太原將投放百輛電動(dòng)公交車 最早于明年上路
2013-03-04 12:04:54 來源:大比特商務(wù)網(wǎng)
摘要: 據(jù)了解,山西太原電力公司日前表示,未來太原市將投放100輛電動(dòng)公交車,最早將在2014年實(shí)現(xiàn)上路運(yùn)營。為此,電力公司將積極籌建至少一座大型電動(dòng)車充換電站以備電動(dòng)公交車使用。
關(guān)鍵字: 電動(dòng)公交,電動(dòng)車,換電站
據(jù)了解,山西太原電力公司日前表示,未來太原市將投放100輛電動(dòng)公交車,最早將在2014年實(shí)現(xiàn)上路運(yùn)營。為此,電力公司將積極籌建至少一座大型電動(dòng)車充換電站以備電動(dòng)公交車使用。
電動(dòng)公交汽車參考圖
太原即將投放的100輛電動(dòng)公交車具有g(shù)esep無污染、無噪音、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)公交車相比,電動(dòng)公交車的節(jié)油和減排效果更明顯。若是燃油公交車,每輛以節(jié)能日行駛里程220—280公里計(jì)算,要消耗燃油約90—120升,相當(dāng)于30輛私家車的油耗和排放。電動(dòng)公交車可實(shí)現(xiàn)零油耗、零排放,而且采用電動(dòng)機(jī)代替發(fā)動(dòng)機(jī),幾乎無噪聲,駕駛操作更簡單。
此外,國內(nèi)北京、上海、重慶、深圳等城市已經(jīng)使用了電動(dòng)公交車。太原市電動(dòng)公交車項(xiàng)目是結(jié)合國家“公交都市”試點(diǎn)城市以及電力需求管理試點(diǎn)城市創(chuàng)建,在借鑒先進(jìn)城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)后,結(jié)合省城實(shí)際需求提出的,對(duì)推動(dòng)省城新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動(dòng)社會(huì)節(jié)能減排可起到積極推動(dòng)作用。據(jù)悉,太原目前已開始籌備基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。
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今年3月,山東一輛純電動(dòng)公交車因電池箱危險(xiǎn)氣體超標(biāo),險(xiǎn)些釀成事故,經(jīng)調(diào)查將其判定為“電池漏液”。事實(shí)上,因電池自身問題造成新能源汽車發(fā)生事故的案例,并不止這一例。有人將2010年以來中國發(fā)生的49起電動(dòng)汽車事故進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)有50%都與“電池”相關(guān)。
特銳德以中標(biāo)價(jià)為1.12元/kw.h中標(biāo)武漢市800 輛新能源純電動(dòng)公交車充電站BOT項(xiàng)目,按此計(jì)算,特銳德不到3年便可回收成本。再加上各種補(bǔ)貼制度,特銳德回收充電樁成本的時(shí)間將進(jìn)一步縮短。盈利模式出現(xiàn),充電樁企業(yè)、磁組件企業(yè)如何搶奪商機(jī)呢?
1月27日,四川大學(xué)水電學(xué)院教授劉長武來到1058路電動(dòng)公交站試乘。司機(jī)曹師傅告訴劉長武:“開電動(dòng)車,點(diǎn)火、起步、換擋都與普通公交車一樣,起步加速都很平穩(wěn),幾乎沒有噪音?!睋?jù)了解,1058路是全球首條大功率無線充電社區(qū)電動(dòng)公交,于1月23日在成都投運(yùn)。
新能源一直是大家最關(guān)注的問題,現(xiàn)代人對(duì)環(huán)境的要求日益關(guān)注,如何實(shí)行廢氣零排放不僅成了百姓關(guān)注的首要問題,更是一個(gè)商機(jī)。近日,一款零碳排放量的全電動(dòng)公交車已經(jīng)被比亞迪公司生產(chǎn)出來了,趕緊過來圍觀吧!
深圳市發(fā)改委重大項(xiàng)目協(xié)調(diào)處處長陸象楨透露,深圳將繼續(xù)加大新能源公共交通用車的投放使用力度。
江蘇省交通運(yùn)輸廳22日舉辦“綠色低碳交通伴我行”公益活動(dòng),宣布未來3年該省將新增800輛以上純電動(dòng)公交車。
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