深圳房?jī)r(jià)飛漲,LED從業(yè)人員何去何從?
2016-09-26 15:57:31 來(lái)源:工業(yè)機(jī)器人網(wǎng) 作者:陳英韜 點(diǎn)擊:6286
LED企業(yè)搬離大潮
房?jī)r(jià)上漲無(wú)疑會(huì)拔高廠房租價(jià),使得企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本壓力變大,早前就有華為和中興想要搬出深圳的打算,LED企業(yè)也不例外。從2011年開始,LED企業(yè)搬離深圳的事件就接連不斷。
據(jù)資料顯示,在2011年7月,洲明科技股份有限公司在惠州大亞灣投資建設(shè)LED項(xiàng)目,而近期又在加緊開建11萬(wàn)平米的LED應(yīng)用基地;2011年10月,聯(lián)建光電股份有限公司也在惠州的科技園開始投產(chǎn),就連深圳唯一一家從事上游芯片和外延片生產(chǎn)的LED企業(yè)奧倫德科技有限公司也將其外延片生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到了江門;同年,深圳市雷曼光電股份有限公司也在惠州的工業(yè)園開業(yè);2013年,萬(wàn)潤(rùn)科技股份有限公司也順利“逃離”了深圳,如今已順利完成主業(yè)LED封裝生產(chǎn)線由深圳光明廠區(qū)向東莞松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的搬遷;2014年,華夏光彩股份有限公司鞍山生產(chǎn)基地正式開業(yè);同年,惠州奧拓工業(yè)園開始試產(chǎn),并且其公司內(nèi)部人士表示惠州奧拓工業(yè)園是募投項(xiàng)目中“高端LED視頻顯示系統(tǒng)項(xiàng)目”實(shí)時(shí)地,目前正在逐步搬遷;然而就在今年初,思科瑞在東莞新建產(chǎn)房,并預(yù)計(jì)年后投產(chǎn);同年4月,華夏光彩正式確定入駐南昌LED產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范園……
員工:房?jī)r(jià)太離譜
房?jī)r(jià)上漲,企業(yè)搬離,對(duì)LED從業(yè)者來(lái)說(shuō),都意味著不同的挑戰(zhàn)和抉擇。
深圳市中晴亮科技有限公司的一位工程師向LED照明方案網(wǎng)記者直言“現(xiàn)在的房?jī)r(jià)太離譜了”。他表示,目前的房?jī)r(jià)對(duì)他們肯定造成了影響,他現(xiàn)在暫時(shí)不會(huì)考慮買房,繼續(xù)租房住。在采訪中,他表示:“未來(lái)會(huì)不會(huì)離開深圳,或者跟隨公司搬離深圳都有待商榷。”
深圳市達(dá)特照明研發(fā)工程師王滿紅表示:“房?jī)r(jià)上漲對(duì)買房的人來(lái)說(shuō)有影響,對(duì)不買房的人來(lái)說(shuō)沒多大影響。對(duì)我來(lái)說(shuō)沒有影響,因?yàn)槲疫€沒打算買房,我現(xiàn)在是租房住,租金沒有漲。”對(duì)于未來(lái)是否會(huì)長(zhǎng)期在深圳發(fā)展,她表示目前公司業(yè)務(wù)還算穩(wěn)定,自己暫時(shí)沒有離開公司的打算。
深圳市勤迅光電科技有限公司工程師朱太陽(yáng)則認(rèn)為深圳的全球房?jī)r(jià)第二貴屬于綜合整體評(píng)價(jià),某些地區(qū)的單價(jià)其實(shí)沒有上漲那么厲害,未來(lái)對(duì)自己的影響不大。
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本文將對(duì)美的、奧克斯、LUZI和公牛四款風(fēng)扇燈進(jìn)行拆解分析,探討它們?cè)陔娍?、電?qū)和LED模組方面的設(shè)計(jì)差異與技術(shù)亮點(diǎn),揭示各品牌的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)ARM??Cortex?-M0內(nèi)核MCU遇上降壓型LED恒流驅(qū)動(dòng)芯片——我們拆解了一款外貿(mào)爆款風(fēng)扇燈,發(fā)現(xiàn)其寬壓、無(wú)頻閃、超長(zhǎng)壽命等秘密,竟藏在54.71mm×45.83mm的電路板上。
英飛凌帶來(lái)緊湊型單通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器;川土微電子發(fā)布集成DMOS的三相無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器;安世半導(dǎo)體推出符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的12通道、40 V高邊LED驅(qū)動(dòng)器。
汽車設(shè)計(jì)中最明顯的進(jìn)步之一是LED照明。 LED照明現(xiàn)在已經(jīng)在每個(gè)制造商的汽車上廣泛使用。在本世紀(jì),發(fā)光二極管(LED)和有機(jī)LED(OLEDS)發(fā)展迅速,其優(yōu)越的性能,更長(zhǎng)的壽命,效率,承受性,和設(shè)計(jì)靈活性使他們是大多數(shù)汽車照明應(yīng)用的優(yōu)先選擇。
據(jù)TrendForce集邦咨詢分析,截至2023年,全球傳統(tǒng)乘用車中LED頭燈的普及率已達(dá)72%,而在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,這一比率更是高達(dá)94%;預(yù)計(jì)2024年,這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)將分別上升至75%與96%。
英飛凌科技股份公司推出新一代觸控控制器——PSoC? GEN8XL汽車多點(diǎn)觸控控制器(IAAT818X)。該觸控控制器專為24英寸及以下的OLED和Micro-LED 顯示屏設(shè)計(jì),其性能和幀速率均能滿足當(dāng)今的需求。
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