free性欧美人与牛,国产又粗又硬又大爽黄老大爷视 ,国产成人人妻精品一区二区三区 ,√天堂8资源中文,国产亚洲精品一区二区三区

“Luftstrom”項目旨在研究如何更加高效地對電動汽車電池進行充電。Luftstrom(中文：氣流)將幫助加快綠色交通的發(fā)展步伐。今后三年，來自德國汽車行業(yè)(包括英飛凌等組件供應(yīng)商)和科學(xué)界的12家合作伙伴將攜手開展這個項目。采用新的功率半導(dǎo)體器件有望降低充電損耗，最終實現(xiàn)幾乎沒有噪聲的充電。

在當今的汽車電子應(yīng)用中，工程師們?nèi)谌肓嗽絹碓蕉嘤蓚€人電子產(chǎn)品所啟發(fā)的功能。于是，音頻插孔如今開始出現(xiàn)在汽車之中。它們可用于后座娛樂、可拆卸式導(dǎo)航裝置或汽車級平板電腦。當查看個性化內(nèi)容時，乘客往往喜歡使用自己的頭戴式耳機。

本文介紹了一種帶有線路補償功能的車載USB充電器的設(shè)計，使得USB充電端口的電壓隨著電流的增大而提高，實現(xiàn)了USB充電電壓的恒定，保證了USB端口的充電電流。

引言：汽車電氣化正在穩(wěn)步向前發(fā)展。無論采用傳統(tǒng)內(nèi)燃機還是電動動力系統(tǒng)，在汽車使用壽命期內(nèi)為其敏感電子零部件提供保護是必不可少的?；旌蟿恿碗妱悠嚩济媾R新的技術(shù)挑戰(zhàn)，只有采用高效壓力均衡和防水透氣組件，汽車制造商和供應(yīng)商才有望應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。

本文研究的智能小車系統(tǒng)選用了TSL1401CL線性CCD圖像采集模塊，該模塊采用串行通信方式與主控CPU連接，不僅電路簡單、性能穩(wěn)定，而且采集速率快。通過實驗測試，本文設(shè)計的智能車能根據(jù)采集到的圖像分析前方路徑及障礙而實現(xiàn)智能駕駛，具有極強的實用價值和市場前景。

本文章從汽車連接器的四大基本結(jié)構(gòu)入手，介紹了汽車連接器的設(shè)計標準，針對汽車連接器的穩(wěn)定性評估問題，對汽車連接器的三種故障模式進行了解析，并解讀了汽車連接器的發(fā)展變化情況，最后針對這種發(fā)展變化帶來的市場需求，給出了相應(yīng)的汽車連接器應(yīng)用實例。

節(jié)能、環(huán)保的電動汽車已成為汽車業(yè)不可避免的趨勢，然而，在各國車企潛心研發(fā)電動車技術(shù)的同時，電動汽車的充電標準也是影響其普及的重要因素。隨著電動汽車在各個國家受到的扶持越來越大，充電站建設(shè)也越來越多，各國標準已經(jīng)面臨直接沖突的狀況。在此為大家梳理下目前市場上的4大充電連接器標準。

隨著經(jīng)濟收入與汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,隱患也隨之而來。因汽車擋風(fēng)玻璃起霧而導(dǎo)致汽車駕駛員在駕駛過程中視線模糊造成交通事故的主要原因之一。當今，有很多型號的車都有除霧檔位，然而，駕駛員對HVAC系統(tǒng)的使用時機不當同樣會造成大量能源消耗或者事故的發(fā)生。

本文將選用低成本的MEMS器件，結(jié)合DSP和卡爾曼濾波算法，能實現(xiàn)較高精度的輪式小車導(dǎo)航和定位。

本文的目標是研制一個輪式小車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠通過wifi實現(xiàn)PC終端和手持終端控制輪式小車行動以及小車所采集數(shù)據(jù)的傳輸。

隨著智能汽車，車聯(lián)網(wǎng)的普及，關(guān)于黑客威脅汽車安全的討論也越來越多，但是大多數(shù)討論和文章沒有技術(shù)基礎(chǔ)，討論往往隔靴搔癢，結(jié)論自然也就不靠譜，那么黑客到底能不能威脅我們的汽車安全呢，我們來做個深度解讀。

推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，)近日在慕尼黑上海電子展(Electronica China)展示了針對汽車照明系統(tǒng)、車身及舒適系統(tǒng)、動力總成等應(yīng)用及工業(yè)安防的高能效產(chǎn)品及方案，并設(shè)有現(xiàn)場產(chǎn)品演示。

