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摘要：  看過《鋼鐵俠》的朋友，相信都會(huì)記得，托尼在山洞中，用一堆粗糙設(shè)備和原材料，造出了一套鋼鐵盔甲。而在中國的洛陽市，一位普通的老師卞秀弟，利用廢品收購站里的破爛組裝出了一輛具備太陽能跟蹤系統(tǒng)的太陽能電動(dòng)車。

關(guān)鍵字：  卞秀弟，太陽能跟蹤系統(tǒng)，太陽能電動(dòng)車，太陽能電池板

看過《鋼鐵俠》的朋友，相信都會(huì)記得，托尼在山洞中，用一堆粗糙設(shè)備和原材料，造出了一套鋼鐵盔甲。而在中國的洛陽市，一位普通的老師卞秀弟，利用廢品收購站里的破爛組裝出了一輛具備太陽能跟蹤系統(tǒng)的太陽能電動(dòng)車。

這位洛陽市信息科技中等專業(yè)學(xué)校的老師還計(jì)劃騎著它走遍全國，他要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)太陽能車連續(xù)行駛距離最長的紀(jì)錄。

水彩筆、鋁管、板凳、桌子、自行車、蓄電池等東西，在57歲的卞秀弟手中，被組裝成了一輛具備太陽能跟蹤系統(tǒng)的太陽能電動(dòng)車。而這輛“高科技”車的原材料，大多是從廢品收購站撿來的。

“除了這塊太陽能電池板，剩下的東西，都是撿破爛撿來的。”卞秀弟說，“電池板本來是要買的，后來賣電池板的老板知道了我的情況后，就直接送了我一塊?！?/P>

卞秀弟的太陽能電動(dòng)車很像電動(dòng)三輪車，太陽能電池板架在后座上，前輪控制方向，左后輪提供動(dòng)力。右后輪上附有一個(gè)發(fā)電機(jī)，當(dāng)發(fā)電機(jī)被帶動(dòng)時(shí)，可以把多余的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，最大限度地利用太陽能。

該車時(shí)速能夠達(dá)到50公里，爬50度的陡坡不費(fèi)勁。記者騎上去體驗(yàn)了一下，感覺動(dòng)力充沛，加速很快。

據(jù)卞秀弟介紹，在此之前，他曾經(jīng)研發(fā)過一輛油電混合的三輪車，但他還不滿意，進(jìn)一步研究后，造出了這輛太陽能電動(dòng)車。

詳解“鋼鐵俠”裝備，解剖看看里面都有啥

什么是太陽能跟蹤系統(tǒng)?“簡單地說，就是讓太陽能電池板像向日葵一樣，隨著太陽的移動(dòng)調(diào)整角度，保證電池板隨時(shí)正對(duì)太陽。這樣，就能以最大的效率把太陽能轉(zhuǎn)換成電能，否則，如果光線斜著照到電池板上，效率會(huì)低很多?！北逍愕芎唵沃v了講太陽能跟蹤系統(tǒng)的工作方式和原理，“電池板上那根長長的細(xì)鋁管，是采光口。這根管子越細(xì)，越長，越能夠精確調(diào)整電池板的轉(zhuǎn)向和角度?！?/P>

太陽能跟蹤系統(tǒng)能家用嗎?“當(dāng)然可以，就我這塊電池板和下面的電機(jī)，帶動(dòng)家用照明沒問題。如果電池板更大，電機(jī)功率更大，那為整個(gè)家庭提供生活用電，也是沒問題的?！?卞秀弟指指面前的電池板說。

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這套太陽能跟蹤系統(tǒng)目前有什么缺陷?

說起缺陷，卞秀弟毫不隱晦地說：“由于這些東西都是我從廢品站撿的，后期再加工、焊接，也都是我用手工制作的。由于客觀條件限制，部件精度還不夠，體積也偏大。以現(xiàn)在這套系統(tǒng)的體積和重量，放在車上，很影響穩(wěn)定性。如果能夠用機(jī)器生產(chǎn)，整體性能會(huì)大幅度提高?！?/P>

洛陽“鋼鐵俠”，要?jiǎng)?chuàng)世界紀(jì)錄

現(xiàn)在卞秀弟有個(gè)夢(mèng)想，就是騎著自己做的太陽能電動(dòng)車走遍中國的大好河山。

“我這趟旅行，主要有兩個(gè)目的，要讓大家看看我們洛陽人的智慧，這輛車只是一個(gè)雛形，我要把它改造得更完美一點(diǎn)。我要用它創(chuàng)世界紀(jì)錄——太陽能電動(dòng)車連續(xù)行駛距離最長的紀(jì)錄!” 卞秀弟說起這段話，充滿了雄心壯志。

“還有一個(gè)目的，就是想宣傳一下環(huán)保，現(xiàn)在環(huán)境問題越來越凸顯。盡量減少汽車的尾氣排放，愛護(hù)自然，也是愛護(hù)我們自己?！?卞秀弟說。

這位執(zhí)著的老師幾乎投入了自己所有的積蓄來搞研究，他過去使用的蓄電池都是從廢品收購站低價(jià)買來的，現(xiàn)在，這種配置會(huì)嚴(yán)重影響成績，因此卞秀弟需要給車換上一個(gè)新的蓄電池，如果你有什么能幫到他的，可以撥打電話13233790371直接和他聯(lián)系。