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特斯拉儲能+柴油發(fā)電機,National Grid公司6MW/48MWh電池儲能系統(tǒng)投運
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特斯拉儲能+柴油發(fā)電機,National Grid公司6MW/48MWh電池儲能系統(tǒng)投運

2019-10-14 14:36:03 來源:中國儲能網(wǎng) 點擊:3097

據(jù)國外媒體報道,公用事業(yè)公司國家電網(wǎng)(Native Grid)最近部署了6MW/48MWh電池儲能系統(tǒng),為馬薩諸塞州楠塔基特島提供更可靠的電力。

由于是著名的度假勝地,該島夏季人口將會增加五倍,對電力有著更多的需求,而楠塔基特島的能源基礎(chǔ)設(shè)施日趨老化,因此面臨電力短缺和供電可靠性問題。

National Grid公司首席運營官Rudy Wynter表示,該公司部署的特斯拉電池儲能項目可以持續(xù)放電時間8小時,并與一臺最新安裝的柴油發(fā)電機配套部署。

該公司表示,這個電池儲能系統(tǒng)將成為新英格蘭地區(qū)規(guī)模最大的儲能項目,并將有助于實現(xiàn)該州的儲能目標。與此同時部署的還有一臺裝機容量為15MW柴油發(fā)電機和一個動力控制室,該項目將耗資8100萬美元。National Grid公司去年與特斯拉公司開展合作,并在日前舉行了電池儲能系統(tǒng)開通運營的剪彩活動。

Wynter表示,該公司還有更多的空間來升級楠塔基特島的電力基礎(chǔ)設(shè)施,已經(jīng)開始探索在不影響緊急供電的情況下將電池儲能系統(tǒng)用于其他用途的可能性。

該公司與美國能源部旗下的美國太平洋西北國家實驗室合作,對這個電池儲能系統(tǒng)的其他應(yīng)用進行了建模和規(guī)劃,例如可能將其應(yīng)用在ISO-New England市場。

Wynter說,“該實驗室正在對大規(guī)模輸電線路和電池儲能系統(tǒng)進行大量研究。他們?yōu)檫@個電池儲能系統(tǒng)進行建模,例如可以在楠塔基特島發(fā)揮的作用,如何提高客戶的正常運行時間,以及如何提供頻率響應(yīng)和其他服務(wù)。”

目前楠塔基特島的電力主要依賴從馬薩諸塞州到該島的兩條海底電纜傳輸。Wynter說,與8100萬美元的混合能源解決方案相比,建設(shè)第三條海底電纜意味著需要投資近2億美元。

Wynter說,“從馬薩諸塞州到楠塔基特島的距離并不長,但建設(shè)海底電纜卻是很復(fù)雜的工程。而采用電池儲能系統(tǒng)可以為客戶節(jié)省很多成本。此外,采用儲能系統(tǒng)和柴油發(fā)電機構(gòu)建的能源系統(tǒng)能夠應(yīng)對海底電纜故障導(dǎo)致的電力中斷,可以連續(xù)為該島提供8個小時的電力。”

Wynter指出,National Grid公司還部署一個裝機容量為15MW柴油發(fā)電機組取代了一臺老式柴油發(fā)電機案。電池儲能系統(tǒng)和備用柴油發(fā)電機已經(jīng)成為該島電力系統(tǒng)的重要組成部分,由于海底電纜可能隨時出現(xiàn)電力中斷的情況,因此該項目將會提高楠塔基特島電源恢復(fù)能力和可靠性。此外,在夏季高峰用電期間,該電池儲能系統(tǒng)將在夜間充電,并在白天供電。

Wynter說,“重要的是,部署電池儲能系統(tǒng)將有助于在峰值時期降低電力價格。能夠提供更多的間歇性能源服務(wù)。”

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電池儲能系統(tǒng)

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