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但是，面對環(huán)保和豐富消費者體驗的需求，以及汽車器件的最嚴格規(guī)范，制造商一方面要在產(chǎn)品的設計和制造等方面更加注重可靠性指標的認證，另一方面也要保證產(chǎn)品在提供更高性能的同時，符合環(huán)保節(jié)能方面的要求。本文將結(jié)合安森美半導體的汽車技術專長，談談汽車車身及動力系統(tǒng)解決方案所采用的各種器件。

汽車線控技術的應用及發(fā)展趨勢

盤點中外汽車安全領域中的創(chuàng)新技術

本文探討了利用CAN總線技術進行汽車組合儀表盤的設計，采用NEC UPD780822汽車儀表專用單片機，根據(jù)某車型CAN總線的協(xié)議，實現(xiàn)了組合儀表盤的車速，轉(zhuǎn)速，報警燈，以及其他數(shù)據(jù)的接受，發(fā)送以及錯誤處理機制。

車輛主動防碰撞控制系統(tǒng)的設計

汽車車身控制三大發(fā)展趨勢

汽車中每年都在不斷增加越來越復雜的電子系統(tǒng)，這些系統(tǒng)對電源的需求各異，電壓和電流規(guī)格不同。本文分析了汽車信息娛樂系統(tǒng)中諸多用電環(huán)節(jié)對電源的要求。

光傳感器在汽車環(huán)境中廣泛應用。文章討論了光傳感器的選擇、輸出信號考慮、光譜響應等選用光傳感器需考慮的因素，并對光傳感器在汽車中的應用作了介紹。

Amaryllo，F(xiàn)icosa，PND，整解決方案 專業(yè)電子元器件代理商益登科技所代理的Amaryllo，是為便攜式導航裝置制造商提供實時交通信息技術的荷蘭廠商，該公司與西班牙汽車零件領導廠商Ficosa合作，共同致力于將新的交通信息解決方案介紹給汽車及消費性電子的導航裝置制造廠商。這些新產(chǎn)品通過FM的副載波頻道，如TMC或Clear Ch...

汽車電子在向 32 位系統(tǒng)進軍，本文介紹一個采用 32 位 GPS SOC 完成車載多媒體導航系統(tǒng)的設計。

文章對適用于車載音頻系統(tǒng)的功放作了詳細介紹，低功耗，高效率 D 類功放是較好的優(yōu)選方案。

降低汽車二氧化碳排放量正在越來越多地引起人們的關注，二氧化碳排放問題可導致汽車開發(fā)和生產(chǎn)成本的上升。隨著政策制定者開始針對二氧化碳排放征稅，汽車生產(chǎn)商將成本轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。本文介紹了英飛凌如何通過在一些汽車應用中實現(xiàn)基于需求的性能控制，來切實可行地實現(xiàn)20g/km的二氧化碳減排。

應用德國 Micronas 公司的 CDC3207G 微控制器開發(fā)了一款汽車儀表板系統(tǒng)。詳細地介紹了該系統(tǒng)的硬件原理，以及步進電機，音頻控制，LCD 顯示，LED 指示燈和報警燈等幾個模塊的實現(xiàn)方法。應用 μC/OS - Ⅱ 實時操作系統(tǒng)開發(fā)軟件。著重介紹了啟動代碼的設計和任務的規(guī)劃。

在當今越來越追求享受的時代，汽車駕駛者對汽車音響的要求也越來越高。世界汽車的潮流領導者寶馬、奔馳在汽車娛樂系統(tǒng)方面最近向OEM廠家又提出了新的要求，那就是在汽車啟動/停止時，汽車的音頻輸出仍然能正常工作。

汽車環(huán)境產(chǎn)生的電氣危害在數(shù)據(jù)線和電源線上對電子模塊產(chǎn)生影響。該文介紹了保護數(shù)據(jù)線和電源線的解決方案。

車身電子系統(tǒng)的控制電源設計。

汽車技術發(fā)展至今，電子控制單元(ECU)已經(jīng)應用到在汽車內(nèi)部的各個環(huán)節(jié)，技術也日趨成熟。作為車身電子的重要組成部分，車門電子自動控制技術的發(fā)展也十分迅速。但在實際應用中，凡是電動車窗或車門設備都有潛在的卡死可能，由此便可引發(fā)傷人的危險。因此，在門控系統(tǒng)中，車窗防夾設計占有極其重要的位置。