中國(guó)LED成市場(chǎng)主角 正在飛速發(fā)展
2010-06-17 10:29:12 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
在綠色、低碳、環(huán)保的召喚下,節(jié)能綠色環(huán)保為主題的低碳經(jīng)濟(jì)無(wú)庸置疑的將成為2010年的主旋律。尤其在奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)、亞運(yùn)會(huì)以及國(guó)內(nèi)大型項(xiàng)目工程的推動(dòng)下,LED儼然成為市場(chǎng)主角,LED各大品牌正以奔跑的姿態(tài)在飛速發(fā)展。如今,飛利浦、美國(guó)CREE已將LED產(chǎn)業(yè)作為其主要利益增長(zhǎng)點(diǎn)。
中國(guó)作為全球最大照明產(chǎn)品生產(chǎn)和出口國(guó),每年有2300億的人民幣產(chǎn)值,這么廣闊的市場(chǎng)空間使得國(guó)內(nèi)外LED巨頭對(duì)中國(guó)市場(chǎng)已進(jìn)行爭(zhēng)先恐后的擴(kuò)張,LED正在改變中國(guó)。在第六屆中國(guó)led產(chǎn)業(yè)主題高峰論壇上,各位行業(yè)專(zhuān)家的話(huà)也印證了這一觀點(diǎn)。
LED將給中國(guó)帶來(lái)怎樣的變化?在第六屆中國(guó)LED產(chǎn)業(yè)主題高峰論壇上,唐國(guó)慶表示從傳統(tǒng)照明向LED照明轉(zhuǎn)變,并在全球蔓延。LED照明取代白熾燈,LED效率已可達(dá)到131lm/W(預(yù)計(jì)2010下半年可達(dá)161lm/W)也讓大家意識(shí)到LED驅(qū)動(dòng)照明變革已是不可否認(rèn)的事實(shí)。去辯駁LED是否可以做照明已無(wú)必要,LED驅(qū)動(dòng)照明變革已是事實(shí),我們要思考的是如何促進(jìn)LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展,如何作好LED,如何使用好LED.
唐國(guó)慶從LED產(chǎn)業(yè)與照明產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了對(duì)比:
(1)LED產(chǎn)業(yè):半導(dǎo)體發(fā)光二極管,自上世紀(jì)90年代發(fā)明第一個(gè)藍(lán)光LED,并制作出白光LED以來(lái),以日新月異之勢(shì)態(tài)發(fā)展,在2010上海世博會(huì)上,85%以上的照明光源來(lái)自L(fǎng)ED.
(2)照明產(chǎn)業(yè):愛(ài)迪生1879年發(fā)明燈泡,并在1889年的世博會(huì)上將白熾燈安裝在當(dāng)時(shí)全世界最高建筑埃菲爾鐵塔之上,迄今為止,已逾121年歷史。
此外,2010年3月,日本一家知名公司停止生產(chǎn)普通白熾燈泡業(yè)務(wù),全面拓展LED照明業(yè)務(wù)也是一個(gè)有力的佐證。
此外,中為光電技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張九六也表示,隨著 LED技術(shù)的不斷提高,LED的效率和亮度的不斷提高,LED已逐漸被應(yīng)用于各類(lèi)光源,例如背光源、景觀燈、車(chē)燈、路燈、室內(nèi)外顯示屏、甚至目前進(jìn)入家庭照明。
LED發(fā)展演化的越來(lái)越廣。新一代的照明光源已經(jīng)深入到無(wú)可取代的地步,LED的質(zhì)量控制及適合人的視覺(jué)要求也就越來(lái)越高。
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以肌肉為動(dòng)力的機(jī)器人非常節(jié)能。它還可以執(zhí)行跳高和快速運(yùn)動(dòng),不需要復(fù)雜的傳感器就可以檢測(cè)障礙物,以及對(duì)障礙物產(chǎn)生反應(yīng)。
備受矚目的(第十二屆)全國(guó)棒線(xiàn)材產(chǎn)線(xiàn)裝備技術(shù)節(jié)能創(chuàng)新暨長(zhǎng)材產(chǎn)品高品質(zhì)發(fā)展交流會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng):第十二屆棒線(xiàn)材會(huì)議)將于3月24-26日在山東日照盛大召開(kāi)。此次盛會(huì)不僅是一次行業(yè)交流的平臺(tái),更是棒線(xiàn)材行業(yè)邁向高品質(zhì)、綠色化發(fā)展的關(guān)鍵一步。
本期Big-Bit拆解將為大家?guī)?lái)一款汽車(chē)點(diǎn)火器的拆解,看看這款汽車(chē)點(diǎn)火器是如何在追求更高效和節(jié)能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的?
本文提出了兩款永磁汽車(chē)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu):徑向磁通的空心結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子和切向磁通的高氣隙磁密轉(zhuǎn)子。二者的共同特點(diǎn)是將汽車(chē)發(fā)電機(jī)的兩大性能指標(biāo)之一的[零電流轉(zhuǎn)速]降低到600rpm以下。該發(fā)電機(jī)非常適用于城市公交車(chē),提高了效率,延長(zhǎng)了車(chē)載蓄電池的使用壽命,節(jié)能節(jié)油,經(jīng)濟(jì)效益明顯。
電機(jī)政策新導(dǎo)向,原來(lái)助力節(jié)能減排也沒(méi)那么難?隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能減排、智能制造等領(lǐng)域的支持力度持續(xù)加大,半導(dǎo)體器件廠(chǎng)商可以抓住政策機(jī)遇,加強(qiáng)與政府、行業(yè)協(xié)會(huì)等的合作,共同推動(dòng)BLDC電機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。
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