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一、行業(yè)動態(tài)

1、豐田董事長：不看好純電動車 混合動力才是方向

豐田董事長內(nèi)山田武表示，他呼吁汽車行業(yè)，在2017年內(nèi)在美國銷售500萬輛混合動力汽車，他表示，$混合動力車在汽車行業(yè)中的地位和存在時間，會比今天業(yè)界想象的要長久。

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2、方式多樣化-美國4措施促新能源汽車發(fā)展

近期，中國新一輪$新能源汽車補(bǔ)貼政策細(xì)則出臺，對于后續(xù)影響如何各方說法不一。而在大洋彼岸的美國，除直接財政補(bǔ)貼外，政府對新能源汽車的扶持方式也更加多樣化。

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二、企業(yè)焦點

1、雷諾三星開始在韓國投產(chǎn)電動車 年產(chǎn)4000輛

雷諾三星釜山工廠今年將投產(chǎn)1,000輛SM3 Z.E.電動車，明年的產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)到4,000輛。該車型搭載了一臺鋰離子電池，一次充電大約可以行駛135千米。

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2、新大洋投資30億 擴(kuò)張微型電動汽車生產(chǎn)

中國的$微型電動車產(chǎn)業(yè)一直在爭議中前行，日前山東解禁低速電動汽車的政策出臺，又一次在微型電動車領(lǐng)域掀起了風(fēng)波。山東新大洋電動車有限公司和中汽邁赫工程設(shè)計研究院電動車項目近日在沂南簽約,擴(kuò)大城市微型純電動車生產(chǎn)規(guī)模。該項目總投資30.7億元,項目達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)能達(dá)30萬輛,預(yù)計可實現(xiàn)銷售收入200億元。

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小編點評：近期，中國新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策細(xì)則出臺，對于后續(xù)影響如何各方說法不一。而在大洋彼岸的美國，除直接財政補(bǔ)貼外，政府對新能源汽車的扶持方式也更加多樣化。

政府的系列扶持，促進(jìn)了電動車行業(yè)的發(fā)展。雷諾三星釜山工廠今年將投產(chǎn)1,000輛SM3 Z.E.電動車，明年的產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)到4,000輛。在新能源汽車上，豐田董事長內(nèi)山田武更看好混合動力車。他呼吁汽車行業(yè)，在2017年內(nèi)在美國銷售500萬輛混合動力汽車，他表示，混合動力車在汽車行業(yè)中的地位和存在時間，會比今天業(yè)界想象的要長久。