張北“風光”儲輸聯(lián)合發(fā)電破解世界性難題
2012-09-24 09:16:33 來源:經(jīng)濟參考報 點擊:1155
摘要: 2009年4月29日,由科技部、財政部、能源局在國家電網(wǎng)公司召開了“金太陽工程”協(xié)調(diào)會。會議確定,由國家電網(wǎng)公司牽頭,規(guī)劃建設1至2個100兆瓦級標志性示范項目,探索解決風電和光電的并網(wǎng)問題。國家風光儲輸示范電站工程由此啟動。 關(guān)鍵字: 國家電網(wǎng), 風電, 光電, 金太陽工程
落戶張北有“姻緣”
2009年4月29日,由科技部、財政部、能源局在國家電網(wǎng)公司召開了“金太陽工程”協(xié)調(diào)會。會議確定,由國家電網(wǎng)公司牽頭,規(guī)劃建設1至2個100兆瓦級標志性示范項目,探索解決風電和光電的并網(wǎng)問題。國家風光儲輸示范電站工程由此啟動。
張北風光儲輸示范電站
工程落戶張北,則緣于張北這片神奇土地的獨特資源稟賦。800年前,一代天驕成吉思汗在這里以8萬鐵騎打敗了大金國40萬雄兵,由此拉開蒙古帝國征戰(zhàn)并稱霸歐亞大陸的序幕。當歷史的塵埃散去后,這里除了成吉思汗子孫們留下的元中都的斷壁殘垣,就是無盡的風沙與陽光。
“壩上一場風,從春刮到冬”這句描述惡劣自然環(huán)境的民諺,卻從一個側(cè)面道出當?shù)仫L能資源的豐富。據(jù)測算,這里年平均有效風速時間在6000小時以上。同時,這里的太陽能資源也極為豐富,年平均日照時間將近3000小時。
近年來,隨著新能源產(chǎn)業(yè)的快速崛起,張北的風能和陽光吸引了大批新能源開發(fā)商。今日以張北為重點的冀北地區(qū),不僅成為國家批復的首批千萬千瓦級風電基地之一,同時還涌現(xiàn)了一批太陽能光伏電站,以至被譽為“新能源之都”。
可另一方面,由于當?shù)厝丝谏伲?jīng)濟基礎薄弱,用電量有限,大量的風電和光伏發(fā)電必須通過高電壓、遠距離輸送至京津唐電網(wǎng)負荷中心消納。而風電和光伏發(fā)電因天氣變化等原因,出力忽大忽小,時有時無,在沒有足夠數(shù)量的其他電源匹配調(diào)峰的情況下,并網(wǎng)時往往會導致電網(wǎng)運行不穩(wěn)定。這也是當前一些地方“棄風”與“棄光”現(xiàn)象嚴重的原因之一。
“種種因素的匯集,使張北成為最具備新能源開發(fā)利用特征的地區(qū),在破解電網(wǎng)接納大規(guī)模新能源技術(shù)難題上具有典型性和代表性。”冀北電力公司總經(jīng)理尹積軍告訴記者,“正因如此,國家風光儲輸示范工程最終選址和落戶張北?!?/P>
破解“世界級難題”
如何科學合理解決以風電、光伏發(fā)電為代表的新能源大規(guī)模集中并網(wǎng)、集成應用,這是一道世界級難題。國內(nèi)外的科技人員開展了多種嘗試,至今未形成一條公認的“捷徑”。
專家介紹,目前影響新能源大規(guī)模并網(wǎng)的技術(shù)瓶頸主要有三點,一是調(diào)峰問題,需建設大量的備用容量和調(diào)峰電源;二是電力安全問題,風電和光電出力多變和瞬間沖擊,影響電網(wǎng)的暫態(tài)穩(wěn)定性及頻率穩(wěn)定性;三是電能質(zhì)量問題,風電和光電大規(guī)模并網(wǎng)常常會引起電壓水平降低,風機中的電子設備會帶來諧波污染,影響電能質(zhì)量。
為此,國家電網(wǎng)公司科研團隊經(jīng)過長時間前期調(diào)研后,最終確定了風光儲輸聯(lián)合優(yōu)化的技術(shù)路線,即“風光互補、儲能調(diào)節(jié)、智能輸電、平穩(wěn)可控”。
2010年春,張北高原上的冰雪尚未消融,國家風光儲輸示范工程建設便熱火朝天地拉開了序幕。工程一期建設規(guī)模為風電98.5兆瓦、光伏發(fā)電40兆瓦、儲能20兆瓦,并配套建設220千伏智能變電站一座,總投資約33億元。
“風光儲輸聯(lián)合優(yōu)化的技術(shù)路線屬世界首創(chuàng),沒有先例可循?!痹陔娬究刂浦行?,高明杰告訴《經(jīng)濟參考報》記者,工程建設期間,國家電網(wǎng)公司給予高度重視,組建了以中國電力科學研究院、國網(wǎng)電力科學研究院等單位在內(nèi)的科研團隊,開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過一年多的緊張施工,2011年12月中旬,工程進入系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段;12月25日,世界上第一個集“風力發(fā)電、光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)、智能輸電”于一體的國家風光儲輸示范工程竣工投運。
在電站控制中心中央大屏幕上,可以直觀地看到,波動較大的藍色曲線(代表風電出力)和黃色曲線(代表光伏發(fā)電出力),經(jīng)橙色曲線(代表儲能即蓄電池電量變化)“填平補齊”后,變成了平滑的綠色曲線(代表電站實際發(fā)電出力)。
電站生產(chǎn)部主任劉漢民博士解釋說“當風電、光伏發(fā)電出力足夠時,可將多余的發(fā)電出力儲存到電池中;一旦風光出力不夠時,儲能系統(tǒng)就可以放出電量。而這一切,是通過聯(lián)合發(fā)電智能全景優(yōu)化控制系統(tǒng)實現(xiàn)的。它是整個風光儲電站的‘大腦’,可改善風電、光伏出力的波動性和間歇性,使之安全穩(wěn)定地并入電網(wǎng)運行?!?/P>
