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資源重整是智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵
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資源重整是智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵

2013-05-07 14:01:30 來(lái)源:中國(guó)安防展覽網(wǎng) 點(diǎn)擊:1963

摘要:  智慧城市的建設(shè)任務(wù)主要包括感知環(huán)境、創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)、智慧服務(wù)、市民幸福、智能治理,可謂一個(gè)系統(tǒng)工程。要想達(dá)成智慧城市目標(biāo),除了政策引導(dǎo)、技術(shù)推動(dòng)、需求拉動(dòng)等手段以外,還需要有智慧城市相關(guān)的科學(xué)研究作為參考。近日,寧波市啟動(dòng)“智慧城市”建設(shè)10大項(xiàng)目,這是我國(guó)智慧城市建設(shè)的重要步驟。然而,智慧城市如何建設(shè)?怎樣才能使城市更“智慧”?

關(guān)鍵字:  智慧城市,視頻監(jiān)控,智慧交通

智慧城市的建設(shè)任務(wù)主要包括感知環(huán)境、創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)、智慧服務(wù)、市民幸福、智能治理,可謂一個(gè)系統(tǒng)工程。要想達(dá)成智慧城市目標(biāo),除了政策引導(dǎo)、技術(shù)推動(dòng)、需求拉動(dòng)等手段以外,還需要有智慧城市相關(guān)的科學(xué)研究作為參考。近日,寧波市啟動(dòng)“智慧城市”建設(shè)10大項(xiàng)目,這是我國(guó)智慧城市建設(shè)的重要步驟。然而,智慧城市如何建設(shè)?怎樣才能使城市更“智慧”?

寧波市啟動(dòng)“智慧城市”建設(shè)10大項(xiàng)目

從寧波市日前召開(kāi)的智慧城市建設(shè)試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議上獲悉,今年寧波市智慧城市專(zhuān)項(xiàng)資金將重點(diǎn)安排智慧物流、智慧健康、智慧交通、智慧教育等10個(gè)智慧城市建設(shè)項(xiàng)目,作為智慧交通的便民應(yīng)用,兼具出租車(chē)電召、聯(lián)網(wǎng)售票等16項(xiàng)功能的“寧波通”預(yù)計(jì)5月底向社會(huì)推出手機(jī)版。

基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,三大運(yùn)營(yíng)商將基本完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)的光纖化覆蓋,光纖網(wǎng)絡(luò)覆蓋家庭用戶(hù)累計(jì)達(dá)280萬(wàn)戶(hù),光纖網(wǎng)絡(luò)覆蓋率78%以上,提前一年完成光網(wǎng)城市建設(shè)目標(biāo)。政府免費(fèi)無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)工程在海曙區(qū)深入試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,逐步推廣到江東、江北等區(qū),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)市中心三區(qū)的公交站點(diǎn)、公園、醫(yī)院、廣場(chǎng)等場(chǎng)所的全覆蓋。

智慧健康將建設(shè)醫(yī)衛(wèi)協(xié)作平臺(tái),實(shí)現(xiàn)跨省、市、縣的各級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通和信息共享協(xié)同。建設(shè)公共健康服務(wù)平臺(tái)和覆蓋全市的12320呼叫中心,為寧波市民提供優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。建立連接社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心和大醫(yī)院的區(qū)域醫(yī)學(xué)心電圖公共服務(wù)平臺(tái),解決市民跨區(qū)域、跨醫(yī)院就醫(yī)難題。

智慧交通一期項(xiàng)目將啟動(dòng)建設(shè)智慧交通云等10余個(gè)子項(xiàng)目。完成寧波江北區(qū)洪塘、慈城等路口70個(gè)信號(hào)控制設(shè)備智能化改造,推進(jìn)智慧公路綜合管理系統(tǒng)在市六區(qū)的應(yīng)用。完成主要城區(qū)80個(gè)路口、路段信息采集系統(tǒng)和40個(gè)高位視頻監(jiān)控點(diǎn)的安裝。加快智能公交、公共自行車(chē)租賃、老城區(qū)停車(chē)誘導(dǎo)等系統(tǒng)建設(shè)。

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在智慧產(chǎn)業(yè)推進(jìn)方面,今年寧波市將樹(shù)立10個(gè)兩化深度融合示范企業(yè),引導(dǎo)每個(gè)縣(市)區(qū)建設(shè)1至2個(gè)兩化融合示范試驗(yàn)區(qū)。

