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瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng) 威伯科主推ABS安全技術(shù)
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瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng) 威伯科主推ABS安全技術(shù)

2006-07-19 08:39:21 來(lái)源:http://www.aenmag.com

      由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主辦的2006商用車(chē)安全技術(shù)研討會(huì)日前在北京召開(kāi),作為協(xié)辦方,美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)旗下的威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)公司(WABCO)在此次大會(huì)上是真正的主角。 
      WABCO總裁古杰可、副總裁讓·克里斯多夫及亞太區(qū)總裁劉良等眾多高管到會(huì),說(shuō)明了WABCO對(duì)中國(guó)ABS及零部件市場(chǎng)的高度重視,WANCO的高管們?cè)敿?xì)地介紹了自己在商用車(chē)安全方面的技術(shù),并于會(huì)后在專(zhuān)業(yè)試車(chē)場(chǎng)做了ABS系統(tǒng)功能演示,這是自1997年后WABCO在中國(guó)第二次進(jìn)行安全技術(shù)演示。 
      “如果說(shuō)1997年的演示是幫助中國(guó)政府推動(dòng)商用車(chē)安全法規(guī)的制定的話(huà),這次我們的目的就是推動(dòng)安全法規(guī)的切實(shí)實(shí)施。”劉良表示。 
      很明顯,WABCO此次花大力氣在中國(guó)推銷(xiāo)ABS系統(tǒng),瞅準(zhǔn)的就是中國(guó)商用車(chē)ABS的巨大市場(chǎng),這給國(guó)內(nèi)處于絕對(duì)劣勢(shì)的ABS系統(tǒng)廠(chǎng)商無(wú)形中施加很大的壓力。 
      盡管中國(guó)較早就出臺(tái)了關(guān)于商用車(chē)安全的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),中國(guó)汽車(chē)研究中心主任趙航也對(duì)此予以肯定:“在政府對(duì)車(chē)輛的管理中,在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系中,都有保障商用車(chē)安全性的規(guī)定,比如GB12676等標(biāo)準(zhǔn),要求貨車(chē)及客車(chē)安裝ABS,但是最終實(shí)施的效果卻不盡人意。” 
      據(jù)了解,由于國(guó)內(nèi)過(guò)去對(duì)ABS認(rèn)識(shí)的不足,相對(duì)于歐美國(guó)家,ABS在中國(guó)的商用車(chē)裝車(chē)率較低,還需要國(guó)家強(qiáng)制性措施的真正落實(shí)。 
      實(shí)際上,近幾年來(lái),國(guó)家主管部門(mén)非常重視汽車(chē)產(chǎn)品的安全性,頒布了一些相關(guān)的法規(guī),主要針對(duì)ABS產(chǎn)品的強(qiáng)制安裝。2004年10月1日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2004規(guī)定:總重量大于12噸的長(zhǎng)途客車(chē)和旅游客車(chē)、總重量大于16噸且允許掛接總重量大于10噸的掛車(chē)的載貨車(chē)、總重量大于10噸的掛車(chē),必須安裝符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的防抱死制動(dòng)裝置。同年11月,有關(guān)部門(mén)又下了《關(guān)于實(shí)施GB7258-2004(機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件)中新增強(qiáng)制性項(xiàng)目的通知》,要求從2005年2月起,在標(biāo)準(zhǔn)約束范圍之內(nèi)的所有新注冊(cè)車(chē)輛必須安裝ABS。 
      按照上述要求,理論上2005年生產(chǎn)的大、中型客車(chē)以及重型載貨車(chē)應(yīng)該全部配備ABS,但實(shí)際上的配套情況卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這個(gè)要求。目前很多載貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)還沒(méi)有開(kāi)始對(duì)自身產(chǎn)品安裝ABS,即使配備的,許多企業(yè)也作為選配裝置。 
      WABCO正是看準(zhǔn)了中國(guó)巨大的市場(chǎng),劉良認(rèn)為,WABCO就是要協(xié)助中國(guó)政府相關(guān)部門(mén)和終端使用者普及ABS系統(tǒng),提高在中國(guó)的市場(chǎng)占有率。實(shí)際上,國(guó)內(nèi)的一些生產(chǎn)ABS的廠(chǎng)商,由于技術(shù)、質(zhì)量及成本的問(wèn)題,各商用車(chē)廠(chǎng)家不放心使用,一些重卡產(chǎn)品主要使用的還是國(guó)外品牌的產(chǎn)品。 
      那么,中國(guó)車(chē)輛安全制動(dòng)也就是大范圍加裝ABS肯定為時(shí)不遠(yuǎn),WABCO等跨國(guó)公司咄咄逼人的進(jìn)攻態(tài)勢(shì),無(wú)疑也是為中國(guó)的商用車(chē)及零部件企業(yè)提了個(gè)醒。

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