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近幾年，全球各國為推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，紛紛出臺(tái)政策扶持。我國今年6月正式發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》，自2021年1月1日起施行。

隨著新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展，DC-DC、OBC和充電樁模塊電源的需求量不斷增加，其重要性也日益凸顯。然而，國家的新能源補(bǔ)貼逐步減少，新能源車型競爭力將大幅下降，汽車電源技術(shù)仍未成熟，汽車電源轉(zhuǎn)換和充電效率等技術(shù)難題尚未克服等問題導(dǎo)致目前新能源汽車市場占有率仍較低。未來市場要想取得突破，就必須先解決以上問題。

上一屆會(huì)議現(xiàn)場圖

為了協(xié)助企業(yè)更好的解決上述問題，10月30日，大比特資訊將在上海舉辦“第十四屆(上海)新能源汽車核心電源技術(shù)研討會(huì)”，屆時(shí)將邀請國內(nèi)外知名企業(yè)和行業(yè)專家精英共聚一堂，解決高效大功率、小型化、輕量化、集成化和低成本等研發(fā)難題。

本次研討會(huì)由大比特資訊主辦，廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦，并獲得中國電源學(xué)會(huì)磁技術(shù)專業(yè)委員會(huì)、中國電源學(xué)會(huì)無線電能傳輸技術(shù)與裝置協(xié)會(huì)支持。

【議題方向】

本次會(huì)議議題方向包括:金屬磁粉芯在車載電源領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展趨勢、汽車電子用寬溫高導(dǎo)納米晶磁芯、數(shù)字隔離芯片助力新能源汽車安全性能提升、新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電池管理系統(tǒng)( BMS )技術(shù)、新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)、新能源汽車充電樁電源廠商分享、新能源汽車車載電源技術(shù)方案、新能源汽車動(dòng)力總成技術(shù)、新能源汽車市場前景分析等

【參會(huì)價(jià)值】

專注汽車核心電源 陣容豪華

本屆會(huì)議匯聚了眾多知名專家學(xué)者和頂級(jí)方案商，聯(lián)袂登臺(tái)分享新能源汽車DC-DC、OBC和充電模塊電源領(lǐng)域最新技術(shù)的最新實(shí)踐應(yīng)用案例，協(xié)助解決產(chǎn)品研發(fā)關(guān)鍵難題。

同類技術(shù) 同場PK

本屆會(huì)議將奉上多場專注于新能源汽車DC-DC、OBC和充電模塊電源的專題演講，帶來最新的同類技術(shù)解決方案;同時(shí)，數(shù)十家展示企業(yè)同臺(tái)競演，有幫助企業(yè)更好地完成產(chǎn)品選型。

面對面的高端技術(shù)交流

專注而開放式的專題演講和方案展示，行業(yè)熱點(diǎn)針對性議題討論，行業(yè)專家與參會(huì)觀眾的零距離多渠道地暢談，為2020年突破性新品的研發(fā)做足準(zhǔn)備。

中國新能源汽車電源工程師通訊錄等您加入

本屆會(huì)議將迎來全球新能源汽車模塊電源、充電機(jī)(obc)、DC-DC轉(zhuǎn)換器等知名企業(yè)，同時(shí)主辦方也擁有千人產(chǎn)業(yè)通訊錄，以及新能源汽車、充電樁行業(yè)聯(lián)盟和微信群，為全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈提供交流與合作的良機(jī)，助力企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和業(yè)態(tài)開發(fā)拓展。

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