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電子變壓器主要是由高頻變壓器磁芯(鐵芯)與兩個(gè)或兩個(gè)以上的線圈組成，它們互不改變位置，從一個(gè)或兩個(gè)以上的電回路中，通過(guò)交流電力借助電磁感應(yīng)作用，轉(zhuǎn)變成交流電壓及電流。在電子線路中起著升壓、降壓、隔離、整流、變頻、倒相、阻抗匹配、逆變、儲(chǔ)能、濾波等作用。

在開(kāi)關(guān)電源變壓器的工作過(guò)程中，工程師不僅需要綜合考慮其設(shè)計(jì)構(gòu)造的合理性問(wèn)題，還需要嚴(yán)格把控其溫升范圍，以免出現(xiàn)溫升過(guò)高導(dǎo)致工作效率下降的問(wèn)題。

由于應(yīng)用環(huán)境的不同，軟磁材料在被進(jìn)行測(cè)量時(shí)經(jīng)常會(huì)體現(xiàn)出不同的結(jié)果與參數(shù)，甚至在對(duì)同一參數(shù)進(jìn)行測(cè)量時(shí)，也能產(chǎn)生出不同的測(cè)量方法，本文將針對(duì)軟磁材料的交流特性測(cè)量方法進(jìn)行介紹，快隨小編來(lái)一起看看吧。

電感是開(kāi)關(guān)電源中常用的元件，由于它的電流、電壓相位不同，所以理論上損耗為零。電感常為儲(chǔ)能元件，也常與電容一起用在輸入濾波和輸出濾波電路上， 用來(lái)平滑電流。電感也被稱為扼流圈，特點(diǎn)是流過(guò)其上的電流有“很大的慣性”。

電感就是電流與線圈之間的相互作用關(guān)系，也稱為電的感抗，單位是“亨利(H)”，以美國(guó)科學(xué)家約瑟夫·亨利命名。 電感是導(dǎo)線內(nèi)通過(guò)交流電流時(shí)，在導(dǎo)線的內(nèi)部及其周圍產(chǎn)生交變磁通，導(dǎo)線的磁通量與生產(chǎn)此磁通的電流之比。

正激變換器磁性元件除了變壓器外，還有一個(gè)電感器，即扼流圈。一般的資料上都是從變壓器開(kāi)始算起的，但本人認(rèn)為應(yīng)該從電感器開(kāi)始算起比較好，這樣比較明了，思維可以比較清楚。

Altera公司(NASDAQ: ALTR)今天宣布，開(kāi)始提供面向Nios? II嵌入式處理器的Altera?功能安全鎖步解決方案，這一解決方案降低了設(shè)計(jì)周期風(fēng)險(xiǎn)，幫助系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員簡(jiǎn)化工業(yè)和汽車安全應(yīng)用的認(rèn)證。

由于半自動(dòng)繞線機(jī)不需要人工操作，所以對(duì)操作人員的專業(yè)要求也越高，為了適應(yīng)線圈的加工工藝，半自動(dòng)繞線機(jī)都配置了主軸調(diào)速功能，繞線機(jī)應(yīng)加工類型的區(qū)別其配置也各不相同，我們比較熟悉的主軸電機(jī)類型有交流電動(dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)這三類，這些電機(jī)所使用的調(diào)速方式有各自的特點(diǎn)。

在變頻器的應(yīng)用中,有些場(chǎng)合對(duì)變頻器的體積要求很嚴(yán)格,例如紡織機(jī)械,要求變頻器做成寬度很窄的"書本"式結(jié)構(gòu)。這樣就迫使變頻器中散熱器必須做特殊設(shè)計(jì),不但增加了散熱器設(shè)計(jì)和安裝的難度,同時(shí)也增加了成本,影響了散熱器的散熱效果。...

采用被動(dòng)式原理神盾指紋芯片更直接簡(jiǎn)單繞過(guò)專利壁壘，配合自己的算法，已經(jīng)形成了自己獨(dú)特的專利體系。且這一體系正在為業(yè)界廣泛的承認(rèn)和應(yīng)用，連對(duì)專利最為敏感和嚴(yán)苛的三星，都在其A系列某款產(chǎn)品選擇了神盾，相信神盾在指紋識(shí)別的專利方面，的確開(kāi)辟了新的出?？凇?/p>

電源技術(shù)發(fā)展至今，不僅呈現(xiàn)出專業(yè)化、多樣化的發(fā)展趨勢(shì)，也衍生出了多種不同的電源類型。此前我們?cè)?jīng)就電源技術(shù)的基礎(chǔ)產(chǎn)品，AD系列電源的發(fā)展脈絡(luò)展開(kāi)過(guò)簡(jiǎn)要介紹。在今天的文章中，小編將會(huì)為大家分享和簡(jiǎn)析UPS電源技術(shù)的發(fā)展情況，下面就讓我們一起來(lái)看看吧。

相信不少剛剛開(kāi)始從事電源變壓器設(shè)計(jì)的新人工程師，都曾經(jīng)遇到過(guò)在正激式電源變壓器和反激式電源變壓器中間搖擺不定的情況。那么，作為一種比較常見(jiàn)的變壓器類型，正激式電源變壓器都有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢?在今天的文章中，小編將會(huì)為大家展開(kāi)簡(jiǎn)要的分析和介紹，下面就讓我們一起來(lái)看看吧。

