青島深入推進(jìn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用工作
2013-04-26 15:08:28 來源：青島新聞報(bào) 點(diǎn)擊：1466
摘要： 昨日上午，全市社會治安“天網(wǎng)”工程建設(shè)工作會議在八大峽派出所召開。會議提出，深入推進(jìn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用工作，努力實(shí)現(xiàn)“城區(qū)全覆蓋、城鄉(xiāng)結(jié)合部重點(diǎn)覆蓋、農(nóng)村出入口和主干道全封控”的目標(biāo)，構(gòu)筑起全天候運(yùn)行、全方位控制的“天羅地網(wǎng)”，進(jìn)一步提升城市管理水平和社會治安打防管控能力。
關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng)，視頻監(jiān)控，監(jiān)控探頭
昨日上午，全市社會治安“天網(wǎng)”工程建設(shè)工作會議在八大峽派出所召開。會議提出，深入推進(jìn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用工作，努力實(shí)現(xiàn)“城區(qū)全覆蓋、城鄉(xiāng)結(jié)合部重點(diǎn)覆蓋、農(nóng)村出入口和主干道全封控”的目標(biāo)，構(gòu)筑起全天候運(yùn)行、全方位控制的“天羅地網(wǎng)”，進(jìn)一步提升城市管理水平和社會治安打防管控能力。
市委常委、政法委書記徐學(xué)武出席會議并講話，副市長、市公安局局長黃龍華主持會議。
會議指出，自青島市實(shí)施視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)以來，在打擊違法犯罪、處置突發(fā)事件、維護(hù)公共安全、服務(wù)保障民生等方面發(fā)揮了重要作用。當(dāng)前，面對更加動態(tài)、開放、信息化的社會環(huán)境，對進(jìn)一步提升城市管理水平和社會治安打防管控能力，提出了更高的要求，也對“天網(wǎng)”工程建設(shè)有著更高的要求。要按照“高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率應(yīng)用、高水平管理”的總要求，組織好、建設(shè)好、實(shí)施好“天網(wǎng)”工程，真正把“天網(wǎng)”工程建設(shè)成為高質(zhì)量的“平安工程”、“民生工程”，進(jìn)一步提升人民群眾的安全感和滿意度。
會議強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持全域統(tǒng)籌與突出重點(diǎn)相結(jié)合，建設(shè)與管理并重，確?！疤炀W(wǎng)”工程建設(shè)順利推進(jìn)。要把視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)納入部門目標(biāo)責(zé)任體系，建立一級對一級負(fù)責(zé)、層層抓落實(shí)的責(zé)任體系，確保建設(shè)任務(wù)與責(zé)任目標(biāo)同步到位。
據(jù)了解，根據(jù)實(shí)施“天網(wǎng)”工程計(jì)劃，三年內(nèi)，我市新建一批視頻監(jiān)控探頭、整合社會監(jiān)控資源，推動治安視頻監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、集成化。
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車輛集成的視頻行車記錄儀作為一項(xiàng)新功能，有助于滿足這一需求。盡管行車記錄儀歷來被用于記錄道路事故，但越來越多的售后市場和集成行車記錄儀系統(tǒng)開始提供一種新的保護(hù)形式：外部入侵監(jiān)控。
要讓人們認(rèn)識到汽車網(wǎng)絡(luò)安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡，汽車主機(jī)廠 (OEM) 越來越關(guān)注汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題。對汽車網(wǎng)絡(luò)實(shí)施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統(tǒng)）之外沒有人可以控制車輛。
高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)有助于減輕駕駛分心的影響，從而為駕駛員、行人和弱勢道路群體提供周全的保護(hù)。為了達(dá)到五星安全等級并滿足監(jiān)管要求，需要增加備用攝像頭、前置攝像頭和駕駛監(jiān)控系統(tǒng)。因此，許多制造商正在改進(jìn)其車輛架構(gòu)，以在ADAS域控制器中集成各種主動安全功能。
2022年8月17日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 發(fā)布了新一期的Empowering Innovation Together?計(jì)劃。這一期將探討駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)對于檢測駕駛員的疲勞或分心等跡象以及其他乘員狀況的重要性，有助于提高3級以上自動駕駛所需的安全性。
中國上海，2021年12月6日 – VIAVI Solutions(VIAVI)(納斯達(dá)克股票代碼：VIAV)近日宣布，印度尼西亞領(lǐng)先的融合網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商XL Axiata正采用VIAVI ONMSi光網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)以提高自身光纖網(wǎng)絡(luò)的可視性。ONMSi解決方案具有智能遠(yuǎn)程測試和監(jiān)控功能，可賦能運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)峰值性能，最大限度地減少停機(jī)時(shí)間并優(yōu)化訂戶體驗(yàn)。
關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)中的電源以及電源線的合理搭配需注意事項(xiàng)，合理的電源布局，能夠避免磁場的干擾，影響了圖像畫質(zhì)。電源線與電源的搭配應(yīng)符合規(guī)定。通常監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機(jī)能夠獨(dú)立供電或多個(gè)統(tǒng)一供電，需注意的是統(tǒng)一供電所需要的總電流為各個(gè)攝像機(jī)所需電流之和。
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