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摘要：  昨日，經(jīng)向三大電信運(yùn)營(yíng)商證實(shí)，從昨日0點(diǎn)開(kāi)始到24點(diǎn)，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通關(guān)閉了深圳地鐵內(nèi)的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)服務(wù)。

關(guān)鍵字：  中國(guó)移動(dòng)，中國(guó)電信，中國(guó)聯(lián)通，3G

昨日，經(jīng)向三大電信運(yùn)營(yíng)商證實(shí)，從昨日0點(diǎn)開(kāi)始到24點(diǎn)，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通關(guān)閉了深圳地鐵內(nèi)的3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)服務(wù)。

今年11月初，深圳地鐵蛇口線(xiàn)和環(huán)中線(xiàn)多趟列車(chē)出現(xiàn)多次暫停運(yùn)行事故。深圳地鐵初步的調(diào)查結(jié)論是，“乘客所使用的便攜式WiFi路由器對(duì)列車(chē)信號(hào)發(fā)生了干擾，導(dǎo)致了列車(chē)停運(yùn)事故?！睋?jù)悉，為避免此類(lèi)事故的再度發(fā)生，11月5日，深圳地鐵已正式向深圳市通信管理局遞交申請(qǐng)，請(qǐng)求該局協(xié)助暫時(shí)關(guān)閉蛇口線(xiàn)和環(huán)中線(xiàn)的3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信號(hào)。

地鐵稱(chēng)屏蔽是為采集數(shù)據(jù) 并未得到有效解決

11月1日，蛇口線(xiàn)列車(chē)多次急停事件發(fā)生后，11月2日和11月5日，深圳地鐵集團(tuán)曾兩次發(fā)函給市通信管理局，希望協(xié)助關(guān)閉地鐵3G信號(hào)，以便地鐵進(jìn)行測(cè)試與整改。不過(guò)深圳市通信管理局表示，“關(guān)閉移動(dòng)通信3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信號(hào)必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定和流程辦理”，并明確表態(tài)，不支持全天屏蔽3G信號(hào)。

目前深圳市政府層面已在關(guān)注此事。13日和14日兩天，有市領(lǐng)導(dǎo)參加了軌道辦、地鐵集團(tuán)和通信管理局以及通信運(yùn)營(yíng)商等部門(mén)召開(kāi)的會(huì)議。在14日的會(huì)議中，軌道辦更提出這一信號(hào)問(wèn)題“可能會(huì)引起重大交通事故”，以此要求市通信管理局配合。最終達(dá)成了24小時(shí)關(guān)閉3G信號(hào)的協(xié)議。

深圳地鐵集團(tuán)黨群建設(shè)部部長(zhǎng)汪玉竹表示，本月初深圳地鐵被“逼?！?，目前仍不排除其他干擾因素，地鐵方面這次要求屏蔽3G信號(hào)目的在于采集更確實(shí)有效的數(shù)據(jù)。

深圳市軌道辦處長(zhǎng)陳強(qiáng)亦證實(shí)說(shuō)：“要求通信運(yùn)營(yíng)商屏蔽這兩條線(xiàn)路的3G信號(hào)一天。因?yàn)榈罔F之前未提供受到干擾的準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，我們這次參與進(jìn)來(lái)的目的在于，希望地鐵方面能通過(guò)全天的屏蔽提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)說(shuō)明。”

深圳地鐵集團(tuán)黨群建設(shè)部部長(zhǎng)汪玉竹表示，“地鐵方面這次要求屏蔽3G信號(hào)目的在于采集更確實(shí)有效的數(shù)據(jù)?！?/P>

而昨日上午，深圳市地鐵集團(tuán)在微博中表示，經(jīng)市政府相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)和深圳市通信管理局批準(zhǔn)，2012年11月16日0時(shí)至24時(shí)臨時(shí)關(guān)停深圳地鐵蛇口線(xiàn)和環(huán)中線(xiàn)手機(jī)通信3G數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信號(hào)，以便深圳地鐵集團(tuán)開(kāi)展有關(guān)測(cè)試工作。

不過(guò)，南都記者卻從知情人士處獲悉，就在本月13日，深圳地鐵集團(tuán)還提出，希望能屏蔽3G信號(hào)兩個(gè)月，只是最終未能如愿。需要長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的信號(hào)屏蔽期，這或表明，深圳地鐵信號(hào)系統(tǒng)被干擾的問(wèn)題，其實(shí)并未得到有效解決。