吳長江:LED爆發(fā)時(shí)代已經(jīng)來臨
2013-07-22 09:57:52 來源:投資快報(bào)
摘要: “由于LED的技術(shù)成熟以及成本的下降,我認(rèn)為國內(nèi)LED時(shí)代已經(jīng)來臨,在未來三年甚至五年內(nèi)將迎來一個(gè)爆炸式的增長期”。 雷士照明控股有限公司總裁吳長江近日在出席CHEMBA 中國營銷大師論壇時(shí)表達(dá)了上述觀點(diǎn)。
“由于LED的技術(shù)成熟以及成本的下降,我認(rèn)為國內(nèi)LED時(shí)代已經(jīng)來臨,在未來三年甚至五年內(nèi)將迎來一個(gè)爆炸式的增長期”。 雷士照明控股有限公司總裁吳長江近日在出席CHEMBA 中國營銷大師論壇時(shí)表達(dá)了上述觀點(diǎn)。
在中國營銷創(chuàng)新聯(lián)盟和中山大學(xué)CHEMBA項(xiàng)目聯(lián)合舉辦的CHEMBA 中國營銷大師論壇上,一眾政府社團(tuán)、企業(yè)家及營銷專家探討在新的十二五時(shí)期中國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前途。中國節(jié)能協(xié)會(huì)節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)委員會(huì)副主任兼秘書長趙明認(rèn)為,在過去的十一五時(shí)期,國家的行政手段、金融手段包括價(jià)格手段已經(jīng)用到了極致,目前的一個(gè)突出問題在于新一屆政府對(duì)于政策刺激手段有所保留,因此企業(yè)更多要靠自身內(nèi)功去獲取發(fā)展。
而作為久經(jīng)沙場(chǎng)的企業(yè)家, 吳長江直截了當(dāng)?shù)刂赋鲞^去幾年的LED發(fā)展基礎(chǔ)并不牢靠,企業(yè)本身的制造技術(shù)不過關(guān),令到產(chǎn)品并不受市場(chǎng)待見,主要以政府投入為主。企業(yè)要想持續(xù)發(fā)展,根本還是要靠市場(chǎng),靠產(chǎn)品、渠道、管理和產(chǎn)業(yè)的不斷創(chuàng)新。經(jīng)過了數(shù)年的發(fā)展,目前LED技術(shù)已經(jīng)基本成熟,成本也有所下降。因此,雷士將會(huì)在未來加大LED生產(chǎn)的投入。力爭做到雷士整個(gè)銷售額的50%以上。吳長江認(rèn)為,雷士未來在LED這部分的投入將會(huì)達(dá)到十幾億。
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本文將對(duì)美的、奧克斯、LUZI和公牛四款風(fēng)扇燈進(jìn)行拆解分析,探討它們?cè)陔娍?、電?qū)和LED模組方面的設(shè)計(jì)差異與技術(shù)亮點(diǎn),揭示各品牌的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)ARM??Cortex?-M0內(nèi)核MCU遇上降壓型LED恒流驅(qū)動(dòng)芯片——我們拆解了一款外貿(mào)爆款風(fēng)扇燈,發(fā)現(xiàn)其寬壓、無頻閃、超長壽命等秘密,竟藏在54.71mm×45.83mm的電路板上。
英飛凌帶來緊湊型單通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器;川土微電子發(fā)布集成DMOS的三相無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器;安世半導(dǎo)體推出符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的12通道、40 V高邊LED驅(qū)動(dòng)器。
汽車設(shè)計(jì)中最明顯的進(jìn)步之一是LED照明。 LED照明現(xiàn)在已經(jīng)在每個(gè)制造商的汽車上廣泛使用。在本世紀(jì),發(fā)光二極管(LED)和有機(jī)LED(OLEDS)發(fā)展迅速,其優(yōu)越的性能,更長的壽命,效率,承受性,和設(shè)計(jì)靈活性使他們是大多數(shù)汽車照明應(yīng)用的優(yōu)先選擇。
據(jù)TrendForce集邦咨詢分析,截至2023年,全球傳統(tǒng)乘用車中LED頭燈的普及率已達(dá)72%,而在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,這一比率更是高達(dá)94%;預(yù)計(jì)2024年,這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)將分別上升至75%與96%。
英飛凌科技股份公司推出新一代觸控控制器——PSoC? GEN8XL汽車多點(diǎn)觸控控制器(IAAT818X)。該觸控控制器專為24英寸及以下的OLED和Micro-LED 顯示屏設(shè)計(jì),其性能和幀速率均能滿足當(dāng)今的需求。
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