電站一期工程的建成投產(chǎn),標志著包括聯(lián)合發(fā)電智能全景優(yōu)化控制系統(tǒng)在內(nèi)的一系列成果研發(fā)成功,風光儲輸技術(shù)路線從理論變?yōu)楝F(xiàn)實。
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“試驗田”的豐碩成果
截至目前,國家風光儲輸示范工程已平穩(wěn)運行9個多月,累計發(fā)電2.2億千瓦時。然而,在專家們看來,這個電站的意義并不在于發(fā)了多少電,而在于在無任何工程實例可參考的條件下,探索出一條世界首創(chuàng)的風光儲輸聯(lián)合發(fā)電運行模式,即通過風、光、儲的七種組合發(fā)電方式,與平滑出力、跟蹤計劃、系統(tǒng)調(diào)頻、削峰填谷四種功能的結(jié)合,實現(xiàn)多組態(tài)、多功能、可調(diào)節(jié)、可調(diào)度的聯(lián)合發(fā)電運行方式。
《經(jīng)濟參考報》記者在采訪中了解到,隨著這一全新的聯(lián)合發(fā)電運行模式的實驗與探索,科技人員實現(xiàn)了風光儲互補機制及系統(tǒng)集成、全景監(jiān)測與協(xié)調(diào)控制、功率預測、源網(wǎng)協(xié)調(diào)、大規(guī)模儲能技術(shù)等5大技術(shù)突破,完成了聯(lián)合發(fā)電智能全景優(yōu)化控制等10項以上自主設備研發(fā),并獲得了儲能控制策略等20多項技術(shù)創(chuàng)新。
事實上,這個示范電站已成為我國新能源發(fā)電和儲能技術(shù)的試驗場。
在電站一期工程現(xiàn)場我們看到了金風科技、比亞迪、中航鋰電等一大批我國知名新能源裝備企業(yè)的產(chǎn)品。其中,風電設備有2兆瓦雙饋變速型風機、2.5兆瓦和3兆瓦永磁直驅(qū)風機、1兆瓦垂直軸風機;光伏發(fā)電設備有多晶硅組件、單晶硅組件、非晶薄膜組件及背接觸式和高倍聚光電池組件;儲能裝置目前是磷酸鐵鋰電池,還將投產(chǎn)液流電池等。
“國家風光儲輸示范電站的投產(chǎn)運行,讓昔日‘風吹白草天無際,曬著太陽牧牛羊’的塞上高原變身為新能源領(lǐng)域展示國家形象的一張名片?!备呙鹘苷f“我們幾乎每天都會接待關(guān)注新能源與智能電網(wǎng)發(fā)展的國內(nèi)外各界人士?!?/P>
前不久,全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼視察風光儲輸示范電站。他說,國家風光儲輸示范工程不僅是我國新能源綜合利用成果的集中展示,也為我國未來新能源的發(fā)展提供了技術(shù)示范平臺,對未來我國新能源的規(guī)?;瘧镁哂兄匾氖痉逗徒梃b意義。
今年2月,國際電工委員會智能電網(wǎng)戰(zhàn)略工作組主席RichardSchomberg來到張北,這位國際電工領(lǐng)域的專家對國家風光儲輸示范工程的建設成果“深感震撼”。他認為,該電站的投運將對國家電網(wǎng)公司加快推動智能電網(wǎng)建設、提升新能源綜合利用水平意義重大。
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國家電網(wǎng)智能電網(wǎng)研究院電工新材料所與瑞德磁電等單位聯(lián)合研發(fā)的首臺基于新型Fe基軟磁復合材料的50Hz、10kV/300kVar鐵心電抗器在國網(wǎng)順利通過型式試驗!
新能源汽車的銷售一直在逐年增加,我國幾個大佬充電樁運營商特來電、星星充電、依威能源、國家電網(wǎng)充電樁總數(shù)就已經(jīng)遙遙領(lǐng)先其他充電樁運營商,那么隨著新能源汽車重磅規(guī)劃出爐,我國充電樁又會有怎樣的變化呢?
昨日從國家電網(wǎng)掌握到,全國性統(tǒng)一的新能源汽車充電服務體系基本完工。
近日,國家電網(wǎng)公司辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進電化學儲能健康有序發(fā)展的指導意見》。指出儲能是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分和關(guān)鍵支撐技術(shù)。在新的政策指導下,逆變器、變頻器等儲能相關(guān)產(chǎn)業(yè)及其技術(shù)改進也開始備受關(guān)注。
近日,南方電網(wǎng)、國家電網(wǎng)公司相繼開展了新一輪充電設施招標。與之前預想的投資熱潮不同,南網(wǎng)、國網(wǎng)此次招標的數(shù)量都遠遠低于預期。
截至2014年底,國家電網(wǎng)公司累計建成充換電站618座、充電樁2.4萬個,2014年新建充換電站218座、充電樁0.5萬個。然而,根據(jù)國家電網(wǎng)“十二五”規(guī)劃,要建成電動汽車充換電站3700座、充電樁34萬個,完成量不及15%。充電樁建設遭遇冷潮,《電動汽車充電基礎設施指南》的出臺能都打破冰局?
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