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摘要：  北京市通州區(qū)政府近日向媒體透露，該區(qū)區(qū)域電動(dòng)出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng)工作方案獲得通過(guò)，后續(xù)工作正在逐步展開(kāi)。年內(nèi)，200輛零排放、零污染、節(jié)能環(huán)保電動(dòng)出租車(chē)將上路運(yùn)營(yíng)，主推定點(diǎn)“趴活”，重點(diǎn)地段將設(shè)專(zhuān)用停車(chē)位，流動(dòng)攬客為輔。

關(guān)鍵字：  電動(dòng)出租車(chē)，充電站，環(huán)保

北京市通州區(qū)政府近日向媒體透露，該區(qū)區(qū)域電動(dòng)出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng)工作方案獲得通過(guò)，后續(xù)工作正在逐步展開(kāi)。年內(nèi)，200輛零排放、零污染、節(jié)能環(huán)保電動(dòng)出租車(chē)將上路運(yùn)營(yíng)，主推定點(diǎn)“趴活”，重點(diǎn)地段將設(shè)專(zhuān)用停車(chē)位，流動(dòng)攬客為輔。

據(jù)北京日?qǐng)?bào)6月25日?qǐng)?bào)道，正規(guī)電動(dòng)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)將有效擠壓“黑車(chē)”市場(chǎng)，緩解百姓“打車(chē)難”問(wèn)題。以往電動(dòng)出租車(chē)多為流動(dòng)攬客，對(duì)人流集中的地鐵站、小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等地區(qū)周邊的“打車(chē)難”成效甚微，尤其是給無(wú)照運(yùn)營(yíng)的“黑車(chē)”留下了生存空間。據(jù)通州區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，區(qū)域電動(dòng)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)方式以固定點(diǎn)位候客、電話預(yù)約叫車(chē)或網(wǎng)上預(yù)定為主，流動(dòng)攬客為輔。在每天早晚高峰期，運(yùn)營(yíng)公司將保證至少有150輛車(chē)在路上運(yùn)營(yíng)。

試運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，通州區(qū)交通局將根據(jù)實(shí)際情況再作出相應(yīng)調(diào)整。據(jù)了解，婦幼保健院、中醫(yī)醫(yī)院、運(yùn)河文化廣場(chǎng)、地鐵沿線站點(diǎn)、大型商場(chǎng)超市等區(qū)域的一些較大規(guī)模停車(chē)場(chǎng)將設(shè)置電動(dòng)出租車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位，并分批建設(shè)一定數(shù)量的充電樁和快速補(bǔ)電樁。還將在主要道路兩側(cè)及黑出租車(chē)聚集區(qū)域，設(shè)置電動(dòng)出租車(chē)?？空竞涂焖傺a(bǔ)電樁。

為了充分緩解通州城區(qū)的交通壓力，“區(qū)域電動(dòng)出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)范圍只限定在通州范圍內(nèi)，嚴(yán)禁跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)?！蓖ㄖ輩^(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鑒于當(dāng)前電動(dòng)車(chē)的續(xù)駛里程有限，首批區(qū)域電動(dòng)出租車(chē)主要在城區(qū)范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)，地鐵沿線、醫(yī)院、學(xué)校、居民小區(qū)、企事業(yè)單位、商場(chǎng)以及餐飲娛樂(lè)場(chǎng)所相對(duì)集中，百姓出行需求較高的區(qū)域，將作為運(yùn)營(yíng)路線。

區(qū)域電動(dòng)出租車(chē)在通州區(qū)首次投入使用，通州區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，為支持這種環(huán)保的新出租，滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)要求和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要，今年，還將計(jì)劃集中建設(shè)一個(gè)充電站，為200輛運(yùn)營(yíng)車(chē)提供充電。充電站選址在永順鎮(zhèn)小圣廟村西北，東臨六環(huán)路，北臨濱河南路300米，西臨潞陽(yáng)橋西路。