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安森美半導(dǎo)體電源方案部(PSG)加速了擴(kuò)展分立器件、集成電路(IC)、模塊和驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品陣容，針對汽車應(yīng)用中的高電源能效方案。公司電源方案部的汽車認(rèn)證的器件數(shù)現(xiàn)已超過4,000，是該行業(yè)中最大的供應(yīng)商。

安森美半導(dǎo)體是全球前20大非存儲(chǔ)器半導(dǎo)體供應(yīng)商、第2大功率分立器件半導(dǎo)體供應(yīng)商。公司的增長動(dòng)力主要來自汽車、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、圖像傳感器和高性能電源轉(zhuǎn)換及電機(jī)控制等領(lǐng)域，并于多個(gè)領(lǐng)域已然領(lǐng)先。

當(dāng)人們談?wù)撈痖_車、或是用肢體語言表達(dá)自己在開車時(shí)，下意識的第一個(gè)動(dòng)作往往是抬起雙手，假裝握住方向盤然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，無疑是駕駛體驗(yàn)最重要的元素之一。

Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)日前發(fā)布了業(yè)內(nèi)功耗最低的被動(dòng)門禁/被動(dòng)啟動(dòng)(PEPS)解決方案。ATA5700和ATA5702兩款新器件的有效工作距離長達(dá)約10米，并且功耗超低，在最高靈敏度模式下工作時(shí)其電池壽命比同類競爭產(chǎn)品長三倍。

安森美半導(dǎo)體，進(jìn)一步擴(kuò)展汽車功率集成模塊(PIM)產(chǎn)品陣容，推出STK984-190-E。該模塊經(jīng)優(yōu)化以驅(qū)動(dòng)三相無刷直流電機(jī)(BLDC)用于現(xiàn)代汽車應(yīng)用，包含6個(gè)40 V、30 A MOSFET配置為一個(gè)三相橋，及一個(gè)額外的40 V、30 A高邊反向電池保護(hù)MOSFET。

2016年8月18日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其于去年打造的物聯(lián)網(wǎng)專區(qū)，藉由多樣化的硬件方案，提供上游供應(yīng)鏈與下游終端客戶媒合“匹配服務(wù)”的平臺(tái)，并聯(lián)合廣州掇月信息科技有限公司共同推出基于展訊SC7731的智能車載后視鏡顯示器解決方案。

2016年8月16日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體(ST)STM32F103與德州儀器(TI)CC2564的智能車載雙模藍(lán)牙方案WLT2564S。

2016年8月11日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于Microchip的UCS100X的車載快速充電解決方案。

2016年8月9日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳集團(tuán)推出基于恩智浦(NXP)ASL3315、ASL4500和Microchip PIC18F25K8-E/SS的多通道汽車大燈解決方案。

近年來，由于空氣問題給環(huán)境帶來惡略的影響，各地都在出臺(tái)相關(guān)措施來改變空氣，從而新能源汽車得到廣泛推廣應(yīng)用。目前電動(dòng)和混合動(dòng)力車研發(fā)中，工程師面臨關(guān)鍵的一個(gè)挑戰(zhàn)是，確保功率電子模塊的熱可靠性、檢測由多種標(biāo)準(zhǔn)功率循環(huán)造成的 IGBT 的潛在降級，確定根本的損壞原因。

該系列感測IC可在汽車、消費(fèi)類和工業(yè)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)可靠的人體和物體感應(yīng)。

德州儀器(TI)(NASDAQ: TXN)日前宣布推出其”Jacinto 6” 系列片上系統(tǒng)(SoC)的新成員，一款針對顯示器音頻、無線電和音頻及其它車載細(xì)分市場中成本敏感型產(chǎn)品的入門級信息娛樂處理器。

人機(jī)交互解決方案的領(lǐng)先開發(fā)商Synaptics公司(NASDAQ：SYNA)今天宣布，中國知名汽車品牌比亞迪汽車公司選擇了Synaptics公司先進(jìn)的觸控解決方案，應(yīng)用于其汽車觸控屏。

創(chuàng)新電源管理與精密模擬解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商Intersil公司(納斯達(dá)克交易代碼：ISIL)今天宣布，推出兩款集成了高邊和低邊MOSFET驅(qū)動(dòng)器的新型55V雙相同步升壓控制器--ISL78227和ISL78229。

隨電子技術(shù)和智能終端設(shè)備的發(fā)展，作為其重要應(yīng)用之一的汽車電子正呈現(xiàn)爆炸式的增長，其中車載信息娛樂系統(tǒng)和車載多媒體的設(shè)計(jì)向更注重用戶體驗(yàn)的方向邁進(jìn)。系統(tǒng)的標(biāo)配功能為FM/AM，以及技術(shù)相當(dāng)成熟的RDS信息服務(wù)功能。

大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出Toshiba適用于汽車電子的完整解決方案，其中包括汽車影音解決方案、智能后視鏡、車輛照明、胎壓監(jiān)測(TPMS)、無鑰匙進(jìn)入(RKE)、自動(dòng)泊車(APS)、駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等等。

大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于NXP 技術(shù)和產(chǎn)品的汽車SSL照明多通道驅(qū)動(dòng)解決方案。該多通道LED驅(qū)動(dòng)方案采用獨(dú)特的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，非常適合于日漸流行的全LED大燈，矩陣式大燈應(yīng)用。

大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于Atmel、NXP、On Semi、TI等器件的高可靠、高性能PKE汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)解決方案。與此同時(shí)，大聯(lián)大世平在該方案中還集成了IMMO、RKE等功能。

什么是汽車連接器呢?我們首先的第一反應(yīng)肯定是與汽車有關(guān)，汽車連接器的作用主要是電子工程技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，汽車連接器的主要作用就是實(shí)現(xiàn)，電路不同或者電路被孤立的情況下，實(shí)現(xiàn)的連接，這對于移動(dòng)的汽車，是必不可少的需要。

在一輛汽車中，壓力傳感器是減少廢氣排放和降低燃油消耗的關(guān)鍵部件，同時(shí)也是保持乘用車舒適性駕駛的部件之一。如今，MEMS壓力傳感器亦在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)壓力感測應(yīng)用中占得一席之地，通常用于汽車各種安全系統(tǒng)中，例如安全氣囊和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)。

電池管理系統(tǒng)(BMS)主要功能就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。

不僅奔馳、寶馬等高端汽車制造商已經(jīng)廣泛采用了PKE，而像福特蒙迪歐、日產(chǎn)的天籟和新型馬自達(dá)等中型車型也紛紛采用這一技術(shù)。PEPS不僅僅是傳統(tǒng)的車鑰匙，而更類似于智能卡。它采用先進(jìn)的RFID（無線射頻識別）技術(shù)，當(dāng)駕駛者踏進(jìn)指定范圍時(shí)，該系統(tǒng)通過識別判斷如果是合法授權(quán)的駕駛者則進(jìn)行自動(dòng)開門以及一

2015年12月2日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST 的 L9942 的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈（Adaptive Front-Lighting System ，簡稱AFS）解決方案。