我國(guó)水下機(jī)器人五年后將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
2013-07-05 16:36:08 來(lái)源:大比特商務(wù)網(wǎng)
摘要: 7月4日,筆者從市科委獲悉,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司重慶前衛(wèi)儀表有限責(zé)任公司將聯(lián)合哈爾濱工程大學(xué)、俄羅斯科學(xué)院遠(yuǎn)東分院,共同研發(fā)深海石油開(kāi)采水下機(jī)器人,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在相關(guān)領(lǐng)域的空白。
關(guān)鍵字: 水下機(jī)器人,陸上機(jī)器人,推進(jìn)器
7月4日,筆者從市科委獲悉,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司重慶前衛(wèi)儀表有限責(zé)任公司將聯(lián)合哈爾濱工程大學(xué)、俄羅斯科學(xué)院遠(yuǎn)東分院,共同研發(fā)深海石油開(kāi)采水下機(jī)器人,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在相關(guān)領(lǐng)域的空白。據(jù)介紹,水下機(jī)器人能夠獨(dú)自潛入3000米的水下,進(jìn)行水下生產(chǎn)系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和維護(hù)等作業(yè)。國(guó)產(chǎn)水下機(jī)器人(ROV)“出世”后,將有效解決我國(guó)目前深海石油開(kāi)采的技術(shù)難題。
水下機(jī)器人可探測(cè)深海石油
進(jìn)口機(jī)器人身價(jià)不菲 3000萬(wàn)元至1億元不等
據(jù)了解,我國(guó)南海石油資源非常豐富,但我國(guó)深海石油開(kāi)采的能力較弱,深海石油鉆井平臺(tái)及其相應(yīng)的技術(shù)水平略顯不足。
“一般來(lái)說(shuō),如果進(jìn)口國(guó)外的水下機(jī)器人進(jìn)行開(kāi)采,根據(jù)工作的水深和功能不同,每臺(tái)價(jià)格在3000萬(wàn)元到1億元不等?!鼻靶l(wèi)儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任助理李華介紹,更嚴(yán)重的是,國(guó)外還可能進(jìn)行技術(shù)封鎖和壟斷,這讓我國(guó)在深海石油開(kāi)采上面臨不少困難。
李華表示,目前,全球已經(jīng)實(shí)現(xiàn)水下機(jī)器人規(guī)模化生產(chǎn)的企業(yè)僅一兩家,國(guó)內(nèi)研發(fā)單位普遍存在生產(chǎn)工藝落后、系統(tǒng)集成技術(shù)缺乏,極端環(huán)境下關(guān)鍵器件的穩(wěn)定性和可靠性差等問(wèn)題。因此,加快國(guó)產(chǎn)化水下機(jī)器人的研發(fā)與生產(chǎn)十分迫切。
“大力士”干精準(zhǔn)活兒 可潛3000米,工作5-10小時(shí)
“相對(duì)陸上機(jī)器人來(lái)說(shuō),水下機(jī)器人的難度更大,其中機(jī)械臂、推進(jìn)器、升沉補(bǔ)償系統(tǒng)是技術(shù)核心?!?/P>
前衛(wèi)儀表工程師陳友祥稱(chēng),海底石油開(kāi)采設(shè)備大多一兩百?lài)嵵?,水下機(jī)器人要像“大力士”一樣將它們推動(dòng)到某個(gè)指定位置,需要依靠機(jī)械臂來(lái)完成。
由于水下機(jī)器人難以固定,因此它還需要推進(jìn)器和升沉補(bǔ)償系統(tǒng)共同來(lái)控制水中姿態(tài)?!斑@必須是非常精準(zhǔn)的,如果有半點(diǎn)兒差池,造成設(shè)備安裝不到位,就可能造成漏油或設(shè)備損害的危險(xiǎn),損失會(huì)相當(dāng)慘重?!?/P>
目前,該項(xiàng)目計(jì)劃通過(guò)對(duì)俄方技術(shù)引進(jìn)與合作,實(shí)現(xiàn)消化吸收和再創(chuàng)新,逐步突破深海水下機(jī)器人系統(tǒng)研制以及生產(chǎn)工藝中的技術(shù)瓶頸。
“今后,水下機(jī)器人的工作深度將從目前的300米大幅提升到3000米,并且可連續(xù)工作5-10小時(shí)?!标愑严檎f(shuō)。
5年后年產(chǎn)20-50臺(tái)套 產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值可達(dá)300億元
據(jù)介紹,此次國(guó)際科技合作,預(yù)計(jì)我國(guó)將給予1200萬(wàn)元的經(jīng)費(fèi)支持,同時(shí),企業(yè)前期也將有近2000萬(wàn)元配套資金用于該項(xiàng)目,研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的深海石油開(kāi)采水下機(jī)器人,建立一個(gè)研發(fā)與生產(chǎn)基地。
李華表示,“預(yù)計(jì)5年后,水下機(jī)器人將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20-50臺(tái)套的目標(biāo),整個(gè)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將達(dá)到300億元。”另外,除了深海石油開(kāi)采,水下機(jī)器人在海洋救助與打撈、水下工程施工、海洋科學(xué)研究、海底礦藏勘探、遠(yuǎn)洋作業(yè)以及軍事領(lǐng)域等,都將發(fā)揮重要作用。
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水下密封連接器是一種能夠在水下環(huán)境中使用,連接電源和傳輸電壓信號(hào)的連接器。它廣泛應(yīng)用于水下機(jī)器人、潛航器、探測(cè)器,以及其它艦船和海上平臺(tái)的水下電子設(shè)備中。
自主式水下機(jī)器人(Autonomous Underwater Vehicles,AUV)代表了未來(lái)水下機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展方向,是當(dāng)前世界各國(guó)研究工作的熱點(diǎn)。對(duì)AUV的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制是AUV能否安全高效執(zhí)行任務(wù)的關(guān)鍵之一。
近年來(lái),鋰電池也被研究人員用在水下機(jī)器人和電動(dòng)汽車(chē)上作為動(dòng)力能源,鋰電池的管理和應(yīng)用成為水下機(jī)器人和電動(dòng)汽車(chē)等發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。
首款“功能模塊”理念智能水下機(jī)器人問(wèn)世,這是首次將“功能模塊”理念應(yīng)用于水下機(jī)器人領(lǐng)域。
7月4日,筆者從市科委獲悉,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司重慶前衛(wèi)儀表有限責(zé)任公司將聯(lián)合哈爾濱工程大學(xué)、俄羅斯科學(xué)院遠(yuǎn)東分院,共同研發(fā)深海石油開(kāi)采水下機(jī)器人,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在相關(guān)領(lǐng)域的空白。
首款“功能模塊”理念智能水下機(jī)器人問(wèn)世,這是首次將“功能模塊”理念應(yīng)用于水下機(jī)器人領(lǐng)域。
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