free性欧美人与牛,国产又粗又硬又大爽黄老大爷视 ,国产成人人妻精品一区二区三区 ,√天堂8资源中文,国产亚洲精品一区二区三区

近日，特斯拉召開(kāi)上海光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站落成發(fā)布會(huì)，按下了特斯拉華東地區(qū)光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目發(fā)展的啟動(dòng)鍵，也為全國(guó)光儲(chǔ)充事業(yè)的發(fā)展引來(lái)更多關(guān)注的目光。

隨著國(guó)家對(duì)碳排放要求越來(lái)越高，光儲(chǔ)充一體化等綠色環(huán)保型產(chǎn)業(yè)得到了國(guó)家和政府的認(rèn)可，開(kāi)啟了碳減排的長(zhǎng)期探索之路。

雙碳計(jì)劃

隨著全球碳減排進(jìn)程不斷深化，智慧能源發(fā)展重要性日益凸顯，也迎來(lái)了新一輪黃金發(fā)展機(jī)遇。

深圳市雅瑪西運(yùn)營(yíng)副總黃核仁表示，當(dāng)前“碳達(dá)峰”“碳中和”成為國(guó)家戰(zhàn)略、社會(huì)共識(shí)，能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生重大變化，儲(chǔ)能是實(shí)現(xiàn)能源多能低碳、安全高效的前提條件，是支撐新型電力系統(tǒng)建設(shè)的重要基礎(chǔ)。

東睦科達(dá)總經(jīng)理趙萬(wàn)軍說(shuō)，國(guó)家雙碳計(jì)劃，涉及綠色發(fā)展、節(jié)能減排，光伏、儲(chǔ)能、新能源汽車(chē)、充電樁等產(chǎn)業(yè)都是新能源發(fā)展的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，會(huì)是國(guó)家未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)，這幾大市場(chǎng)也是我們東睦科達(dá)現(xiàn)在、未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的主力市場(chǎng)。

可立克工程部研發(fā)總監(jiān)周明亮認(rèn)為，雙碳計(jì)劃提出后，對(duì)磁性元器件行業(yè)是絕佳的好消息，將會(huì)催促新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

在雙碳計(jì)劃之下，首航新能源訂單提升很大，該公司潘經(jīng)理表示，在國(guó)家政策支持下，新能源市場(chǎng)蛋糕很大，產(chǎn)業(yè)鏈上每個(gè)公司都能分得到一定分量的蛋糕。“我們計(jì)劃今年的增速為35-40%，到2022年，實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售業(yè)績(jī)比2020年增一倍。”

6月3日，首航新能源董事長(zhǎng)許韜在SNEC上說(shuō)，“未來(lái)公司將以光儲(chǔ)產(chǎn)品為核心，豐富核心光儲(chǔ)技術(shù)應(yīng)用，創(chuàng)造更多綠色清潔能源，響應(yīng)國(guó)家能源戰(zhàn)略，助力碳達(dá)峰、碳中和。”

光儲(chǔ)充一體化應(yīng)運(yùn)而生

如何節(jié)能減排，又不浪費(fèi)資源，是實(shí)現(xiàn)雙碳計(jì)劃的重要工作。

光伏在發(fā)電過(guò)程中，有峰有谷，棄光現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

新能源汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，帶來(lái)充電需求增加。

中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到136.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.9%。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至今年6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)603萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的2.06%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量493萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的81.68%。

電動(dòng)汽車(chē)在充電過(guò)程中，日夜用電梯價(jià)不一，充電站單臺(tái)充電機(jī)的功率較大，單次充電時(shí)間較短，導(dǎo)致快充站在夜間電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)期的利用率較低。

阿詩(shī)特能源總經(jīng)理石發(fā)成說(shuō)，目前光伏裝機(jī)量越來(lái)越大，用戶(hù)的痛點(diǎn)是不能儲(chǔ)備，或者說(shuō)即使儲(chǔ)備了也無(wú)法為其帶來(lái)價(jià)值，但是通過(guò)光伏+儲(chǔ)能+充電能夠解決這些痛點(diǎn)。

