恩智浦推新汽車LED照明驅(qū)動(dòng)器方案
2016-03-07 17:25:02 來(lái)源: OFweek 半導(dǎo)體照明網(wǎng) 點(diǎn)擊:1161
ASLxxxx系列LED驅(qū)動(dòng)器是多功能、特定應(yīng)用、恒定電流、高亮度LED(HB-LED)驅(qū)動(dòng)器IC。它們?yōu)槠嘗ED照明應(yīng)用提供了一個(gè)完全集成的解決方案,可保持系統(tǒng)靈活性,支持設(shè)計(jì)的再利用,并實(shí)現(xiàn)低成本解決方案的高擴(kuò)展性。
系統(tǒng)成本低
恩智浦驅(qū)動(dòng)器IC產(chǎn)品組合旨在以最低成本在初始設(shè)計(jì)、批量生產(chǎn)和未來(lái)的系統(tǒng)更新方面實(shí)現(xiàn)最大的設(shè)計(jì)自由度。該產(chǎn)品組合包括兩個(gè)系列-多相升壓ASLx500和多通道降壓ASLx416驅(qū)動(dòng)器IC。此外,它們還提供了一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)架構(gòu),能夠驅(qū)動(dòng)任何數(shù)量的LED和通道,同時(shí)降低了系統(tǒng)成本。
外部器件少
高度的數(shù)字集成確保了最少的外部組件數(shù)量,實(shí)現(xiàn)了最大的耐用性和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)易性。此外,恩智浦多通道降壓IC針對(duì)每個(gè)通道使用一個(gè)外部功率MOSFET。這在高電流(每通道超過(guò)1.5A)情況下可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)器的最佳散熱性能。因此,恩智浦多通道LED驅(qū)動(dòng)器IC可以最小的PCB面積實(shí)現(xiàn)高輸出功率,而無(wú)需昂貴的散熱元件。
研發(fā)生產(chǎn)周期短
恩智浦多通道LED驅(qū)動(dòng)器IC具有高度擴(kuò)展性和靈活性。恩智浦解決方案具有一個(gè)升壓IC,可以從雙通道擴(kuò)展到12通道,輸出功率在30W至140W之間。此外,通過(guò)SPI接口,恩智浦驅(qū)動(dòng)器IC可靈活編程,使恩智浦解決方案能夠驅(qū)動(dòng)各種先進(jìn)的照明應(yīng)用,例如:自適應(yīng)遠(yuǎn)光照明(ADB)、高級(jí)前燈照明(AFL)、激光照明等。恩智浦解決方案還具有優(yōu)化的架構(gòu)、封裝和引腳,可為新產(chǎn)品開發(fā)和未來(lái)產(chǎn)品升級(jí)縮短研發(fā)生產(chǎn)周期。
所有NXP多通道汽車LED驅(qū)動(dòng)器都采用非常小的HVQFN32引腳封裝。它們專門支持采用高亮度(HB)和智能LED解決方案對(duì)傳統(tǒng)汽車照明解決方案進(jìn)行更多的升級(jí)換代。這些器件完全獲得汽車認(rèn)證,符合AEC-Q1001級(jí)認(rèn)證,工作溫度范圍為–40至+125oC。它們還提供低電磁輻射(EME)和高抗電磁干擾(EMI)。
特性
·具有可擴(kuò)展的架構(gòu),可驅(qū)動(dòng)多相位多通道應(yīng)用,輸出功率為30至140W,每個(gè)通道的LED電流>1.5A,所有通道都采用通用的PCB設(shè)計(jì);
·由于驅(qū)動(dòng)器IC實(shí)現(xiàn)了更高的集成,從而顯著降低了系統(tǒng)成本;
·更高的設(shè)計(jì)自由度,因?yàn)檩敵鲭娏?、控制環(huán)路補(bǔ)償?shù)汝P(guān)鍵的控制參數(shù)都可以通過(guò)SPI接口進(jìn)行編程,此外還提供全面的診斷;
·由于采用外部降壓轉(zhuǎn)換器FET,可實(shí)現(xiàn)最佳散熱性能和EMC性能;
·升壓轉(zhuǎn)換器最多可提供兩個(gè)獨(dú)立的輸出電壓,從而提高系統(tǒng)效率;
·所有多通道驅(qū)動(dòng)器的小且相同的HVQFN32封裝都支持通用的PCB設(shè)計(jì);
·汽車級(jí)產(chǎn)品,以更高耐用性通過(guò)AEC-Q1001級(jí)認(rèn)證;
·低電磁輻射(EME)和高抗電磁干擾(EMI);
·工作溫度范圍從-40°C至+125°C;
·低靜態(tài)電流,25°C時(shí),<5μA;
恩智浦ASLxxxx系列LED驅(qū)動(dòng)器可應(yīng)用于汽車LED照明,日間行車燈,示寬燈或泊車燈,近光照明,遠(yuǎn)光照明,矩陣光束,自適應(yīng)遠(yuǎn)光照明,轉(zhuǎn)向指示燈,霧燈,轉(zhuǎn)向燈,倒車燈。
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