在進(jìn)行特斯拉線圈制作的過(guò)程中，最重要的一步不是電容器制作，也不是線圈制作，而是需要電子愛(ài)好者們首先明確的，自己所要制作的特斯拉線圈是哪種類型。只有確定了制作的線圈類型，才能夠快速有效的完成設(shè)計(jì)和制作工作。

本文通過(guò)研究這種新型混合發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)造原理，分析其內(nèi)在工作流程，對(duì)有關(guān)的專業(yè)問(wèn)題進(jìn)行論述和探討。

該技術(shù)利用電磁力將載荷推進(jìn)到一定速度，可顯著提高導(dǎo)彈發(fā)射性能及出口速度，減少導(dǎo)彈運(yùn)載機(jī)構(gòu)質(zhì)量，并構(gòu)建導(dǎo)彈電磁發(fā)射裝置通用化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多次循環(huán)發(fā)射和導(dǎo)彈發(fā)射快速響應(yīng)，從而降低發(fā)射成本，大幅提高武器系統(tǒng)作戰(zhàn)性價(jià)比。

軟磁材料的種類較多，針對(duì)使用場(chǎng)合的不同，在對(duì)軟磁材料進(jìn)行測(cè)量時(shí)需要參考的參數(shù)也不盡相同。并且針對(duì)同一參數(shù)的測(cè)量，也能衍生出不同的方式。在本文中，小編就將為大家?guī)?lái)關(guān)于直流磁特性的軟磁材料測(cè)量。

數(shù)控繞線機(jī)比傳統(tǒng)繞線方法有以下突出的優(yōu)越性，而且這些優(yōu)越性均來(lái)自數(shù)控系統(tǒng)所包含的計(jì)算機(jī)的威力。

記者近日從揚(yáng)州大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院獲悉，由該校副教授楊占軍主持的高效背鈍化MWT多晶電池關(guān)鍵技術(shù)研究取得重要進(jìn)展。該技術(shù)具有高效和低成本的雙重優(yōu)勢(shì)，其大規(guī)模的應(yīng)用和發(fā)展將有可能改變目前整個(gè)光伏市場(chǎng)的格局。

根據(jù)客戶需要，繞線機(jī)有時(shí)需要使用單層繞線的方法，下面我們來(lái)介紹一下該方法的特點(diǎn)。

隨著時(shí)代的發(fā)展，電器以及電子產(chǎn)品的發(fā)展越來(lái)越快，生活在這個(gè)時(shí)代的人們對(duì)這些產(chǎn)品的了解也越來(lái)越多，了解這些產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí)，也有益于我們?cè)谏钪懈玫貙?duì)這類產(chǎn)品進(jìn)行挑選。那么現(xiàn)在我們就來(lái)向大家普及一些電子產(chǎn)品的知識(shí)。就以電源變壓器的巡視和檢查為例，來(lái)告訴大家這些流程是如何進(jìn)行的。

德州儀器 (TI) (NASDAQ: TXN) 日前宣布推出其采用了CapTIvate? 技術(shù)的MSP430? FRAM微控制器 (MCU)。作為目前業(yè)界功耗最低的電容式觸摸MCU，采用CapTIvate技術(shù)的全新MSP430FR2633 MCU可為電子訪問(wèn)控制、家電、個(gè)人電子以及工業(yè)控制面板等處于嘈雜環(huán)境下的各類應(yīng)用提供全面的硬件和軟件特性，以確保其發(fā)揮最為可靠的性能...

現(xiàn)在市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)種類琳瑯滿目，應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣，但是電池續(xù)航能力卻鮮有提高。 EVTank的研究報(bào)告指出目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間一般在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)，主要采用鋰聚合物電池作為主要?jiǎng)恿Α?/p>

電感線圈阻流作用：電感線圈線圈中的自感電動(dòng)勢(shì)總是與線圈中的電流變化抗。電感線圈對(duì)交流電流有阻礙作用，阻礙作用的大小稱感抗XL，單位是歐姆。它與電感量L和交流電頻率f的關(guān)系為XL=2πfL，電感器主要可分為高頻阻流線圈及低頻阻流線圈。

本文將通過(guò)實(shí)例，對(duì)壓電陶瓷驅(qū)動(dòng)電源中的升壓電感的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行講解與介紹，對(duì)于壓電陶瓷驅(qū)動(dòng)電源中的升壓電感有疑問(wèn)的朋友快隨小編來(lái)一起看看吧。

在進(jìn)行火花隙特斯拉線圈制作的過(guò)程中，無(wú)論是按照哪種電路圖進(jìn)行線圈制作和設(shè)計(jì)，我們都需要事先了解火花隙特斯拉線圈的工作原理，以便于接下來(lái)的安全檢查和后期維護(hù)。在今天的文章中，我們將會(huì)為大家分享一種小型火花隙特斯拉線圈的工作原理知識(shí)，希望能夠?qū)Ω魑晃锢韾?ài)好者們的制作和設(shè)計(jì)提供幫助。