針對(duì)這些問(wèn)題，一套行之有效的的解決方案——光儲(chǔ)充一體化隨之應(yīng)運(yùn)而生。

光儲(chǔ)充一體化的能源創(chuàng)新項(xiàng)目，使得人人共享智慧能源生態(tài)圈的用戶(hù)，從傳統(tǒng)的“消費(fèi)者”變成了“產(chǎn)消者”，每個(gè)用戶(hù)既能用電，又能發(fā)電。

趙萬(wàn)軍認(rèn)為，光儲(chǔ)充一體化有助于打破整個(gè)社會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)電力來(lái)源不環(huán)保的質(zhì)疑，光伏有峰有谷，采用光儲(chǔ)充一體化的模式，既能有效減少光能浪費(fèi)，也可使得電動(dòng)汽車(chē)充電更加環(huán)保。

石發(fā)成認(rèn)為，隨著新能源汽車(chē)不斷普及、光伏平價(jià)上網(wǎng)、儲(chǔ)能電池成本不斷降低，光儲(chǔ)充一體化的應(yīng)用模式已經(jīng)具備商業(yè)價(jià)值。

民生證券研究院測(cè)算，預(yù)計(jì)2021-2025年光儲(chǔ)充一體化的儲(chǔ)能系統(tǒng)需求約 6.8 GWh，其中 2025 年儲(chǔ)能系統(tǒng)需求約 3.62GWh;長(zhǎng)期看來(lái)，預(yù)計(jì)2030年儲(chǔ)能系統(tǒng)需求約44.8GWh。

2020-2030國(guó)內(nèi)光儲(chǔ)充一體化儲(chǔ)能需求測(cè)算

數(shù)據(jù)來(lái)源：民生證券研究院整理

頂層設(shè)計(jì) 至上而下

5月20日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，文件提出，研究完善新能源汽車(chē)消費(fèi)和儲(chǔ)放綠色電力的交易和調(diào)度機(jī)制，促進(jìn)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)能量高效互動(dòng)，加強(qiáng)“光儲(chǔ)充放”新型充換電站技術(shù)創(chuàng)新與試點(diǎn)應(yīng)用。

工信部發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》也明確提出，鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”多功能綜合一體站建設(shè)。

除了中央政策之外，從去年至今，廣東、江蘇、福建、浙江、湖北、陜西等多個(gè)省市地區(qū)都出臺(tái)了鼓勵(lì)配套光儲(chǔ)充相關(guān)政策。

福建省在《“電動(dòng)福建”建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2020-2022年)》中提出，鼓勵(lì)風(fēng)力、光伏電站等配備儲(chǔ)能設(shè)備，提升電能質(zhì)量，推進(jìn)一批風(fēng)光儲(chǔ)一體化、光儲(chǔ)充一體化和儲(chǔ)能電站項(xiàng)目建設(shè)，大力推動(dòng)儲(chǔ)能商業(yè)化應(yīng)用。

沈陽(yáng)市計(jì)劃對(duì)2021-2023年期間，在沈陽(yáng)市投資建設(shè)并投入運(yùn)營(yíng)的公共充(換)電設(shè)施，對(duì)于集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充電為一體的示范站，在建設(shè)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，按照投資額的10%的標(biāo)準(zhǔn)給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)，最高不超過(guò)50萬(wàn)元/座。

6月，江蘇南京市財(cái)政局發(fā)布了《南京市2020年度充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)財(cái)政補(bǔ)貼辦法》的通知，除對(duì)各種新建充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼之外，給予具備“光儲(chǔ)充放”功能，儲(chǔ)能電量達(dá)到500千瓦時(shí)(及以上)且光伏裝機(jī)容量達(dá)到100千瓦(及以上)的社會(huì)公共充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼0.2元/千瓦時(shí)。

