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奧地利微電子芯片組獲大陸集團采用用于碰撞預(yù)防系統(tǒng)

2011-05-24 11:11:31 來源：大比特半導(dǎo)體器件網(wǎng) 點擊：1155

摘要：全球領(lǐng)先的高性能模擬IC設(shè)計者及制造商奧地利微電子公司(SIX 股票代碼：AMS)宣布，其車用激光障礙識別系統(tǒng)(LIDAR)ASIC芯片組獲國際汽車零部件供應(yīng)商大陸集團采用，目前該產(chǎn)品已開始大批量生產(chǎn)。

關(guān)鍵字： 奧地利微電子公司，芯片， 放大器

全球領(lǐng)先的高性能模擬IC設(shè)計者及制造商奧地利微電子公司(SIX 股票代碼：AMS)宣布，其車用激光障礙識別系統(tǒng)(LIDAR)ASIC芯片組獲國際汽車零部件供應(yīng)商大陸集團采用，目前該產(chǎn)品已開始大批量生產(chǎn)。

激光障礙識別系統(tǒng)

LIDAR系統(tǒng)在后視鏡處以不可見的激光照射車前約8米的范圍，利用來自汽車或行人等附近障礙物的反射光來測量距離。如果距離過短，系統(tǒng)將啟動自動剎車。這一安全性能被原始設(shè)備制造商冠以“城市安全”或“市區(qū)主動剎車”的稱號。LIDAR系統(tǒng)是最早投入批量生產(chǎn)帶有主動安全功能的系統(tǒng)之一。

由于光在一納秒內(nèi)即可穿越30厘米的距離，因此高速測量技術(shù)是非常必要的。奧地利微電子的芯片組由一個三通道高速放大器和一個高速混合信號IC組成。其放大器IC可通過一個位于后視鏡的光電二極管接收器陣列檢測反射光信號。該放大器IC采用奧地利微電子0.35微米硅鍺(SiGe)技術(shù)生產(chǎn)，特征頻率高達(dá)70 GHz。而混合信號IC采用0.35微米CMOS技術(shù)制造，集成了一個高速三通道閃速ADC。復(fù)雜的狀態(tài)機可控制激光，并進(jìn)行時間測量。該芯片組通過一個高速SPI接口與控制單元MCU通信。

奧地利微電子車用ASIC部門產(chǎn)品經(jīng)理Thomas Mueller表示：“從SiGe到低功耗高電壓的CMOS，奧地利微電子先進(jìn)的技術(shù)平臺融入了我們專業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗，幫助我們的客戶實現(xiàn)對碰撞預(yù)防系統(tǒng)等安全性要求極高的應(yīng)用部署?！?/P>

大陸集團傳感器前端開發(fā)負(fù)責(zé)人Lutz Kühnke博士表示：“與我們的合作伙伴奧地利微電子一起，我們能夠提供極具成本效益的主動安全解決方案，不僅減少了事故的發(fā)生，還可以拯救更多的生命?！?/P>

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奧地利微電子公司芯片放大器

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奧地利微電子新款8A閃光燈驅(qū)動器顯著提高智能手機相機的畫面質(zhì)量

中國，2013年7月4日——領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商奧地利微電子公司(SIX股票代碼：AMS)今日宣布推出一款LED閃光燈驅(qū)動器，為智能手機帶來卓越的閃光燈光線輸出，與現(xiàn)今智能手機中普遍采用的閃光燈系統(tǒng)相比可實現(xiàn)至少四倍亮度的光線輸出。
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