新能源汽車充電槍拆解:如何實現(xiàn)高效且安全的充電?
2024-10-22 10:28:00 來源:半導體器件應用網(wǎng) 作者:廖正世 點擊:3506
據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月份新能源汽車預估銷量為86萬,同比增長32.7%,滲透率預計將提升至49.1%,有望在今年突破50%大關。隨著新能源汽車的滲透率逐步提高,充電設備的需求也隨之增加。
充電槍的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在其便攜性上。相較于公共的充電樁,充電槍體積小巧,便于攜帶,在家庭充電場景以及應急充電場景中得到了廣泛的應用。
當下市面上的充電槍產(chǎn)品通常配備智能管理系統(tǒng),能夠?qū)崟r監(jiān)控充電狀態(tài)、自動調(diào)節(jié)充電功率,并提供過流保護、短路保護等多重安全保障。這些功能不僅提升了用戶的使用體驗,還大大增強了充電過程的安全性。
接下來,Big-Bit將為大家拆解一款主流的充電槍產(chǎn)品,看看里面用到了哪些元器件。
充電槍介紹
從正面我們可以看到該充電槍主要由充電槍、插頭、線纜組成。
在充電槍體上設計有鎖扣按鈕,配合槍頭的鎖扣可以讓充電槍在充電時與汽車鎖定,防止脫落以及誤拔。
▲槍頭鎖扣特寫
槍頭端為國標七孔槍頭,中間為地線,火線與零線插頭上有一層塑料罩,防止誤觸。
槍身兩側(cè)設有指示燈,用來顯示工作狀態(tài)。
線材規(guī)格:3X2.5mm2
插頭規(guī)格:16A-250V~
充電槍拆解
接下來我們將這款充電槍拆開,看看其內(nèi)部的設計與用料。
擰開尾部的螺絲,將充電槍拆開??梢钥吹絻?nèi)部的PCB板。
PCB板背面
在PCB板背面我們可以看到有計量芯片、運放芯片、驅(qū)動芯片、整流橋和供電芯片等元器件。
計量芯片
計量芯片是影響充電槍性能的關鍵元器件,該充電槍所使用的計量芯片來自于上海貝嶺,型號為BL0942,封裝形式為SSOP10L。
BL0942是一顆內(nèi)置時鐘免校準的電能計量芯片,其內(nèi)部集成了兩路高精度的Sigma-Delta ADC,參考電壓,電源管理等模擬電路模塊,以及處理有功功率、電流電壓有效值等電參數(shù)的數(shù)字信號處理電路。
該芯片通過UART/SPI接口輸出數(shù)據(jù),其專利防潛動設計確保在無電流時噪聲功率不被計入電能脈沖。
BL0942能夠測量電流、電壓有效值、有功功率、有功電能量等參數(shù),并輸出快速電流有效值用于過流保護,為充電安全提供實時數(shù)據(jù),以確保在異常情況下能夠及時切斷電源,避免可能的安全事故。
其本身高可靠性及一次校準/免校準功能,對于整機廠的生產(chǎn)非常便利。
BL0942在電流電壓等電參數(shù)測量精度的長期穩(wěn)定性上有著不錯的優(yōu)勢,能夠充分滿足智能插座、智能家電、單相多功能電能表及用電信息大數(shù)據(jù)采集等領域的需要,且具有較高的性價比。
整流橋
整流橋來自虹楊,型號為ABS10,規(guī)格為1000V,0.8A。
運算放大器
該運算放大器來自友順(UTC),型號為TL074,封裝形式為SOP-14。
UTC TL074 是一款高速 J-FET 輸入四通道運算放大器,內(nèi)部集成了高壓J-FET和雙極晶體管。
TL074在該電路中主要用于信號檢測放大。
達林頓驅(qū)動器
該達林頓驅(qū)動來自微盟電子,型號為ME2003,封裝形式為SOP-16。
ME2003是一款高壓大電流達林頓管陣列,包含7個集電極開路、發(fā)射極共用的達林頓管。每個達林頓管額定電流500mA。
ME2003還包含鉗位二極管,使輸入輸出固定在反向,以簡化電路板布局。
ME2003 可以驅(qū)動較寬的負載,電磁線圈、繼電器、直流電機、LED 顯示屏、白熾燈、熱打印頭和大功率緩沖器等設備均可驅(qū)動。
該器件在電路中用來驅(qū)動繼電器。
PCB板正面
在PCB板正面我們可以看到有MCU、電源IC、光耦、LDO、漏電保護IC、繼電器、電容、電感、壓敏電阻、熱敏電阻等相關元器件。
MCU
該MCU來自于雅特力(ARTERY),型號為AT32F421K8T7,封裝形式為LQFP32。
AT32F421K8T7內(nèi)置ARM Cortex-M4內(nèi)核,最高主頻120MHz,內(nèi)置64KB FLASH,16KB SRAM。
該MCU還集成了1個ADC,2個USART、2個SPI、2個I²C等多個串口。可充分滿足高速數(shù)據(jù)采集、混合信號處理和工業(yè)控制與電機應用要求。