在全國(guó)各省市政府鼓勵(lì)下，未來(lái)光儲(chǔ)充一體化充電站模式有望進(jìn)一步得到推廣。

光儲(chǔ)充一體化多地試點(diǎn)

目前，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市已有光儲(chǔ)充一體會(huì)成功試點(diǎn)應(yīng)用。

國(guó)網(wǎng)廣匯提出了一種將光伏 、儲(chǔ)能結(jié)合充電站建設(shè)的方案，即光儲(chǔ)充綜合能源電站，可以提高綠電利用率，發(fā)展智慧型儲(chǔ)能電站。目前，國(guó)網(wǎng)廣匯已開(kāi)始著手該方案的實(shí)踐建設(shè)，并開(kāi)始對(duì)外招標(biāo)光儲(chǔ)充系統(tǒng)設(shè)備的采購(gòu)。

4月9日，國(guó)網(wǎng)廣匯對(duì)2021年光儲(chǔ)充系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)預(yù)中標(biāo)候選人進(jìn)行公示，其中，陽(yáng)光電源、平高集團(tuán)、錦浪科技中標(biāo)了30MW光伏逆變器采購(gòu)、30MW光伏組件流標(biāo)。

錦浪科技研發(fā)工程師王道鵬告訴記者，錦浪科技在光儲(chǔ)充一體化，重點(diǎn)提供光伏逆變器，主要是分布式并網(wǎng)的逆變器。

3月26日，江蘇高郵發(fā)布《高郵開(kāi)發(fā)區(qū)光儲(chǔ)充產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2020—2025)，提出到2025年建立起特色突出、產(chǎn)業(yè)鏈完善、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的光儲(chǔ)充一體化產(chǎn)業(yè)體系。預(yù)計(jì)到“十四五”期末，光儲(chǔ)充一體化產(chǎn)業(yè)將突破500億元，2030年將發(fā)展成為千億元級(jí)光儲(chǔ)充一體化產(chǎn)業(yè)園。

這是國(guó)內(nèi)首個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)光儲(chǔ)充發(fā)展規(guī)劃，光儲(chǔ)充一體化已從個(gè)案試點(diǎn)，到多地加速試點(diǎn)階段。

在光儲(chǔ)充一體化的基礎(chǔ)上，一些試點(diǎn)項(xiàng)目還加入了“檢”，構(gòu)成光儲(chǔ)充檢一體化平臺(tái)。

“光儲(chǔ)充檢”是在光儲(chǔ)充的基礎(chǔ)上，針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)缺乏動(dòng)力電池檢測(cè)機(jī)制，在光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)中融入了動(dòng)力電池檢測(cè)評(píng)估方法，可對(duì)動(dòng)力電池的健康度進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估?？蔀楣厕k公樓宇、商業(yè)綜合體、4S店、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等高耗能行業(yè)用戶(hù)，提供全方位一體化綜合能源解決方案。

2020年，福州馬尾物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中心的“光儲(chǔ)充檢”一體化智能超級(jí)快充站建成。

今年，國(guó)網(wǎng)廣匯與北京駿寶行寶馬4s店合作，打造國(guó)內(nèi)首例4S店部署光儲(chǔ)充一體化綜合能源解決方案，成為首家使用清潔能源電力系統(tǒng)4s店，該項(xiàng)目已被北京當(dāng)?shù)卣袨榈貐^(qū)示范站點(diǎn)并推行，國(guó)網(wǎng)廣匯也將深度參與寶馬品牌全國(guó)4s店部署光儲(chǔ)充檢綜合能源場(chǎng)站建設(shè)計(jì)劃。

該項(xiàng)目還與奧迪、沃爾沃、蔚來(lái)、北汽新能源、廣汽、比亞迪等品牌制造商也達(dá)成合作意向。國(guó)網(wǎng)廣匯希望深化光儲(chǔ)充檢項(xiàng)目建設(shè)，布局全國(guó)市場(chǎng)構(gòu)建“智慧新能源服務(wù)一體化生態(tài)圈”。

