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近日,園區(qū)企業(yè)智芯半導體有限公司(以下簡稱“智芯半導體”)推出第三個產品系列——汽車級電機驅動芯片Z20A13100。該芯片符合AEC-Q100標準,支持ASIL-B系統(tǒng)設計,主要面向12V/24V的各種汽車電機應用,如汽車水泵,油泵,風扇,轉向及剎車系統(tǒng)等。
立馬電動車在2015年電動自行車天津展上推出了第二代AAT電機,與第一代電機相比,第二代AAT電機在性能方面作出了調整,使電機與電動車產品之間更加協(xié)調穩(wěn)定。該電機的成功研發(fā)不僅將立馬推向了行業(yè)動力領域的前沿,也開啟了電動自行車行業(yè)邁入了智能化的新時代。
日本東芝公司旗下的半導體與存儲產品公司日前新推出一款編號為“TC78B016FTG”的三相無刷電機驅動芯片,能夠讓電機保持高效率、低噪聲和穩(wěn)定的狀態(tài),并縮短研發(fā)周期。
近日,駿龍科技有限公司在深圳發(fā)布了基于MAX10的電機驅動方案,該驅動方案最大的特點就是高性能和定制化,不僅高效靈活,而且能夠根據用戶的需求進行“量身定制”。
以前國產直線電機的性能卻備受行業(yè)詬病,很多下游企業(yè)不得不出高價去采購進口的直線電機,鑒于此,國內各企業(yè)紛紛加快直線電機的研發(fā),能夠接受水下工作、真空考驗乃至各種嚴苛條件的測試。
深圳市鼎拓達機電有限公司展示了電機和驅動器集成一體的SSM系列步進伺服電機,在集成式電機中融入了伺服控制技術,不僅節(jié)約了成本,而且還節(jié)約了空間,使電機的體積大大縮小,是步進伺服電機集成化的一大創(chuàng)舉。
自韓國成均館大學以及澳洲臥龍崗大學的科學家們成功利用納米材料研制出了摩擦發(fā)電機,我國海域遼闊,如果能夠把這給摩擦發(fā)電機應用到海洋中,那么晚或許有一天,“藍色能源”能夠依托摩擦發(fā)電機技術超越“綠色能源”,真正實現(xiàn)物盡其用。
Faulhaber電機集團推出了3274 BP4無刷直流伺服電機,重量不到320克,是同等功率普通電機重量的一半,設計高度靈活而且工作壽命是常規(guī)直流微電機的好幾倍。
近日,中國兵器工業(yè)集團江麓集團特種電氣公司自主研發(fā)成功$6.5KW特種發(fā)電機。6.5KW特種發(fā)電機是江麓集團特種電氣公司利用專業(yè)發(fā)電機軟件設計平臺進行模擬仿真,從而得出電磁方案。
根據調查顯示,由于總體經濟因素造成下半年終端需求轉趨保守的影響,七月份下旬主流NANDFlash合約價較七月上旬平均下滑約6-9%,終結自五月底以來合約價上漲的趨勢。業(yè)內認為本次合約價下跌最主要的因素來自于需求端的不如預期所致。
嗶哥嗶特資訊重視商業(yè)和技術性活動在推動行業(yè)服務工作方面的重要作用,并與相關行業(yè)組織密切合作關系。