首個(gè)商用LTE A-GPS OTA測(cè)試解決方案上市
2012-10-18 14:31:13 來(lái)源:大比特商務(wù)網(wǎng) 點(diǎn)擊:2750
摘要: 目前,LTE已經(jīng)成為北美市場(chǎng)中即將面市的多數(shù)新型智能電話所具備的標(biāo)準(zhǔn)能力,因此在這些設(shè)備的LTE數(shù)據(jù)連接上對(duì)A-GPS功能進(jìn)行測(cè)試將具有至關(guān)重要的意義。
關(guān)鍵字: 無(wú)線網(wǎng)絡(luò),LTE網(wǎng)絡(luò),解決方案
全球無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)和設(shè)備測(cè)試領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者思博倫通信宣布,第一個(gè)商用LTE A-GPS OTA測(cè)試解決方案現(xiàn)已正式上市。目前,LTE已經(jīng)成為北美市場(chǎng)中即將面市的多數(shù)新型智能電話所具備的標(biāo)準(zhǔn)能力,因此在這些設(shè)備的LTE數(shù)據(jù)連接上對(duì)A-GPS功能進(jìn)行測(cè)試將具有至關(guān)重要的意義。
思博倫首個(gè)商用LTE A-GPS OTA測(cè)試解決方案上市
該解決方案由思博倫通信和ETS-Lindgren共同開(kāi)發(fā),雙方均為定位測(cè)試領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。該方案符合即將發(fā)布的CTIA移動(dòng)基站空口性能測(cè)試計(jì)劃的3.2版,為北美地區(qū)發(fā)布的LTE智能電話測(cè)試需求做好全面的準(zhǔn)備。
A-GPS仍然是目前移動(dòng)設(shè)備上使用最為廣泛的定位技術(shù),并且是達(dá)成與FCCE911第二階段性能標(biāo)準(zhǔn)一致性過(guò)程中的重要組成部分。伴隨著LTE的引入,需要用到SUPL2.0和LPP等新型定位協(xié)議才能實(shí)現(xiàn)A-GPS定位功能。因此,LTE中的A-GPS空中測(cè)試與CTIA3.1版測(cè)試計(jì)劃中的GSM、CDMA和WCDMA A-GPS測(cè)試將存在很大的差異。
思博倫通信副總裁HeshamElHamahmy指出:“作為L(zhǎng)TE測(cè)試領(lǐng)域的業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)者和CTIALTEA-GPS標(biāo)準(zhǔn)的主要貢獻(xiàn)方,我們能與ETS-Lindgren合作是一件激動(dòng)人心的事情。我們提供的第一種符合CTIA v3.2的測(cè)試解決方案將使業(yè)界能夠在LTE網(wǎng)絡(luò)上成功部署A-GPS設(shè)備。”
ETS-Lindgren負(fù)責(zé)測(cè)試解決方案的高級(jí)副總裁BryanSayler說(shuō):“GPS天線的性能是影響移動(dòng)設(shè)備定位精度的最主要因素之一。通過(guò)我們與思博倫通信的長(zhǎng)期伙伴關(guān)系,我們將向業(yè)界提供一種全新的LTEA-GPSOTA測(cè)試解決方案,使設(shè)計(jì)工程師能夠全面了解真實(shí)條件下的設(shè)備性能?!?/P>
LTEA-GPSOTA測(cè)試是A-GPS測(cè)試解決方案的升級(jí)版本,并且建立在思博倫與ETS-Lindgren此前在GSM、CDMA和WCDMAA-GPS OTA的合作基礎(chǔ)之上。ETS-Lindgren 空中測(cè)試暗室解決方案的現(xiàn)有用戶可以通過(guò)升級(jí)的方式輕松添加這一全新的LTE能力。
聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。
每年,HMS Networks都會(huì)對(duì)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)進(jìn)行分析,以估算工廠自動(dòng)化中新連接節(jié)點(diǎn)的分布情況。今年的研究顯示,工業(yè)網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)在2023年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)7%。工業(yè)以太網(wǎng)仍然顯示出最高的增長(zhǎng),現(xiàn)在占所有新安裝節(jié)點(diǎn)的68%(去年是66%)。現(xiàn)場(chǎng)總線下降到24%,而無(wú)線增長(zhǎng)到7%的市場(chǎng)份額(去年是8%)。
應(yīng)傳感器市場(chǎng)需求,一款由TE推出的傳感器由此誕生,8911無(wú)線加速度傳感器是一款緊湊LoRaWAN?(868/915MHz)無(wú)線加速度傳感器,應(yīng)用于數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)換、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備集成等應(yīng)用場(chǎng)景。
射頻電感器的應(yīng)用范圍很廣,通常運(yùn)用于電話、VCO、TCXO電路、全球定位系統(tǒng)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、藍(lán)牙模組等,那么本文主要是介紹了如何權(quán)衡射頻電路中電感器性能規(guī)格。
盡管新冠疫情和由此引發(fā)的停工已對(duì)全球一些國(guó)家和地區(qū)的5G網(wǎng)絡(luò)部署帶來(lái)了一定的影響,但隨著三星Galaxy S20和蘋果iPhone 12等5G智能手機(jī)的推出,5G部署將持續(xù)迅速發(fā)展。
5G在運(yùn)輸領(lǐng)域產(chǎn)生了巨大的機(jī)會(huì)。V2V和V2X技術(shù)將成為我們運(yùn)輸和城市基礎(chǔ)設(shè)施的一部分;無(wú)人駕駛汽車是另一種應(yīng)用。未來(lái)車輛產(chǎn)生的數(shù)據(jù)流量非常龐大,同時(shí)需要很低的延遲,每秒千兆(GB/s)數(shù)據(jù)速率和千兆赫茲(GHz)傳輸頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)當(dāng)前水平。
有人說(shuō)MCU芯片的受益是在5G的基礎(chǔ)上,你認(rèn)同這個(gè)說(shuō)法嗎?那么今天小編就和大家來(lái)說(shuō)一說(shuō)mcu芯片,下文的全部?jī)?nèi)容就是講如何運(yùn)用比較經(jīng)濟(jì)的方法讓MCU擁有無(wú)線功能的作用。
第一時(shí)間獲取電子制造行業(yè)新鮮資訊和深度商業(yè)分析,請(qǐng)?jiān)谖⑿殴娰~號(hào)中搜索“嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)”或者“big-bit”,或用手機(jī)掃描左方二維碼,即可獲得嗶哥嗶特每日精華內(nèi)容推送和最優(yōu)搜索體驗(yàn),并參與活動(dòng)!
發(fā)表評(píng)論