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摘要：  2013年以來，我國部分城市因秸稈燃燒引發(fā)霧霾天氣，由此產(chǎn)生的PM2.5污染，再度成為民眾擔(dān)憂的問題。部分城市PM2.5的有效監(jiān)測則成了接下來該領(lǐng)域儀器研發(fā)的關(guān)鍵，尤其是國產(chǎn) PM2.5檢測儀器的研發(fā)，亟待突破瓶頸。

關(guān)鍵字：  PM2.5檢測儀器，環(huán)境監(jiān)測，環(huán)境質(zhì)量

2013年以來，我國部分城市因秸稈燃燒引發(fā)霧霾天氣，由此產(chǎn)生的PM2.5污染，再度成為民眾擔(dān)憂的問題。部分城市PM2.5的有效監(jiān)測則成了接下來該領(lǐng)域儀器研發(fā)的關(guān)鍵，尤其是國產(chǎn)PM2.5檢測儀器的研發(fā)，亟待突破瓶頸。

PM2.5是指對空氣中直徑小于或等于2.5微米的固體顆粒或液滴的總稱，也稱為可入肺顆粒物。其主要來源還是人為排放，一部分來自工廠、城市生活和機(jī)動(dòng)車直接排放的煙粉塵，還有很大一部分是由大氣中的顆粒物、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)等污染物經(jīng)光化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的二次污染物。究其來源，主要有機(jī)動(dòng)車尾氣，石化、醫(yī)化及噴涂廢氣，火電廠二氧化硫、氮氧化物，煤煙塵，餐飲油煙，建筑、水泥及道路揚(yáng)塵等。

本土PM2.5儀器有望在3至5年奪回市場

PM2.5如何監(jiān)測

從去年年底到今年年初，中國華北、黃淮、江淮、江南等中東部地區(qū)持續(xù)出現(xiàn)霧霾天氣，多地PM2.5濃度直逼極值，遭受嚴(yán)重空氣污染。面對“曠日持久”的灰霾天氣，環(huán)保部要求中國各地嚴(yán)格檢測，以防治細(xì)顆粒物為重點(diǎn)，嚴(yán)控大氣污染。

近日，一大波秸稈燃燒產(chǎn)生的空氣污染，席卷各農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大省，給民眾的生命健康和出行帶來了嚴(yán)重的危害和影響，安徽一地區(qū)的PM2.5的監(jiān)測儀甚至出現(xiàn)接近爆表的數(shù)值。那么我們無法細(xì)辨的PM2.5，相關(guān)部門的監(jiān)測人員是如何得到有效數(shù)據(jù)的?以一地區(qū)的監(jiān)測點(diǎn)為例子，讓大家認(rèn)知檢測過程。

我國某地區(qū)環(huán)保局監(jiān)測子站的屋頂上，豎立著幾根采集空氣樣本的采集管，采集管與監(jiān)測站的監(jiān)測設(shè)備相連，空氣進(jìn)入管道后，空氣中的顆粒將被“篩選”，大的顆粒沉淀下來，直徑小于或等于2.5微米的顆粒將進(jìn)入儀器，這便是最近很受關(guān)注的細(xì)顆粒物PM2.5。

PM2.5的監(jiān)測原理和可吸入顆粒物PM10類似，是通過濾紙上的樣本進(jìn)行分析監(jiān)測。而經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，監(jiān)測儀器里面的白色濾紙帶上緊密排列著硬幣大小的黑色圓點(diǎn)。PM2.5等信息會(huì)以黑點(diǎn)的形式打印在紙帶上，紙帶上的黑點(diǎn)每小時(shí)形成一次，通過自動(dòng)分析最后轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)。這個(gè)數(shù)據(jù)就是特定時(shí)段內(nèi)空氣中PM2.5的濃度值。

PM2.5推動(dòng)環(huán)境監(jiān)測儀器市場擴(kuò)容

近年來惡性環(huán)境污染事件的增多推動(dòng)環(huán)境監(jiān)測產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，但外資企業(yè)長期占領(lǐng)以PM2.5監(jiān)測為代表的高端市場的情況也引發(fā)了眾多思考。