AT32F421K8T7在該電路主要用于參數(shù)采集,充電控制和LED顯示。
LDO
該LDO來自于友順(UTC),型號為UR133/A,封裝形式為SOT-223。
UR133/A 是300/500mA 固定輸出電壓低壓差線性穩(wěn)壓器,最大輸入電壓12V。
該LDO主要用于為MCU供電。對于尋求更優(yōu)性價比的用戶,上海貝嶺提供了性能相當?shù)奶娲a(chǎn)品,型號為ME6231。
光耦
型號為COSMO 357NT的光耦芯片,封裝形式為SOP-4。
該光耦芯片主要用于高低壓電路的隔離。
開關電源IC
該開關電源IC來自于芯朋微,型號為PN8135,封裝形式為SOP-8。
PN8135內(nèi)部集成了PWM控制器和一顆650V功率MOSFET,專用于高性能的交直流轉(zhuǎn)換開關電源。
PN8135支持過溫保護、過流保護、過載保護、軟啟動等功能。如果考慮到供應鏈多樣性和成本控制,上海貝嶺的ME8112可作為一個可靠的替代方案。
漏電保護IC
該漏電保護IC來自復旦微電子,型號為FM2147,封裝形式為SOP-8。
FM2147 是高性能漏電保護器專用電路。內(nèi)部包括穩(wěn)壓電源、放大電路、比較電路、跳閘控制器以及跳閘驅(qū)動電路。
FM2147在該電路中主要用于檢測輸出電路漏電信號,進行漏電保護。
▲拆解全家福
以上為本次拆解的全部內(nèi)容。
Big-Bit拆解總結(jié)
通過此次拆解我們可以看到該款充電槍有著10A的電流輸出,最大支持2.5KW輸出功率。同時,相較于其他的充電槍,該充電槍舍棄了控制盒的設計,將控制盒集成到充電槍身部分,這樣使得該款充電槍更加的便攜,更加符合充電槍的使用場景。
對于新能源汽車充電槍等汽車相關的產(chǎn)品而言,安全和穩(wěn)定是產(chǎn)品的首要指標。對于相關元器件產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性的需求也要遠遠高于消費電子類產(chǎn)品。
通過對電路和相關元器件的分析,Big-Bit發(fā)現(xiàn),該電路板包含了檢測電路、控制電路和保護電路。
它在保持機身小巧便攜的同時,還實現(xiàn)了過溫保護、過壓保護、過流保護、漏電保護和充電狀態(tài)智能管理等多項功能,保障了充電的穩(wěn)定性和安全性。幫助該款充電槍實現(xiàn)安全和穩(wěn)定特性的關鍵元器件之一是來自上海貝嶺的BL0942計量芯片。
計量芯片的性能直接影響到充電過程的效率和安全性。BL0942能夠提供精確的電參數(shù)測量,保證充電過程的效率和安全性。
同時,BL0942還對過流過載等電參數(shù)實時監(jiān)控,為充電安全提供實時數(shù)據(jù),以確保在異常情況下能夠及時切斷電源,避免可能的安全事故。
BL0942還支持寬范圍的高精度測量,特別是小電流檢測時的高精度、高穩(wěn)定性、強抗干擾能力,使其能夠應對應對新能源汽車多變的充電需求。
此外,BL0942提供一次性校準或免校準功能,大大簡化了生產(chǎn)和后期維護工作,對于整機廠的生產(chǎn)非常便利。
上海貝嶺為BL0942芯片提供全套的技術支持和服務,包括硬件參考電路、設計布板時的指導以及參考應用軟件底層接口。
這些支持確??蛻艨梢钥焖佟o縫地將BL0942芯片集成到各種充電設備中,加快產(chǎn)品開發(fā)周期并減少市場上的推遲時間。
這些特性使得BL0942芯片在新能源汽車充電槍的應用中表現(xiàn)出色,不僅滿足了現(xiàn)代充電設備對精度和可靠性的高標準要求,還提供了全方位的技術支持,幫助客戶優(yōu)化產(chǎn)品性能和市場競爭力。
在處理器方面,該充電槍使用的主控MCU為雅特力的AT32F421K8T7,其內(nèi)置ARM Cortex-M4內(nèi)核,支持高速數(shù)據(jù)采集和混合信號處理,為整個系統(tǒng)提供了穩(wěn)定的控制和處理能力。
在電源管理方面,友順的UR133/A LDO為MCU提供穩(wěn)定電壓,芯朋微的PN8135開關電源IC支持過溫保護、過流保護、過載保護和軟啟動等功能,為充電槍的電源系統(tǒng)提供了全面保護。
復旦微的FM2147漏電保護IC則用于檢測輸出電路漏電信號,確保充電過程中的安全性。
繼電器和電容等元器件在電路保護和電流控制方面發(fā)揮了關鍵作用。高壓濾波電容、壓敏電阻等元器件則用于電壓保護,進一步提升了充電槍的安全性和可靠性。
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