凱迪拉克ELR 全球首款全LED照明電動車
2013-07-17 10:37:03 來源：pcauto 點擊：1089
摘要： 日前，通用宣布旗下的凱迪拉克ELR的外部光源全部使用LED，這將是全球第一款外部照明全部使用LED作為光源的電動車。
日前，通用宣布旗下的凱迪拉克ELR的外部光源全部使用LED，這將是全球第一款外部照明全部使用LED作為光源的電動車。
LED在汽車上面的使用早就不是什么新聞來的了，但這次凱迪拉克ELR這次將外部照明全部使用LED，包括前大燈主光源。雖然剛在國外上市的奔馳全新S級也是幾乎全車使用LED，但電動車上還是頭一次，也更符合電動車所推崇的節(jié)能環(huán)保方向。
LED有壽命長、亮度大、能耗低、相應時間快等特點，因此在汽車上大量的運用，是非常值得推廣的，而且整個視覺效果非常炫。雖然就目前來看，LED本身還是存在一些不足，如色溫、顯色指數(shù)等方面的問題。但LED可以依靠技術結合更多透鏡和濾鏡配合，以及各種提高LED能耗的方法去讓其更加適合作為道路照明使用。
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無主燈照明與智能照明碰撞出火花！不僅可實現(xiàn)場景聯(lián)動、亮度調節(jié)、色溫調節(jié)，還可以極大提高用戶體驗感。無主燈照明因其具有層次感的光源、潮流極簡的設計以及帶來的良好生活體驗而迅速占領年輕人的市場。
一塊細小的電路板（22x12mm），卻是一個能輸出1A或2.2A恒定電流的高效率LED驅動器。通過一白色的LED矩陣能形成非常光亮的車燈照明，或做成強光的手電筒或其他光源，其驅動電源可采用鋰離子電池組或鋰釙（LiPo）電池組。還具有亮度可調控功能和閃光功能，這是一個結構先進、配置緊湊的現(xiàn)代化設計。
62.5/125μm多模光纖芯徑大、數(shù)值孔徑高。因能從LED光源藕合入大量的光功率，所以被美國選用為多個行業(yè)標準。那么就來說說62.5/125μm多模光纖有哪么優(yōu)勢。
LED是一種能發(fā)光的半導體電子元件，這種電子元件早期只能發(fā)出低光度的紅光，隨著技術的不斷進步，現(xiàn)在已發(fā)展到能發(fā)出可見光、紅外線及紫外線的程度，光度也有了很大的提高。LED具有效率高、壽命長、不易破損、開關速度高、高可靠性等傳統(tǒng)光源不及的優(yōu)點，已被廣泛應用于指示燈、顯示器及照明領域。
隨著國內學生近視率不斷攀升，青少年視力問題一度為人們所關注，用眼環(huán)境是影響兒童青少年近視發(fā)生的主要影響因素。我國中小學生每天約8~10h學習時間在教室，不良的照明環(huán)境會影響視覺系統(tǒng)的工作狀態(tài)。影響視力的照明環(huán)境因素很多，包括照度、照度均勻度、眩光、燈光頻閃、光源顯色指數(shù)、色溫，光源壽命
近年來，全球LED市場高速增長，已逐步取代白熾燈、熒光燈等其他照明光源，滲透率持續(xù)快速提升。
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