1月22日晚,陽光電源(300274.SZ)披露業(yè)績預(yù)告,公告顯示,公司預(yù)計(jì)2023年?duì)I業(yè)收入為710億元至760億元,同比增長76%至89%;歸母凈利潤93億元至103億元,同比增長159%至187%;扣非歸母凈利潤為91.5億元至101.5億元,同比增幅達(dá)170%至200%。
1月8日,2024中國儲(chǔ)能CEO大會(huì)在廣州白云區(qū)舉辦。在大會(huì)上,中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟副秘書長岳芬表示,2023年我國新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模再創(chuàng)新高。
與眾多光伏產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商感受截然相反的是,2023年國內(nèi)新增裝機(jī)量大大超出預(yù)期,高達(dá)216.88GW,到底是哪里出了問題?
2023年,中國新能源汽車出口再創(chuàng)歷史新高。中國的新能源汽車,在國際市場(chǎng)上扮演著怎樣的角色?
2023年半導(dǎo)體IPO遇冷,較去年上市數(shù)量縮水近一半。
2023年是光伏產(chǎn)業(yè)萎靡不振的一年,庫存高企導(dǎo)致上游磁元件企業(yè)訂單量變少,利潤變低。但好在2024年光伏庫存量有望見底!
2023年11月,儲(chǔ)能新增裝機(jī)規(guī)模2.7GW/7.2GWh,系統(tǒng)裝機(jī)均價(jià)800.46元/kWh,而最低裝機(jī)單價(jià)低至638元/kWh。裝機(jī)價(jià)格不斷下降,磁性元件單顆價(jià)值量隨功率不斷攀升,這樣的黃金賽道,你準(zhǔn)備好了沒?
又一逆變器廠企業(yè)擬上市!戶儲(chǔ)廠商艾羅能源首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市招股意向書。
11月14日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,10月,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到289.1萬輛和285.3萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長1.5%、銷量環(huán)比下降0.2%,同比分別增長11.2%和13.8%,1-10月,汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成2401.6萬輛和2396.7萬輛,同比分別增長8%和9.1%。
據(jù)國家能源局統(tǒng)計(jì),截至今年9月底,全國戶用分布式光伏累計(jì)裝機(jī)容量突破1億千瓦,達(dá)到1.05億千瓦,助推我國光伏發(fā)電總裝機(jī)規(guī)模超5億千瓦,達(dá)到5.2億千瓦。
10月25日,國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新形勢(shì)下電力系統(tǒng)穩(wěn)定工作的指導(dǎo)意見》(簡稱“《意見》”)。
2023年前三季度,全國可再生能源新增裝機(jī)1.72億千瓦,同比增長93%,占新增裝機(jī)的76%。其中,水電新增裝機(jī)788萬千瓦,風(fēng)電新增裝機(jī)3348萬千瓦,光伏發(fā)電新增裝機(jī)12894萬千瓦,生物質(zhì)發(fā)電新增裝機(jī)207萬千瓦。
借助“一帶一路”的契機(jī),近年來國內(nèi)光伏企業(yè)紛紛布局中東市場(chǎng)。在政策背景之下,中東或?qū)閲鴥?nèi)光伏企業(yè)出海提供新機(jī)遇。
無論是第一次石油危機(jī)爆發(fā),還是如今的巴以沖突,可以說,每一次中東爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng),都是變相削弱石油作為能源霸主的地位,加速新能源建設(shè)步伐。
肇慶進(jìn)一步深化與寧德時(shí)代全方位務(wù)實(shí)合作,攜手推進(jìn)更多新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)桿項(xiàng)目,加快打造500億級(jí)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)集群,努力成為粵港澳大灣區(qū)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)重要增長極。而新型儲(chǔ)能賽道給半導(dǎo)體企業(yè)帶來哪些市場(chǎng)新機(jī)遇?
隨著全球“碳中和”的深入發(fā)展,節(jié)能低碳愈加成為各個(gè)行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。傳統(tǒng)5G基站用電需求大、消耗能源多的問題成為制約其發(fā)展的重要因素,光伏+5G基站開始受到關(guān)注,在兩者完美搭配的低碳未來,連接器將迎來怎樣的發(fā)展機(jī)遇?