可以看到，自從2011年P(guān)M2.5越來越多地進(jìn)入公眾視野之后，極大地推動(dòng)了我國環(huán)境監(jiān)測的進(jìn)程，全國各地紛紛于去年開展了PM2.5的監(jiān)測工作。2012年，環(huán)境保護(hù)部副部長吳曉青曾表示，“十二五”期間，國內(nèi)要建設(shè)近1500多個(gè)PM2.5監(jiān)測點(diǎn)位，前期投入將超過20億元，同時(shí)PM2.5檢測儀器的使用壽命為3年左右，后續(xù)還將有持續(xù)的新增需求。

盡管PM2.5監(jiān)測工作已經(jīng)獲得較大的進(jìn)展，但目前監(jiān)測PM2.5數(shù)據(jù)的主要是一些一、二線城市，隨著中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，三四線城市能源消費(fèi)和機(jī)動(dòng)車保有量都會(huì)出現(xiàn)快速增長，排放的大量二氧化硫、氮氧化物與揮發(fā)性有機(jī)物導(dǎo)致細(xì)顆粒物、臭氧、酸雨等二次污染呈加劇態(tài)勢，環(huán)境監(jiān)測向三四線城市覆蓋的趨勢將隨著城鎮(zhèn)化的進(jìn)程同步推進(jìn)。

目前中國已經(jīng)構(gòu)建了涵蓋內(nèi)陸、海洋以及空間三位一體的環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測體系，監(jiān)控了包括大氣、水、土壤、輻射、噪聲、海洋、區(qū)域生態(tài)環(huán)境等在內(nèi)的一系列環(huán)境問題，中國對環(huán)境保護(hù)意識(shí)的提高也推動(dòng)著環(huán)境監(jiān)測儀器產(chǎn)業(yè)的水漲船高。

PM2.5設(shè)備多進(jìn)口五年內(nèi)國產(chǎn)儀器或趕超

直徑不到頭發(fā)絲粗細(xì)1/20的PM2.5，不僅能覆蓋中國143萬平方公里土地，還能拉動(dòng)數(shù)十億元PM2.5監(jiān)測設(shè)備、百億元環(huán)境監(jiān)測儀器甚至萬億級(jí)別的環(huán)境治理投入。但有一個(gè)現(xiàn)實(shí)也不得不擺在儀器商面前，以廣東為例，在廣東省投入使用的PM2.5監(jiān)測儀器中，美國品牌占了95%以上。

目前廣東有120個(gè)國控(省控)空氣監(jiān)測點(diǎn)，按國家要求1個(gè)站點(diǎn)必須配備1套PM2.5監(jiān)測儀器，3個(gè)站點(diǎn)要備用一套。截至2012年底，已有62個(gè)點(diǎn)完成安裝，除國控空氣監(jiān)測點(diǎn)外，部分城市根據(jù)自身需求會(huì)額外設(shè)置PM2.5監(jiān)測點(diǎn)位，如廣州、深圳、東莞、佛山等地。

環(huán)境保護(hù)部副部長吳曉青曾表示，根據(jù)《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》，國內(nèi)要建設(shè)近1500多個(gè)PM2.5監(jiān)測點(diǎn)位，前期投入將超過20億元。正好印證了李苑彬的推算。此外，PM2.5監(jiān)測點(diǎn)位的運(yùn)行費(fèi)用和維護(hù)成本也需考慮。李苑彬粗略估計(jì)，這兩部分成本占到PM2.5監(jiān)測點(diǎn)位配置總成本的30%到40%。

相關(guān)事實(shí)證明，中國PM2.5監(jiān)測儀器市場的崛起僅用了兩年時(shí)間。廣東省環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長李苑彬表示：“中國本土PM2.5儀器有望在3到5年內(nèi)搶回國內(nèi)市場主動(dòng)權(quán)?！钡牵捎谑袌鰜淼锰焯蝗?，國內(nèi)儀器商在技術(shù)和人才配備上還不夠完善，有待進(jìn)一步改善。