周明亮認(rèn)為，未來(lái)光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站會(huì)是大趨勢(shì)，但市場(chǎng)培育估計(jì)還要較長(zhǎng)一段時(shí)間，“后續(xù)電動(dòng)車(chē)越來(lái)越多，用電需求會(huì)更大，尤其是夏季用電高峰，類(lèi)似這種充電站肯定也越來(lái)越多。”

可以預(yù)見(jiàn)，光儲(chǔ)充一體化充電站將成為充換電未來(lái)發(fā)展的主流方向，給電動(dòng)車(chē)充換電行業(yè)帶來(lái)顛覆改變。

特斯拉光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站熱度加碼

雖然光儲(chǔ)充一體化在國(guó)內(nèi)多地試點(diǎn)，但熱度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。近日，自帶頂流的特斯拉為光儲(chǔ)充發(fā)展帶來(lái)了持續(xù)的熱度。

日前，特斯拉上海光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站落成發(fā)布會(huì)暨揭幕儀式在上海寶山區(qū)智慧灣科創(chuàng)園隆重召開(kāi)，按下了特斯拉華東地區(qū)光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目發(fā)展的啟動(dòng)鍵。

這距離特斯拉在拉薩開(kāi)設(shè)的中國(guó)首個(gè)特斯拉光儲(chǔ)充一體化充電站，僅過(guò)去1個(gè)月。

特斯拉光儲(chǔ)充一體化超級(jí)充電站是利用太陽(yáng)能光伏板發(fā)電，將陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電能，通過(guò)Powerwall(商用版Powerpack)儲(chǔ)能設(shè)備儲(chǔ)存能量，再通過(guò)V3超級(jí)充電樁和目的地充電樁，供電動(dòng)汽車(chē)充電使用。在負(fù)載和光儲(chǔ)配置平衡時(shí)，達(dá)到電動(dòng)汽車(chē)能源自給自足。

據(jù)悉，特斯拉的這套光儲(chǔ)充一體化充電站設(shè)施，早已在中國(guó)大陸之外的許多地區(qū)獲得了商業(yè)化實(shí)施。截止今年5月底，特斯拉已經(jīng)在美國(guó)、澳大利亞和德國(guó)三個(gè)市場(chǎng)安裝了20萬(wàn)臺(tái)這樣的設(shè)施。

2020年特斯拉儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量為3.02GWh，同比增長(zhǎng)83%，其中共安裝了10萬(wàn)套Powerwall家庭電池組。特斯拉在各國(guó)政策鼓勵(lì)和刺激之下，預(yù)計(jì)到2023年全球家用儲(chǔ)能市場(chǎng)裝機(jī)規(guī)模將超過(guò)140GW。

采用的這套光儲(chǔ)充一體化充電模式，必將給國(guó)內(nèi)許多電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)企業(yè)帶來(lái)引導(dǎo)效應(yīng)。

磁性元器件隨逆變器方案商入光儲(chǔ)充

目前，國(guó)內(nèi)已有多家電源、逆變器廠(chǎng)商進(jìn)入光儲(chǔ)充一體化領(lǐng)域。

電源廠(chǎng)易事特深耕充電樁領(lǐng)域多年，目前正在積極拓展光儲(chǔ)充一體化領(lǐng)域。

3月15日，易事特表示，根據(jù)易事特在充電樁業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展計(jì)劃，易事特主要會(huì)在超級(jí)充電、智能充電、光儲(chǔ)充一體化等方向上進(jìn)行技術(shù)發(fā)展推進(jìn)。

電源廠(chǎng)商科士達(dá)為華電建成的新風(fēng)光光儲(chǔ)充項(xiàng)目，提供了60KW一機(jī)雙槍直流充電樁和14KW一體落地式雙槍交流充電樁，還曾服務(wù)保定中泰光儲(chǔ)充示范園區(qū)項(xiàng)目、紹興市出租汽車(chē)綜合服務(wù)中心光儲(chǔ)充一體化等項(xiàng)目。

