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立馬電動(dòng)車在2015年電動(dòng)自行車天津展上推出了第二代AAT電機(jī)，與第一代電機(jī)相比，第二代AAT電機(jī)在性能方面作出了調(diào)整，使電機(jī)與電動(dòng)車產(chǎn)品之間更加協(xié)調(diào)穩(wěn)定。該電機(jī)的成功研發(fā)不僅將立馬推向了行業(yè)動(dòng)力領(lǐng)域的前沿，也開啟了電動(dòng)自行車行業(yè)邁入了智能化的新時(shí)代。
日本東芝公司旗下的半導(dǎo)體與存儲(chǔ)產(chǎn)品公司日前新推出一款編號(hào)為“TC78B016FTG”的三相無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片，能夠讓電機(jī)保持高效率、低噪聲和穩(wěn)定的狀態(tài)，并縮短研發(fā)周期。
近日，駿龍科技有限公司在深圳發(fā)布了基于MAX10的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案，該驅(qū)動(dòng)方案最大的特點(diǎn)就是高性能和定制化，不僅高效靈活，而且能夠根據(jù)用戶的需求進(jìn)行“量身定制”。
以前國產(chǎn)直線電機(jī)的性能卻備受行業(yè)詬病，很多下游企業(yè)不得不出高價(jià)去采購進(jìn)口的直線電機(jī)，鑒于此，國內(nèi)各企業(yè)紛紛加快直線電機(jī)的研發(fā)，能夠接受水下工作、真空考驗(yàn)?zāi)酥粮鞣N嚴(yán)苛條件的測(cè)試。
深圳市鼎拓達(dá)機(jī)電有限公司展示了電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器集成一體的SSM系列步進(jìn)伺服電機(jī)，在集成式電機(jī)中融入了伺服控制技術(shù)，不僅節(jié)約了成本，而且還節(jié)約了空間，使電機(jī)的體積大大縮小，是步進(jìn)伺服電機(jī)集成化的一大創(chuàng)舉。
自韓國成均館大學(xué)以及澳洲臥龍崗大學(xué)的科學(xué)家們成功利用納米材料研制出了摩擦發(fā)電機(jī)，我國海域遼闊，如果能夠把這給摩擦發(fā)電機(jī)應(yīng)用到海洋中，那么晚或許有一天，“藍(lán)色能源”能夠依托摩擦發(fā)電機(jī)技術(shù)超越“綠色能源”，真正實(shí)現(xiàn)物盡其用。
Faulhaber電機(jī)集團(tuán)推出了3274 BP4無刷直流伺服電機(jī)，重量不到320克，是同等功率普通電機(jī)重量的一半，設(shè)計(jì)高度靈活而且工作壽命是常規(guī)直流微電機(jī)的好幾倍。
近日，中國兵器工業(yè)集團(tuán)江麓集團(tuán)特種電氣公司自主研發(fā)成功$6.5KW特種發(fā)電機(jī)。6.5KW特種發(fā)電機(jī)是江麓集團(tuán)特種電氣公司利用專業(yè)發(fā)電機(jī)軟件設(shè)計(jì)平臺(tái)進(jìn)行模擬仿真，從而得出電磁方案。
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重視商業(yè)和技術(shù)性活動(dòng)在推動(dòng)行業(yè)服務(wù)工作方面
的重要作用，并與相關(guān)行業(yè)組織密切合作關(guān)系。
