào)區(qū)進(jìn)行基本參數(shù)設(shè)置，隨后進(jìn)入自動(dòng)聯(lián)調(diào)區(qū)完成滿載運(yùn)行及調(diào)試，最后自動(dòng)運(yùn)行至成品區(qū)等待打包存儲(chǔ)和裝運(yùn)發(fā)貨。

生態(tài)賦能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)

在南京智慧工廠全面投產(chǎn)的同時(shí)，極智嘉也推出了“智慧工廠解決方案”，旨在讓南京工廠成為智慧工廠的樣本，進(jìn)一步把技術(shù)應(yīng)用并推廣到客戶的方案中。

相比傳統(tǒng)人工生產(chǎn)模式，智慧工廠讓產(chǎn)能幾乎翻倍。全新解決方案能確保更精確的工藝控制和更可靠的生產(chǎn)質(zhì)量，總裝區(qū)的一次直通率超過98%，顯著提高了物料全程可追溯性，降低整體管理成本。

截至2019年，極智嘉機(jī)器人在全球銷售1萬+臺(tái)，已實(shí)施項(xiàng)目面積超70萬平米，運(yùn)營倉庫面積20萬平米，合作客戶超過200家，覆蓋國家和地區(qū)近20個(gè)。

因此，極智嘉在制造工廠倉儲(chǔ)和智慧物流解決方案方面已獲得了豐富經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，已為為零售、服裝、制造、醫(yī)藥等多個(gè)行業(yè)開發(fā)了全新AI算法，大客戶包括豐田，迪卡儂、耐克等。

在此基礎(chǔ)上，極智嘉與全球技術(shù)合作伙伴共建生態(tài)系統(tǒng)，為智慧倉庫和智慧工廠打造了一套包括AI視覺、機(jī)械臂、物聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析以及先進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)品在內(nèi)的整體解決方案。憑借“智慧工廠解決方案”，極智嘉持續(xù)幫助客戶升級(jí)他們的業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)智能、敏捷的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

極智嘉智慧工廠解決方案可以廣泛應(yīng)用于汽車主機(jī)廠、汽車零配件工廠、3C電子半導(dǎo)體工廠等不同行業(yè)的制造工廠中，尤其適用于對(duì)柔性生產(chǎn)需求較高的行業(yè)，能夠隨時(shí)滿足新增產(chǎn)品線和擴(kuò)充產(chǎn)能的需求。該解決方案還能輕松實(shí)現(xiàn)新品試產(chǎn)和產(chǎn)線改造工作，賦予企業(yè)柔性生產(chǎn)能力，幫助他們敏捷地響應(yīng)市場，搶占先機(jī)。

在10月15日舉行的2019極智嘉全球智慧物流峰會(huì)上，“智慧物流創(chuàng)新聯(lián)盟”正式啟動(dòng)。極智嘉總裁郝旭東指出智慧物流創(chuàng)新聯(lián)盟的愿景是連接行業(yè)協(xié)會(huì)和研究機(jī)構(gòu)、智能系統(tǒng)供應(yīng)商、物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)營商、金融機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)培育功能、科技創(chuàng)新、提升質(zhì)量、降本增效，打造開放融合與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧物流網(wǎng)。

在技術(shù)生態(tài)方面，極智嘉攜手云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)械臂等領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，共同為客戶提供智慧物流的整體解決方案和服務(wù)。而在這個(gè)技術(shù)生態(tài)內(nèi)，極智嘉也將通過自身對(duì)行業(yè)的理解、智慧物流解決方案的設(shè)計(jì)能力以及全球化推廣和服務(wù)的能力，更好的幫助和賦能其他技術(shù)合作伙伴。

在產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，極智嘉大力加強(qiáng)與物流地產(chǎn)商、3PL公司、快遞和運(yùn)輸公司、生產(chǎn)商、零售商、品牌商等企業(yè)合作，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游并推進(jìn)協(xié)同、產(chǎn)生合力，以加快實(shí)現(xiàn)行業(yè)供應(yīng)鏈的整體變革。極智嘉在產(chǎn)業(yè)生態(tài)中作為智慧物流的技術(shù)引領(lǐng)者，將通過智慧物流的技術(shù)和理念，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)為客戶打造新一代數(shù)字化、智慧化的敏捷供應(yīng)鏈。

