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昨日，中國汽車工業(yè)協(xié)會召開信息發(fā)布會，其中會上報告指出以下要點：

1、2020年10月，汽車產銷分別達到255.2萬輛和257.3萬輛，環(huán)比增長0.9%和0.1%，同比增長11.0%和12.5%。

2、1-10月，汽車產銷1951.9萬輛和1969.9萬輛，同比下降4.6%和4.7%，降幅與1-9月相比，分別收窄2.1個百分點和2.2個百分點。

3、10月，新能源汽車產銷分別達到16.7萬輛和16.0萬輛，環(huán)比增長19.6%和13.9%，同比增長69.7%和104.5%。

4、1-10月，新能源汽車產銷91.4萬輛和90.1萬輛，同比分別下降9.2%和7.1%。

5、1-10月，中國品牌乘用車共銷售575.2萬輛，同比下降14.1%，占乘用車銷售總量的37.1%，占有率比上年同期下降1.8個百分點。

新能源汽車是我國重大發(fā)展戰(zhàn)略，也是國內外汽車工業(yè)發(fā)展大趨勢。“新能源汽車與充電樁”作為目前新基建七大領域之一，將在政策支持下迎來新的發(fā)展機遇。然而，在全球新能源汽車產業(yè)駛入接力關鍵年期間，新能源汽車電驅動、BMS與暨充電裝置技術等環(huán)節(jié)問題越發(fā)凸顯，急需對應的配套標準和關鍵突破性技術來推動產業(yè)的發(fā)展。

另外，隨著新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展，DC-DC、OBC和充電樁模塊電源的需求量不斷增加，其重要性也日益凸顯。但目前新能源汽車市占率仍較低，加上汽車電源技術仍未成熟，未來市場要想取得突破，需要克服汽車電源轉換和充電效率等技術難題。

為了幫助業(yè)界人士進一步擴大交流，助力新能源汽車電驅動、BMS與暨充電裝置技術等廠商提升技術基礎，擴大競爭優(yōu)勢，協(xié)助企業(yè)更好地解決上述問題，大比特資訊將于11月27日在深圳舉辦“第八屆（深圳）新能源汽車電驅動與BMS暨充電裝置技術研討會”以及“第十五屆（深圳）新能源汽車核心電源技術研討會”。

屆時會議將邀請國內外知名企業(yè)和行業(yè)專家精英共聚一堂，解決高效大功率、小型化、輕量化、集成化和低成本等研發(fā)難題。以下分別是兩場會議的報名二維碼，歡迎掃碼了解詳情，敬請報名！

第八屆（深圳）新能源汽車電驅動與BMS暨充電裝置技術研討會報名二維碼

第十五屆（深圳）新能源汽車核心電源技術研討會報名二維碼