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曲軸位置傳感器的英文簡寫是CKPS或CKP，也稱之為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，大多數(shù)選用磁感應(yīng)傳感器，配合60齒減掉3齒或60齒減掉2齒的靶輪?？刂瓢l(fā)動機(jī)點(diǎn)火時刻和確定曲軸位置的信號發(fā)生器。

作用便是確定發(fā)動機(jī)曲軸位置，它能夠檢驗(yàn)活塞上止點(diǎn)數(shù)據(jù)信號和發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)信號，并將檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)信號傳輸至ECU，用以操縱打火時刻和噴油正時;除此之外，還能夠檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，又被稱為轉(zhuǎn)速傳感器。一般要配合凸輪軸位置傳感器工作，才能確定點(diǎn)火時刻。

曲軸位置傳感器是電噴發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一，也是點(diǎn)火裝置和燃油噴涌系統(tǒng)共用的傳感器，一般安裝在分電器內(nèi)，在變速器離合器外殼上，位于發(fā)動機(jī)油缸底殼左側(cè)后邊，用二條螺栓擰緊，有得則安裝在發(fā)動機(jī)曲軸前面、凹輪軸前面或飛輪上，實(shí)際安裝的位置與曲軸位置傳感器的類型有關(guān)。

曲軸位置傳感器數(shù)據(jù)信號盤的特點(diǎn)：

曲軸位置傳感器有形式多樣，不一樣的車系，有不一樣方式的位置傳感器，按傳感器產(chǎn)生數(shù)據(jù)信號的基本原理可分成磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式3種種類。一般的磁效應(yīng)式位置傳感器一般分成2線與3線，在其中2線分別是電源插頭和交流信號線，3線的第3根線是交流信號屏蔽線，與搭鐵連接。

不論是哪一種類別的曲軸位置傳感器，具體產(chǎn)生1°數(shù)據(jù)信號、上止點(diǎn)數(shù)據(jù)信號或是判缸數(shù)據(jù)信號，全是由傳感器的數(shù)據(jù)信號盤形狀決定的。

假如數(shù)據(jù)信號盤上只有一個齒或一個光孔，或是是霍爾式曲軸位置傳感器只有一個窗口，這一數(shù)據(jù)信號盤產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信號一般為判缸數(shù)據(jù)信號，自然該數(shù)據(jù)信號盤還需要達(dá)到安裝在分電器內(nèi)或凸輪軸上。假如數(shù)據(jù)信號盤上面有很多相同的齒、光孔或窗口，這一數(shù)據(jù)信號盤產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信號一般為1°數(shù)據(jù)信號。