目前，極智嘉的生態(tài)合作伙伴已包括英特爾、微軟、霍尼韋爾、富士康、清華大學(xué)，以及細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)公司等，在邊緣計(jì)算和芯片、云服務(wù)、5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、末端執(zhí)行器等領(lǐng)域發(fā)揮技術(shù)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同優(yōu)勢，依托中國強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力，共享工程師紅利，推出高性價(jià)比產(chǎn)品，提升客戶的信任度和滿意度。

三年，10億

談及未來三年的戰(zhàn)略布局，極智嘉創(chuàng)始人&CEO鄭勇將其概括為“CARE”，即客戶為中心 (Customer focus)、人工智能驅(qū)動(dòng) (Artificial Intelligence)、機(jī)器人即服務(wù) (Robots as a Service ) 以及生態(tài)賦能 (Ecosystem-enabling) 。

鄭勇提出，未來3年內(nèi)，極智嘉預(yù)計(jì)投入不少于10億人民幣用于AI和機(jī)器人技術(shù)的研發(fā)，不斷探索AI驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)優(yōu)化和效率提升。

以“射月思維”不斷靠近“1億平米、100萬臺(tái)機(jī)器人”的智慧物流夢想，成為一家全球領(lǐng)先的人工智能和機(jī)器人公司，打造智慧物流的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，幫助客戶與合作伙伴實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智慧化的敏捷供應(yīng)鏈。

具體來看，物流機(jī)器人行業(yè)正在快速回歸商業(yè)本質(zhì)，客戶關(guān)注的不僅是效率的提升，還看重系統(tǒng)的可靠性、易用性和安全性。

圍繞“客戶為中心”的戰(zhàn)略，極智嘉未來將在打造技術(shù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)行業(yè)特點(diǎn)及客戶需求的理解，同時(shí)積累更豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化服務(wù)能力，不斷為客戶創(chuàng)造真實(shí)、全面的商業(yè)和社會(huì)價(jià)值。

極智嘉的AI研發(fā)有兩大主要方向，一方面是讓機(jī)器人會(huì)聽、會(huì)想、會(huì)思考，提升機(jī)器人導(dǎo)航和感知的自主能力，另一方面是讓物流運(yùn)營更智能高效，解決機(jī)器人調(diào)度、庫存管理和訂單執(zhí)行上的綜合優(yōu)化問題。

除了對(duì)算法和策略的改進(jìn)，極智嘉還將在不同行業(yè)的具體應(yīng)用場景上進(jìn)行打磨，不斷積累數(shù)據(jù)，并通過機(jī)器學(xué)習(xí)持續(xù)提升機(jī)器人和系統(tǒng)能力。

極智嘉提出的“機(jī)器人即服務(wù) (RaaS)”為創(chuàng)新的商業(yè)模式，通過設(shè)備代運(yùn)營或者智能倉儲(chǔ)服務(wù)的方式運(yùn)營超過20萬平米的倉庫，并打造了一個(gè)數(shù)千臺(tái)機(jī)器人的共享網(wǎng)絡(luò)。

這種機(jī)器人共享服務(wù)的模式，可以幫助客戶有效減少初始投資、降低入局門檻，同時(shí)還能提高機(jī)器人使用效率、減少整體運(yùn)營成本。未來極智嘉將進(jìn)一步擴(kuò)大機(jī)器人服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以便幫助客戶在極短的時(shí)間內(nèi)建立可靠高效的倉儲(chǔ)物流服務(wù)能力，快速響應(yīng)市場需求并抓住商業(yè)機(jī)會(huì)。

極智嘉還致力攜手優(yōu)秀的技術(shù)公司和產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，打造強(qiáng)大的技術(shù)生態(tài)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同為客戶實(shí)現(xiàn)新一代數(shù)字化和智慧化的敏捷供應(yīng)鏈。

在知識(shí)物流峰會(huì)上，極智嘉共同創(chuàng)立者&CTO李洪波也提出了“domorewithless”的理念。 在此基礎(chǔ)上，極智嘉積極構(gòu)建了aPaaS平臺(tái)+知識(shí)驅(qū)動(dòng)&數(shù)據(jù)智能的智能平臺(tái)級(jí)解決方案，本質(zhì)上是實(shí)體智能物流版的“aPaaS”，命名為“極智云腦”。 這也是CARE戰(zhàn)略的第一位