歐寶汽車將采用眼球追蹤技術(shù)的前大燈
2015-03-19 17:32:49 來源:互聯(lián)網(wǎng)
據(jù)美國媒體Autoevolution3月16日消息,通用汽車歐洲子公司證實(shí),未來歐寶汽車將采用眼球追蹤技術(shù)的前大燈。
歐寶汽車總部位于德國呂塞爾斯海姆,其在英國借助沃克斯豪爾品牌銷售。該汽車制造商堅(jiān)持認(rèn)為,由駕駛員的眼睛主導(dǎo)汽車前照燈光束并不是天方夜譚。歐寶汽車照明部主任IngolfSchneider說:“兩年來,我們一直在研發(fā)由駕駛員眼睛看去的方向控制燈光的方向和強(qiáng)度。”
簡單來說,就是在車內(nèi)安裝一架攝像機(jī)。通過復(fù)雜的軟件、一套周邊紅外傳感器和光電二極管,這架攝像機(jī)在夜里可以每秒超過50次的頻率掃描駕駛員的眼睛。通過復(fù)雜算法,該系統(tǒng)能夠確定駕駛員在看哪里,然后從縱向和橫向調(diào)整前照燈。
歐寶的照明工程師克服的最大問題是如何自然地從一個(gè)焦點(diǎn)轉(zhuǎn)到另一個(gè)焦點(diǎn)。Schneider補(bǔ)充說道:“我們已經(jīng)成功地開發(fā)了一套精密的延遲算法,以確保當(dāng)駕駛員暫時(shí)分心時(shí),還會保證汽車行駛方向的照明。
據(jù)悉,“在未來的18個(gè)月內(nèi)”,歐寶首次制造的LED矩陣燈將取代自適應(yīng)氙氣前照燈技術(shù)。LED矩陣燈將和歐寶前置攝像頭組合工作。
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英飛凌帶來緊湊型單通道隔離柵極驅(qū)動器;川土微電子發(fā)布集成DMOS的三相無刷電機(jī)驅(qū)動器;安世半導(dǎo)體推出符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的12通道、40 V高邊LED驅(qū)動器。
汽車設(shè)計(jì)中最明顯的進(jìn)步之一是LED照明。 LED照明現(xiàn)在已經(jīng)在每個(gè)制造商的汽車上廣泛使用。在本世紀(jì),發(fā)光二極管(LED)和有機(jī)LED(OLEDS)發(fā)展迅速,其優(yōu)越的性能,更長的壽命,效率,承受性,和設(shè)計(jì)靈活性使他們是大多數(shù)汽車照明應(yīng)用的優(yōu)先選擇。
據(jù)TrendForce集邦咨詢分析,截至2023年,全球傳統(tǒng)乘用車中LED頭燈的普及率已達(dá)72%,而在電動汽車領(lǐng)域,這一比率更是高達(dá)94%;預(yù)計(jì)2024年,這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)將分別上升至75%與96%。
英飛凌科技股份公司推出新一代觸控控制器——PSoC? GEN8XL汽車多點(diǎn)觸控控制器(IAAT818X)。該觸控控制器專為24英寸及以下的OLED和Micro-LED 顯示屏設(shè)計(jì),其性能和幀速率均能滿足當(dāng)今的需求。
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