"動(dòng)能電能轉(zhuǎn)換"填補(bǔ)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域空白
2012-08-18 09:08:58 來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
摘要: 日前,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局為山西省電動(dòng)汽車領(lǐng)域的重大技術(shù)突破、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)空白的“一種電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)與能量回收系統(tǒng)”頒發(fā)了發(fā)明專利證書。
關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車,技術(shù)突破,電源轉(zhuǎn)換
日前,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局為山西省電動(dòng)汽車領(lǐng)域的重大技術(shù)突破、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)空白的“一種電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)與能量回收系統(tǒng)”頒發(fā)了發(fā)明專利證書。
這項(xiàng)專利技術(shù)是由山西省汽車維修與檢測(cè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事周蘭生研究成功的,它解決了電動(dòng)車因續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)等制約電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸,具有節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
其主要技術(shù)是,在一臺(tái)電動(dòng)汽車上安裝兩個(gè)蓄電池組,利用電動(dòng)汽車行駛產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能,將車載發(fā)電機(jī)適時(shí)發(fā)出的電能充入備用蓄電池組,當(dāng)承擔(dān)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的蓄電池組電能消耗殆盡時(shí),電源轉(zhuǎn)換開關(guān)自動(dòng)選擇備用蓄電池組適時(shí)承擔(dān)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車行駛功能,同時(shí)再將電動(dòng)汽車行駛產(chǎn)生的剩余電能充入消耗殆盡的備用蓄電池組,循環(huán)應(yīng)用。
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為深入剖析當(dāng)前電源設(shè)計(jì)普遍面臨的難題,并提供一系列切實(shí)可行的解決方案和創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路,德州儀器專家創(chuàng)建“電源設(shè)計(jì)小貼士”系列技術(shù)文章,介紹電源設(shè)計(jì)的常見提示和技巧,幫助設(shè)計(jì)人員更好應(yīng)對(duì)電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),助力設(shè)計(jì)更加高效、可靠。
幾十年來(lái),電池一直是主要的儲(chǔ)能解決方案,應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。它們通過(guò)化學(xué)反應(yīng)儲(chǔ)存能量,長(zhǎng)期提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
電動(dòng)汽車連接器的設(shè)計(jì)在工程創(chuàng)新中發(fā)揮著重要作用,為下一代電動(dòng)汽車增加效率、增強(qiáng)性能和提高續(xù)航里程等方面提供支持。
電動(dòng)汽車技術(shù)正在快速提高,而電動(dòng)汽車快速充電基礎(chǔ)設(shè)施和連接系統(tǒng)的發(fā)展使其在家里和路上充電更快、更容易。
盤點(diǎn)近期意法半導(dǎo)體、Vishay、Nexperia等全球半導(dǎo)體頭部廠商發(fā)布的諸多新品,包括降壓DC-DC轉(zhuǎn)換器、碳化硅肖特基二極管等產(chǎn)品,應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋電動(dòng)汽車充電、工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、光伏系統(tǒng)等等。
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