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汽車成為“會奔跑”的手機
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汽車成為“會奔跑”的手機

2012-05-21 15:31:00 來源:21IC電子網(wǎng) 點擊:1438

摘要:  不久前安裝了USB接口的駕駛室中控臺都是汽車商家營銷的賣點,如今,手機內(nèi)容已可以在車載終端屏幕直接呈現(xiàn),人們可以坐在駕駛室內(nèi),在車載大屏上輕松體驗音樂、視頻、游戲、導航以及其他信息技術的海量應用,前提是你需要擁有一部主流智能手機。近日,在一場名為SiViLINK產(chǎn)品的現(xiàn)場演示中,傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)業(yè)展示出來的“春天”讓人耳目一新。

關鍵字:  USB接口,  車載顯示器,  智能手機

不久前安裝了USB接口的駕駛室中控臺都是汽車商家營銷的賣點,如今,手機內(nèi)容已可以在車載終端屏幕直接呈現(xiàn),人們可以坐在駕駛室內(nèi),在車載大屏上輕松體驗音樂、視頻、游戲、導航以及其他信息技術的海量應用,前提是你需要擁有一部主流智能手機。近日,在一場名為SiViLINK產(chǎn)品的現(xiàn)場演示中,傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)業(yè)展示出來的“春天”讓人耳目一新。

以互聯(lián)互動為核心,加上未來城市智能化,在全球汽車業(yè)設計的未來遠景中,通過整合全球定位系統(tǒng)(GPS)、車對車交流技術、無線通信及遠程感應技術,通過“車聯(lián)網(wǎng)”技術融入交通基礎設施,最終可以實現(xiàn)無擁堵、無交通事故的理想化狀態(tài)。

SiVi LINK的出現(xiàn),是車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)快速融合的結果,是車聯(lián)網(wǎng)進入新階段的風向標。

將在車載顯示器和智能手機之間的雙向鏈接方面優(yōu)勢互補,并將對方作為合作首選伙伴,SiVi LINK是德賽西威與HTC共同開發(fā)的全新一代車載信息娛樂系統(tǒng)。德賽西威前身為“西門子威迪歐汽車電子(惠州)有限公司”,成立于1986年11月。2010年3月,德賽集團收購外方全部股份,成為德賽集團的全資控股公司,正式更名“惠州市德賽西威汽車電子有限公司”,其自主品牌“SVAUTO”通過提供創(chuàng)新技術、高品質的車規(guī)級多媒體導航娛樂系統(tǒng),成為一汽-大眾、上海通用、重慶力帆、東南汽車和一汽法雷奧等國內(nèi)外各大知名汽車制造商的合作伙伴,2011年德賽西威“基于GPS語音導航技術的車載音頻處理裝置”榮獲國內(nèi)發(fā)明創(chuàng)造最高榮譽——“中國專利金獎”;而目前排名全球第四的HTC手機,在安卓系統(tǒng)手機廠商中排名第一,在智能手機與車載娛樂系統(tǒng)的互聯(lián)方面,有突破的技術和完善的解決方案,處于領先地位。德賽西威則擁有26年的前裝車載信息娛樂系統(tǒng)的經(jīng)驗,對整車網(wǎng)絡、集成化內(nèi)飾電子電器解決方案、北斗高清導航(尤其是航位推算)有較強的技術實力。

SiVi LINK是德賽西威與HTC的合作成果。資料顯示,中國汽車電子企業(yè)或涉及汽車電子生產(chǎn)的企業(yè)有1000多家,以博世、德爾福等為代表的10家跨國企業(yè)已占據(jù)了國內(nèi)汽車電子市場75%的市場份額,近千家本土企業(yè)激烈競爭的市場份額僅剩下25%,其中90%的中國企業(yè)年銷售額不到1億元。

德賽西威董事長陳春霖說,堅持自主創(chuàng)新和尋求國際化發(fā)展是德賽西威成功的不二法寶,德賽西威將繼續(xù)按照這個模式和方向不斷前行。今年2月,德賽西威正式成立第一個海外公司——德賽西威汽車電子新加坡有限公司,這標志著德賽西威邁出了布局全球的第一步;德賽西威汽車電子新加坡有限公司將主要承擔德賽西威的先期研發(fā)和區(qū)域性國際客戶業(yè)務的開拓工作;今年4月,德賽西威歐洲分公司在德國成立,歐洲分公司將立足德國為全球汽車整車生產(chǎn)廠家提供優(yōu)質服務。未來,考慮到金磚國家的宏觀經(jīng)濟影響力以及未來發(fā)展的潛力,同時中國車廠在海外紛紛建廠,為了更好的為客戶提供本地化服務,德賽西威也將把新興市場作為自己進軍海外的重點突破口。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權,不得轉載,否則將嚴格追究法律責任;

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USB接口 車載顯示器 智能手機
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