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國內(nèi)最高水平傳感器誕生
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國內(nèi)最高水平傳感器誕生

2013-07-08 16:45:05 來源:工控網(wǎng) 點(diǎn)擊:1393

摘要:  日前,中國最高水平的MEMS磁敏傳感器在貴州雅光電子科技股份有限公司誕生,并通過工信部主持的專家組科技成果鑒定。專家組認(rèn)為,該傳感器總體技術(shù)處于國內(nèi)最高水平,解決了國產(chǎn)磁敏傳感器運(yùn)用于汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)瓶頸。

關(guān)鍵字:  磁敏傳感器,工業(yè)控制,汽車

日前,中國最高水平的MEMS磁敏傳感器在貴州雅光電子科技股份有限公司誕生,并通過工信部主持的專家組科技成果鑒定。專家組認(rèn)為,該傳感器總體技術(shù)處于國內(nèi)最高水平,解決了國產(chǎn)磁敏傳感器運(yùn)用于汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)瓶頸。

在我國,磁敏傳感器生產(chǎn)已有三十余年歷史,廣泛運(yùn)用于醫(yī)療、工業(yè)控制等領(lǐng)域。然而,作為磁敏傳感器的最大使用領(lǐng)域——汽車生產(chǎn)領(lǐng)域,其傳感器市場一直由德國博世集團(tuán)壟斷,國產(chǎn)產(chǎn)品均未能涉足其中。雅光電子副總經(jīng)理楊成斌說:“這是由于高壓傳感不成磁和噴油控制不成磁兩大技術(shù)瓶頸,導(dǎo)致國產(chǎn)磁敏傳感器不符合汽車生產(chǎn)的要求。”

雅光電子另辟蹊徑,發(fā)現(xiàn)可將軍用飛機(jī)傳感技術(shù)改進(jìn)民用,破解國產(chǎn)磁敏傳感器在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域運(yùn)用難的問題。亞光電子與當(dāng)?shù)乜蒲性盒B?lián)合設(shè)立院士工作站,并引進(jìn)15人的院士研發(fā)團(tuán)隊,開展科研攻關(guān),終于取得了突破。目前,亞光電子的MEMS磁敏傳感器通過了工信部主持的專家組科技成果鑒定,被評價為“技術(shù)與德國博世集團(tuán)的水平不相上下?!迸c目前國內(nèi)主要用的霍爾傳感器不同的是,MEMS磁敏傳感器不僅傳感和信號數(shù)據(jù)處理單元集成在一起,而且敏感范圍更廣。同時,其生產(chǎn)成本僅為霍爾傳感器的1/10。

據(jù)悉,雅光電子準(zhǔn)備投入3000多萬元,啟動MEMS磁敏傳感器一期項目。目前,該公司正對舊廠房進(jìn)行改造,以推動項目盡快投產(chǎn)。預(yù)計達(dá)產(chǎn)后,項目年銷售收入可達(dá)5000萬元。同時,該公司還將著力開關(guān)傳感、線性傳感等五個階段發(fā)展,逐步拓展產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。

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磁敏傳感器 工業(yè)控制 汽車
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    日前,中國最高水平的MEMS磁敏傳感器在貴州雅光電子科技股份有限公司誕生,并通過工信部主持的專家組科技成果鑒定。專家組認(rèn)為,該傳感器總體技術(shù)處于國內(nèi)最高水平,解決了國產(chǎn)磁敏傳感器運(yùn)用于汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)瓶頸。

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