陽(yáng)光電源全球首發(fā)光•儲(chǔ)“1+X”模塊化逆變器，對(duì)傳統(tǒng)集中逆變器進(jìn)行重大革新，實(shí)現(xiàn)電站設(shè)計(jì)更靈活、發(fā)電量更高、運(yùn)維更高效、光儲(chǔ)深度融合，加速構(gòu)建零碳未來(lái)。

關(guān)鍵器件采用模塊化設(shè)計(jì)，即插即用，兩人即可輕松更換，運(yùn)維效率提升70%以上，極大降低運(yùn)維成本。針對(duì)光儲(chǔ)交流耦合場(chǎng)景，模塊化光伏逆變器和儲(chǔ)能變流器基于同平臺(tái)設(shè)計(jì)，具有高度通用性，大幅度簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、安裝及運(yùn)維管理。在光儲(chǔ)充相關(guān)項(xiàng)目上，陽(yáng)光電源所需的主要電子元器件包括半導(dǎo)體器件、電容、控制組件，以及電感器、電子變壓器等磁性元器件。

作為磁性元器件在光儲(chǔ)充市場(chǎng)的應(yīng)用廠(chǎng)商，近年來(lái)，陽(yáng)光電源在采購(gòu)方面不斷整合供應(yīng)商的材料供應(yīng)，并不斷通過(guò)技術(shù)升級(jí)換代，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，縮小產(chǎn)品體積，逐步減少材料使用，降低產(chǎn)品成本。

太陽(yáng)能逆變器中的磁性元器件主要包含EMC濾波電感、Boost升壓電感、逆變電感、高低頻隔離變壓器、驅(qū)動(dòng)變壓器等。

以功率電感為例，它在逆變系統(tǒng)中充當(dāng)濾波和儲(chǔ)能作用，從損耗的角度看，功率電感的損耗可能占到太陽(yáng)能逆變系統(tǒng)總損耗的20~40%，所以其設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵，如果設(shè)計(jì)不好極有可能成為提高效率的最大障礙。

而在磁性材料的選擇上，前后經(jīng)歷了幾次優(yōu)勝劣汰的過(guò)程，早期太陽(yáng)能逆變器采用超薄取向矽鋼片電感較為常見(jiàn)，現(xiàn)已基本使用金屬磁粉芯、鐵氧體、非晶等材質(zhì)的產(chǎn)品。但具體采用哪種材質(zhì)，也以實(shí)際應(yīng)用案例為準(zhǔn)。

華為和陽(yáng)光電源占據(jù)全球光伏逆變器市場(chǎng)較高份額，伊戈?duì)柺沁@兩家企業(yè)光伏逆變器的高頻電感等磁性元器件核心供應(yīng)商。

2020年，伊戈?duì)柵涮坠夥袠I(yè)產(chǎn)品合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約為2.93億，同比增長(zhǎng)55.76%，與華為、及華為指定交貨方所產(chǎn)生的營(yíng)業(yè)收入，約占伊戈?duì)?020年?duì)I業(yè)收入的9.65%。

去年，伊戈?duì)柾瓿闪斯夥⒕W(wǎng)升壓變壓器的研發(fā)和小批量生產(chǎn)，為2021年大批量生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。光伏發(fā)電逆變器磁性元器件大功率立繞產(chǎn)品也在去年完成了迭代。

東睦科達(dá)是金屬磁粉芯軟磁材料廠(chǎng)商，其產(chǎn)品主要應(yīng)用在光伏逆變器中的Boost升壓電感和交流輸出濾波電感。據(jù)介紹，根據(jù)光儲(chǔ)充應(yīng)用終端的不同需求，東睦科達(dá)產(chǎn)品涉及的材質(zhì)主要為鐵硅鋁磁粉芯、超級(jí)鐵硅鋁磁粉芯、鐵硅磁粉芯等，目前，光伏逆變器的設(shè)計(jì)工況重點(diǎn)朝著高頻化、小型化、高紋波、低損耗的方向發(fā)展。

