電源濾波器使用過程中需要注意的事項
2019-12-25 09:07:38 來源：21ic電子網(wǎng) 點擊：2578
有的技術(shù)工程師為了方便使機箱內(nèi)部的布線美觀大方，經(jīng)常把電纜線綁扎在一起，這對電源線是不容許的。假如把電源濾波器的輸入輸出線平行走線或者綁扎在一起，因為平行傳輸線之間存有分布電容，這類布線方法等于在濾波器的輸入輸出線之間并聯(lián)了一個電容，為騷擾數(shù)據(jù)信號提供了一條避過濾波器的路徑，造成濾波器的性能大幅度降低，頻率很高時乃至無效。等效電容的尺寸與輸電線間距反比，與平行面布線的長度成正比。等效電容越大，對濾波器性能的影響越大，反之對濾波器的性能影響則越小。
接地和殼體
這樣的情況也較為廣泛。很多技術(shù)工程師安裝濾波器時，濾波器的殼體和機箱之間搭接欠佳(有絕緣漆);另外，使用的接地線較長，這也會造成濾波器的高頻特點變差，從而減少濾波器性能。
因為接地線較長，在高頻率時輸電線的分布電感不可以忽略。假如濾波器搭接優(yōu)良，干擾信號能夠通過殼體直接接地。假如濾波器的殼體和機箱之間搭接欠佳，等于濾波器的殼體(地)與機箱之間存有一個分布電容，這將造成濾波器高頻率時接地阻抗很大，特別是在分布電感和分布電容諧振的頻率周邊，接地特性阻抗趨向無限。
濾波器接地不良對濾波器性能的影響：因為濾波器接地不良，接地特性阻抗很大，有一部分騷擾數(shù)據(jù)信號能通過濾波器。為了方便處理搭接不良，應(yīng)把機箱上的絕緣漆刮去，確保濾波器殼體和機箱有優(yōu)良的電氣連接。
在這類安裝方法下，濾波器的殼體和外殼觸碰優(yōu)良，可堵住電源線在機箱上的開口，提升機箱的屏蔽性能;此外，濾波器的輸入輸出線之間有機箱屏蔽掉相隔離，清除了輸入輸出線之間的騷擾藕合，確保濾波器的濾波性能。
聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請與我們聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。
整流技術(shù)得廣泛應(yīng)用在系統(tǒng)中引入了更多的電磁干擾。通常情況，工程師在系統(tǒng)中引入共模濾波器以解決這個問題。一般來說，高磁導(dǎo)率的鐵氧體多用于抑制傳導(dǎo)干擾，而地磁導(dǎo)率的鐵氧體多用于屏蔽輻射干擾。納米晶磁芯在此類應(yīng)用中也表現(xiàn)出了良好的技術(shù)優(yōu)勢，并且逐漸代替了一些原本基于鐵氧體磁芯的應(yīng)用。
本文介紹用于高速傳輸應(yīng)用領(lǐng)域的模塊連接器系統(tǒng)。將該系統(tǒng)分開裝進一個普通的塑料基座中。該系統(tǒng)還可以包括一個低電感屏蔽板、電感串聯(lián)濾波器、差分濾波器、普通型扼流圈、其它磁性元件和低通量電容濾波器……
功率密度是汽車車載充電器和服務(wù)器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標。務(wù)必要減小電磁干擾 (EMI) 濾波器元件的體積，從而確保解決方案能夠滿足嚴苛的外形尺寸要求。
這款電源濾波器采用兩塊PCB板配合組裝而成的新型結(jié)構(gòu)，工時效率提高80%，并使用新型UC電感代替?zhèn)鹘y(tǒng)濾波器內(nèi)的一個共模電感和兩個差模電感，滿足自動化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，節(jié)省人工和物料成本。
本文將介紹通信輸出端口連接器（TOC）所采用的低成本電感濾波器。 此外，本文還介紹了一種普通EMI抑制上串聯(lián)電感濾波器件構(gòu)成組合元件的新的解決方案。
這項研究是為了開發(fā)一種包含交流濾波器的三相脈寬調(diào)制（PWM）逆變器的功率密度和效率最大化的設(shè)計方法。功率密度和效率之間存在折衷關(guān)系。通常，已知增加開關(guān)頻率會增加開關(guān)器件損耗并減小無源元件的體積。三相PWM逆變器設(shè)計應(yīng)考慮轉(zhuǎn)換效率和逆變器體積之間的平衡。
發(fā)表評論
訂閱號
服務(wù)號
視頻號
抖音號
嗶哥嗶特商務(wù)網(wǎng)
重視商業(yè)和技術(shù)性活動在推動行業(yè)服務(wù)工作方面
的重要作用，并與相關(guān)行業(yè)組織密切合作關(guān)系。