城市怎樣才能更“智慧”?資源重整尤其重要

國(guó)社會(huì)科學(xué)院城市發(fā)展與環(huán)境研究所城市經(jīng)濟(jì)研究室主任劉治彥在接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,智慧城市就像是給傳統(tǒng)城市增加了中樞神經(jīng)系統(tǒng)一樣,讓城市能夠成為良性發(fā)展的有機(jī)體,智慧城市的建設(shè)將改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)生活方式,提高城市運(yùn)行效率?!爸腔鄢鞘袑⑹股罡颖憬荩鞣N資源能夠有效利用,是城市的一種健康良性的發(fā)展模式。”

在劉治彥看來(lái),智慧城市是將城市的基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)、生活、管理、信息系統(tǒng)等城市硬件與軟件有機(jī)結(jié)合起來(lái)形成一種整體合力的發(fā)展模式。“從城市的基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)說(shuō),包括智慧交通系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)等等;產(chǎn)業(yè)方面包括新一代信息技術(shù)、新材料、新能源等科技含量高的產(chǎn)業(yè);生活方面主要有智能家電等;城市智能管理則主要指對(duì)城市信息進(jìn)行采集、分類(lèi)、模擬、處理的系統(tǒng),包括電子政務(wù)、遠(yuǎn)程教育等等?!眲⒅螐┱f(shuō),智能城市對(duì)問(wèn)題的處理能力將更強(qiáng),能改善人們的生活質(zhì)量,優(yōu)化資源配置,讓城市更有序地運(yùn)轉(zhuǎn)。

針對(duì)目前有超過(guò)50個(gè)城市提出建設(shè)智慧城市的目標(biāo),專(zhuān)家認(rèn)為,就目前測(cè)評(píng)情況來(lái)看,這些城市基本都能積極應(yīng)用信息技術(shù),創(chuàng)新城市生產(chǎn)、生活和管理方式,加速城市智慧化進(jìn)程。其中,北京、東莞、揚(yáng)州等市的智慧城市建設(shè)起步早,速度快,智慧城市建設(shè)與智能應(yīng)用體系已經(jīng)比較全面,云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用初具規(guī)模。大部分城市都開(kāi)始有意識(shí)地發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興產(chǎn)業(yè),并進(jìn)行小范圍的試點(diǎn)和局部推廣。

根據(jù)日前公布的《中國(guó)智慧城市發(fā)展評(píng)價(jià)與研究報(bào)告(2012)》顯示,目前國(guó)內(nèi)智慧城市發(fā)展主要呈現(xiàn)出2個(gè)特點(diǎn),即智慧城市建設(shè)凸顯共性和個(gè)性的融合發(fā)展,以及跨領(lǐng)域、融合性的新興產(chǎn)業(yè)集群逐漸顯現(xiàn)。因此,智慧城市建設(shè)需合理統(tǒng)籌規(guī)劃,創(chuàng)新發(fā)展思路;智慧城市建設(shè)需以信息資源為核心,堅(jiān)持平臺(tái)化、集成化發(fā)展。

對(duì)此,劉治彥也表示,目前三網(wǎng)融合、智能交通、智能家電、電子商務(wù)、電子政務(wù)、云計(jì)算等等方面正在有序地推進(jìn),這些都是智慧城市發(fā)展的必要條件,要達(dá)到智慧城市的目標(biāo),要在進(jìn)一步提高城市的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,提高對(duì)數(shù)據(jù)采集、分析、處理的能力等基礎(chǔ)上,提高收集反饋信息的能力。

關(guān)于智慧城市

智慧城市是新一代信息技術(shù)支撐、知識(shí)社會(huì)下一代創(chuàng)新(創(chuàng)新2.0)環(huán)境下的城市形態(tài)。智慧城市基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)以及維基、社交網(wǎng)絡(luò)、FabLab、LivingLab、綜合集成法等工具和方法的應(yīng)用,營(yíng)造有利于創(chuàng)新涌現(xiàn)的生態(tài),實(shí)現(xiàn)全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用以及以用戶(hù)創(chuàng)新、開(kāi)放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的可持續(xù)創(chuàng)新。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,未經(jīng)允許和授權(quán),不得轉(zhuǎn)載,否則將嚴(yán)格追究法律責(zé)任;

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智慧城市 視頻監(jiān)控 智慧交通
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    由于許多監(jiān)控?cái)z像頭一直處于打開(kāi)狀態(tài),因此監(jiān)控?cái)z像頭制造商已經(jīng)轉(zhuǎn)向使用節(jié)能發(fā)光二極管(LED)照明。與以前使用的白熾燈/熒光燈相比,LED的效率提高了80-90%,且散熱較低。同時(shí),LED還具有更長(zhǎng)的使用壽命,在視頻監(jiān)控?cái)z像頭的應(yīng)用中占據(jù)更小的空間。

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