隨著混合動力以及純電動汽車的不斷發(fā)展，電機控制策略的復(fù)雜性和可靠性日益提升。整車廠以及供應(yīng)商對新能源控制器的開發(fā)環(huán)境的需求也在增長。

汽車線束類測試系統(tǒng)

本文重點描述運用MEMS微機械加工工藝技術(shù)設(shè)計、加工、生產(chǎn)胎壓傳感器IC芯片，即通過微機械加工工藝制作出低成本各參數(shù)指標和使用性能可與國外同類產(chǎn)品競爭的胎壓傳感器IC芯片，為國內(nèi)諸多TPMS廠商配套，逐步已優(yōu)越的性價比為國際廠商提供芯片。

礦山車輛胎壓監(jiān)測是以無損檢測技術(shù)為基礎(chǔ)，通過研究車輛胎壓的實時信號，了解礦山車輛的輪胎氣壓的變化特性，從而達到礦山車輛安全監(jiān)控提供依據(jù)。描述了以LPC2132 為核心構(gòu)成的胎壓的監(jiān)控裝置的研究。

在炎熱的夏天或寒冷的冬天， 剛進入車內(nèi)時由于空調(diào)沒有開啟，人會感覺到異常的燥熱或寒冷，因此設(shè)計和制造出能監(jiān)控車內(nèi)溫度并根據(jù)監(jiān)測到的溫度情況來進行提前遠程控制開啟車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備便提到人們?nèi)粘Ｉ畹淖h事日程上來，本設(shè)計就是為滿足這一要求而提出來的。

來自英國劍橋的科技產(chǎn)業(yè)顧問機構(gòu) IDTechEx 董事長Peter Harrop表示，有一種新型態(tài)的電力儲存裝置，結(jié)合了超級電容(supercapacitor)與鋰離子電池的優(yōu)勢，并能藉由汽車引擎的熱能來充電，將是未來包括工業(yè)用卡車、軍用車輛等交通工具動力來源的理想選擇。

美高森美公司宣布與意法半導(dǎo)體公司合作，開發(fā)一款使用美高森美創(chuàng)新PLC線路驅(qū)動器的新型電動汽車充電器解決方案，這是為開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的系統(tǒng)架構(gòu)師和設(shè)計人員而設(shè)計的數(shù)款解決方案之一。

恩智浦半導(dǎo)體近期推出全球首款真正的單芯片智能汽車門禁解決方案，即NCF29A1，它采用HVQVN32封裝將無鑰匙系統(tǒng)(PKE)、遙控射頻發(fā)射器以及防盜鎖止系統(tǒng)組合在一起。作為汽車門禁防盜系統(tǒng)解決方案的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者，公司將一如既往地為客戶提供突破性的創(chuàng)新技術(shù)。

汽車電動車窗和天窗主要由升降控制開關(guān)、電動機、升降機構(gòu)和繼電器等組成，它是利用開關(guān)控制電動機的電流方向，實現(xiàn)車窗和天窗的升(關(guān))降(開)。

硬件電路設(shè)計上采用DSP芯片和外圍電路構(gòu)成速度捕獲電路，電機驅(qū)動控制器采用微控制芯片和外圍電路構(gòu)成了電流采樣、過流保護、壓力調(diào)節(jié)等電路，利用CPLD實現(xiàn)無刷直流電機的轉(zhuǎn)子位置信號的邏輯換相。賽車剎車控制器是由防滑控制器和電機驅(qū)動控制器組成。

德州儀器(TI)與福特汽車公司日前聯(lián)合推出了可改進消費者與其車輛互動方式的信息娛樂解決方案。全新的通信和娛樂系統(tǒng)Ford SYNC? 3采用TI“Jacinto”汽車處理器系列中的OMAP? 5處理器，同時集成了囊括高性能Wi-Fi?、Bluetooth? 4.0與全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)的WiLink? 8Q平臺以及TI的電源管理......

目前市場上銷售的汽車防盜報警器多為加裝式汽車防盜器和采用電子密碼鑰匙的汽車防盜器，其實該防盜系統(tǒng)形同虛設(shè)。本文將指紋識別技術(shù)應(yīng)用于汽車防盜系統(tǒng)中，并結(jié)合gsm無線通信網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)遠程報警，有效地保障了汽車的安全。