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日前，為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略部署，推進(jìn)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》深入實(shí)施，推動(dòng)提升公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化水平，加快建設(shè)綠色低碳交通運(yùn)輸體系，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部會(huì)同發(fā)展改革委、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、能源局、郵政局在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作，試點(diǎn)期為2023-2025年。

其中，試點(diǎn)領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域的車輛電動(dòng)化水平力爭(zhēng)達(dá)到80%；新增公共充電樁(標(biāo)準(zhǔn)樁)與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量(標(biāo)準(zhǔn)車)比例力爭(zhēng)達(dá)到1：1，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10%。

圖源包圖網(wǎng)

先行區(qū)試點(diǎn)工作的開(kāi)展，意味著汽車電動(dòng)化以及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。隨著公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化的全面提升，BMS、功率器件等半導(dǎo)體產(chǎn)品的需求也將提振。

據(jù)報(bào)道，按照乘用車為標(biāo)準(zhǔn)車折算，中央層面給出的公共領(lǐng)域車輛目標(biāo)是2023年-2025年內(nèi)累計(jì)推廣202萬(wàn)輛。根據(jù)試點(diǎn)領(lǐng)域工作的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)以及一輛普通新能源公共領(lǐng)域車輛所需的半導(dǎo)體器件費(fèi)用及用量，我們預(yù)計(jì)BMS的市場(chǎng)空間可達(dá)20.5億元，車規(guī)IGBT用量可達(dá)5000萬(wàn)個(gè)，MOSFET器件的用量可達(dá)404億個(gè)。