上海已出臺(tái)鼓勵(lì)電動(dòng)車充換電設(shè)施發(fā)展辦法
2013-04-30 09:27:48 來源：大比特商務(wù)網(wǎng)
摘要： 4月30日，據(jù)日前上海發(fā)布微博稱，本市已出臺(tái)鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施發(fā)展的辦法。示范期內(nèi)，符合條件的私人用戶安裝1個(gè)充電樁，將獲得免業(yè)擴(kuò)增容費(fèi)等優(yōu)惠，自用充電設(shè)施按照居民電價(jià)收費(fèi)，并繼續(xù)享受峰谷電價(jià)。
關(guān)鍵字： 換電設(shè)施，充電樁，電動(dòng)汽車
4月30日，據(jù)日前上海發(fā)布微博稱，本市已出臺(tái)鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施發(fā)展的辦法。示范期內(nèi)，符合條件的私人用戶安裝1個(gè)充電樁，將獲得免業(yè)擴(kuò)增容費(fèi)等優(yōu)惠，自用充電設(shè)施按照居民電價(jià)收費(fèi)，并繼續(xù)享受峰谷電價(jià)。
上海已出臺(tái)鼓勵(lì)電動(dòng)車充換電設(shè)施發(fā)展辦法
根據(jù)近日出臺(tái)的《上海市鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充換電設(shè)施發(fā)展暫行辦法》，本市范圍內(nèi)建成投運(yùn)的自用、專用及公用充換電設(shè)施都將受益，該辦法有效期截止至2014年年底。
辦法規(guī)定，對(duì)符合條件的私人用戶，憑充電樁備案登記表和市經(jīng)濟(jì)信息化委開具的確認(rèn)憑證，在示范期內(nèi)，其1個(gè)自用充電樁可享受業(yè)擴(kuò)增容費(fèi)免收政策，外線配套工程費(fèi)用由電網(wǎng)企業(yè)承擔(dān)，相應(yīng)形成的資產(chǎn)歸電網(wǎng)企業(yè)所有。
此外，對(duì)用戶充換電的用電費(fèi)用和服務(wù)費(fèi)用也將予以優(yōu)惠。其中，自用充電設(shè)施按照本市居民電價(jià)收費(fèi);專用、公用充換電設(shè)施參照本市工商業(yè)電價(jià)收費(fèi)，執(zhí)行峰谷電價(jià)的用戶仍可享受峰谷電價(jià)政策。
據(jù)悉，辦法還明確了本市建設(shè)電動(dòng)車充換電設(shè)施的8個(gè)示范區(qū)，包括2個(gè)大型示范區(qū)：嘉定國(guó)際汽車城、崇明島;6個(gè)中小型示范區(qū)：上海國(guó)際旅游度假區(qū)、臨港地區(qū)、虹橋商務(wù)區(qū)、楊浦新江灣城、閔行交大校區(qū)和奉賢南橋新城。
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“組織充換電服務(wù)協(xié)同下鄉(xiāng)”“落實(shí)縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板”“對(duì)于老舊小區(qū)充電樁等按照設(shè)備管理的相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施無需辦理規(guī)劃許可手續(xù)”……近期，各類鼓勵(lì)充換電設(shè)施進(jìn)一步向縣域、老舊小區(qū)布局落實(shí)的政策頻出。
符合條件的試點(diǎn)縣最多可獲得4500萬元，這份最新的“百縣千站萬樁”試點(diǎn)工程，能夠?yàn)樾履茉雌嚦鋼Q電領(lǐng)域帶來什么新機(jī)遇？
《通知》明確，對(duì)經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠，執(zhí)行大工業(yè)電價(jià)，并且2020年前免收基本電費(fèi)。居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民電價(jià)。電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策，鼓勵(lì)用戶降低充電成本。
充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)向社會(huì)資本開放，國(guó)家層面已允許經(jīng)營(yíng)企業(yè)收取充電服務(wù)費(fèi)。四川實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，但具體到各地的收費(fèi)政策，還有待落地。
清華大學(xué)汽車工程系教授歐陽(yáng)明高表示，要推進(jìn)純電動(dòng)汽車面向大眾，必須降低整車成本，而降低新能源車輛成本的關(guān)鍵在于減少電池的數(shù)量，減少電池的數(shù)量關(guān)鍵是充換電設(shè)施的建設(shè)要跟上。只有充換電設(shè)施得到完善，消費(fèi)者內(nèi)心才會(huì)接受純電動(dòng)汽車，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)才能進(jìn)入良性循環(huán)。
日前，國(guó)家電網(wǎng)向非國(guó)有資本開放式電源并網(wǎng)工程及電動(dòng)汽車充換電設(shè)施市場(chǎng)，雖然充電市場(chǎng)未來空間巨大，但目前市場(chǎng)尚未培育起來，盈利模式不明;也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，主動(dòng)消除并網(wǎng)難的政策壁壘，有利于促進(jìn)分布式能源的發(fā)展。以下是本周大比特商務(wù)網(wǎng)電源供應(yīng)器行業(yè)要聞回顧。
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