趙萬(wàn)軍表示，他們非常看好光儲(chǔ)充的發(fā)展模式，目前東睦科達(dá)尤其在儲(chǔ)能方面，已在重點(diǎn)發(fā)力。“陽(yáng)光電源是我們的一家非常重要的客戶(hù)，現(xiàn)在合作也比較廣泛，在光伏、儲(chǔ)能上面都有合作，我們現(xiàn)在已經(jīng)參與了陽(yáng)光電源開(kāi)發(fā)的很多儲(chǔ)能項(xiàng)目。”

雅瑪西主要生產(chǎn)磁性元器件，系光伏、儲(chǔ)能、充電樁等應(yīng)用終端的上游供應(yīng)商，黃核仁認(rèn)為，當(dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與雅瑪西整體發(fā)展思路基本是吻合的，目前雅瑪西已有一些相關(guān)的磁性元器件用在光儲(chǔ)充上。

黃核仁說(shuō)，光在儲(chǔ)存過(guò)程中，由光能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，在化學(xué)能應(yīng)用過(guò)程中，再轉(zhuǎn)化為家用、新能源汽車(chē)用，每次轉(zhuǎn)換電壓不同，必然需要用到電子變壓器等相關(guān)磁性元器件產(chǎn)品。

“轉(zhuǎn)化過(guò)程中最難解決的問(wèn)題就是轉(zhuǎn)化效率，我們的磁性元器件產(chǎn)品可以提升這種轉(zhuǎn)化能效，這是我們應(yīng)用方面很大的優(yōu)勢(shì)，我們也在不停努力做這方面的工作。光儲(chǔ)充令光伏、儲(chǔ)能、充電樁結(jié)合起來(lái)，對(duì)磁性元器件行業(yè)可能會(huì)呈現(xiàn)一種疊加的需求。未來(lái)，我們會(huì)朝著一些模塊化標(biāo)準(zhǔn)的方向發(fā)展，我們也希望在光儲(chǔ)充市場(chǎng)能發(fā)揮更大作用，為新能源產(chǎn)業(yè)、為社會(huì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。”

鉑科新材考慮到儲(chǔ)能逆變器主要產(chǎn)品與光伏逆變器同源，大部分光伏逆變器廠(chǎng)家已布局光儲(chǔ)充一體化路線(xiàn)，參與儲(chǔ)能逆變器市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)此，去年他們依托光伏領(lǐng)域積累的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)，直接切入了儲(chǔ)能逆變器市場(chǎng)，抓住了市場(chǎng)啟動(dòng)期。2020年，鉑科新材在光伏領(lǐng)域的產(chǎn)品銷(xiāo)售收入實(shí)現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)約37%。

光儲(chǔ)充一體化家用模式

寫(xiě)在最后

一直以來(lái)，“新能源不新”的質(zhì)疑都未曾停息，“光伏+儲(chǔ)能+汽車(chē)充電”的一體化模式，某種程度上有助于打破社會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)電力來(lái)源不環(huán)保的質(zhì)疑，真正實(shí)現(xiàn)清潔電力、綠色出行。

碳中和、碳達(dá)峰正引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型，光儲(chǔ)充一體化正當(dāng)時(shí)。

作為國(guó)內(nèi)光儲(chǔ)充一體化領(lǐng)域的供應(yīng)商，無(wú)論是電源廠(chǎng)、還是磁性元器件、軟磁材料廠(chǎng)商，都應(yīng)該充分發(fā)揮自身在分布式發(fā)電、儲(chǔ)能、充電樁、微電網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在光儲(chǔ)充上持續(xù)耕耘，協(xié)助逆變器、變頻器、樁企等廠(chǎng)商，讓更多光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目順利落地，造福環(huán)境、造福人民、造福社會(huì)!