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1月11日，據(jù)ChargerLAB爆料，OPPO正式加入WPC無線充電聯(lián)盟。記者登錄WPC官網(wǎng)查詢，發(fā)現(xiàn)OPPO公司的信息確實已收錄到會員名單中。這對于從事生產(chǎn)無線充電生產(chǎn)的磁件企業(yè)來說，無疑是一則喜訊。

其實，早在去年11月，繼正式開放 VOOC 閃充技術(shù)的專利授權(quán)之后，OPPO官方就宣布自家15W無線閃充技術(shù)已研發(fā)完成。如今，OPPO的強勢加入，無疑加速了無線快充時代的到來。

目前市面無線充功率普遍停留在7.5W、10W的水準(zhǔn)，主流的Qi標(biāo)準(zhǔn)無線充電輸出功率為10W，無線充電技術(shù)都存在一個轉(zhuǎn)化率的問題，那么經(jīng)過轉(zhuǎn)化后，一般輸入功率在5W-7.5W之間。目前蘋果在iPhone上實施的快充也只有7.5W。

如果OPPO將SuperVOOC超級閃充上的技術(shù)沉淀帶到無線充電上，無疑將推動無線快充技術(shù)的發(fā)展，無線充將有望快速進入15W無線快充時代，無線充電速度太慢將成為過去。

據(jù)官方消息透露，OPPO SuperVOOC超級閃充，其充電功率接近50W(10V/5A)，并已經(jīng)量產(chǎn)。

另外據(jù)悉，華為Mate20雖也搭載了40W快充技術(shù)，但就單前的情況而言，類似這樣的有線超級快充技術(shù)都尚未在旗艦機中大范圍普及，真正實現(xiàn)50W無線充電并量產(chǎn)肯定還需要時間。

除了OPPO外，據(jù)知情人士透露，魅族正在測試無線快充方案，魅族16S Plus將會首發(fā)搭載該技術(shù)。實際上，魅族在早期就已做過無線充電功能測試，由于先前的10W輸出方案實在太雞肋。目前的15W方案旨在解決散熱問題，符合標(biāo)準(zhǔn)的話將會在16S Plus首發(fā)。

目前市面上最快的無線充電技術(shù)應(yīng)當(dāng)屬于華為Mate 20系列發(fā)布的15W無線快充技術(shù)。OPPO的15W無線快充技術(shù)有望實現(xiàn)無線快充的彎道超車。

隨著越來越多的手機開始支持無線充電，不僅僅局限于手機廠商的上下游產(chǎn)業(yè)，包括第三方無線充電供應(yīng)商在內(nèi)，無線充電市場將迎來新增長。而在技術(shù)方面，連接更穩(wěn)定、傳輸距離更遠且支持“一對多”充電的無線充電設(shè)備也將成為各家的主要研發(fā)方向。

從供應(yīng)鏈的可靠信息源處了解到，蘋果的AirPower無線充電板生產(chǎn)已經(jīng)開始，由立訊代工。

根據(jù)官方當(dāng)時的演示視頻，只要把產(chǎn)品放在充電板上，就可以開始進行無線充電，可以同時為多種設(shè)備充電，產(chǎn)品的界面上還會顯示充電的百分比狀態(tài)。

歷經(jīng)一年半左右的時間，這款蘋果有史以來跳票最狠的產(chǎn)品終于要著手量產(chǎn)了。

此外，不少廠商也將無線充電業(yè)務(wù)重新規(guī)劃，借機搭上無線快充高速發(fā)展的班車。

安潔科技近期在互動平臺上表示，公司的無線充電業(yè)務(wù)經(jīng)過2017年、2018年的研發(fā)和籌備，將從2019年開始對公司業(yè)績產(chǎn)生貢獻。

信維通信日前還披露了一則投資公告，擬以不超過6億元的自有資金加大對無線充電業(yè)務(wù)設(shè)備等固定資產(chǎn)的投資，進一步提升公司在無線充電領(lǐng)域的核心競爭力。截至目前，信維通信的手機無線充電模組接收端已覆蓋全球大部分一流手機廠商。

早前，東尼電子擬募資不超過5億元用于布局無線充電相關(guān)項目，為2019年的市場需求做了鋪墊。

近日，橫店東磁的無線充電用高磁導(dǎo)率FS500鐵氧體片已量產(chǎn)。據(jù)了解，該鐵氧體片能有效地將無線充電發(fā)射端產(chǎn)生的電磁場聚集到接收端，形成密閉的磁場回路，以避免信號干擾、電路燒毀以及對電子設(shè)備的損害，以提高無線充電的效率。

相比鐵氧體，納米晶材料蘊含多種可能性，在未來無線充電中應(yīng)用潛力巨大。在無線充電15W到30W、50W的躍進中，中研非晶也在持續(xù)研發(fā)新的納米晶材料，已適應(yīng)無線充電大功率發(fā)展的需求。

由于之前無線充電產(chǎn)品的“不爭氣”以及相關(guān)廠商的隨意態(tài)度，毫無規(guī)則把市場做爛，使無線充電“臭名遠揚”。但隨著OPPO的加入的鼓舞，無疑給無線充電廠商增加信心，無線充電市場再一次受到行業(yè)的重視。大功率線圈對產(chǎn)品要求更加高，怎么做好無線充電產(chǎn)品已經(jīng)不僅僅是企業(yè)單方面的事情，這輛高速列車需要各位廠商一同駕駛。