中移動預(yù)算超市場預(yù)期 投417億建20萬個4G網(wǎng)絡(luò)基站
2013-03-15 14:23:50 來源:大比特商務(wù)網(wǎng)
摘要: 2013年,中國移動加速4G(第四代移動通信技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn))建設(shè),公司于昨日(3月14日)宣布,2013年預(yù)算支出1902億元,按年增長49%。其中417億元用于20萬個4G網(wǎng)絡(luò)基站的建設(shè),而此前分析師的樂觀預(yù)期也僅200億元。在4G商用的跑道上,中國移動在領(lǐng)先的情況下仍在加速前進(jìn)。
關(guān)鍵字: 中國移動,4G,網(wǎng)絡(luò)基站
2013年,中國移動加速4G(第四代移動通信技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn))建設(shè),公司于昨日(3月14日)宣布,2013年預(yù)算支出1902億元,按年增長49%。其中417億元用于20萬個4G網(wǎng)絡(luò)基站的建設(shè),而此前分析師的樂觀預(yù)期也僅200億元。在4G商用的跑道上,中國移動在領(lǐng)先的情況下仍在加速前進(jìn)。
中移動預(yù)算超市場預(yù)期 投417億建20萬個4G網(wǎng)絡(luò)基站
中國移動主導(dǎo)的TD-LTE,是全球兩大4G標(biāo)準(zhǔn)之一,而另一標(biāo)準(zhǔn)則是由歐洲主導(dǎo)的FDD-LTE。
眼下,外界普遍預(yù)期,年內(nèi)或發(fā)放4G牌照。工業(yè)和信息化部部長苗圩在今年全國兩會期間也暗示了這一點(diǎn)。
凈利增幅創(chuàng)三年新低
按用戶數(shù)量衡量,中國移動是全球最大的移動通信運(yùn)營商,截至今年1月底,中國移動客戶總數(shù)為7.147億,其中3G用戶數(shù)占9498萬。
但中國移動利潤增速近年屢屢放緩,部分原因在于,該公司采用的中國版3G標(biāo)準(zhǔn)——TD-SCDMA在中國以外地區(qū)并未得到普及,因而無法銷售蘋果公司iPhone等暢銷手機(jī)。這導(dǎo)致諸多中國消費(fèi)者紛紛投向中國聯(lián)通和中國電信。中國移動總經(jīng)理李躍昨日在年度業(yè)績說明會上稱,引入iPhone的相關(guān)談判尚未取得進(jìn)展。
當(dāng)天,中國移動公告,去年業(yè)績增速繼續(xù)放緩,當(dāng)年營收為5604億元,較上年(同比)增長6.1%;凈利潤1293億元,較上年增長2.7%,雖符合市場預(yù)期,但升幅為三年來最慢。
“市場的飽和讓運(yùn)營商們面對多方面的挑戰(zhàn)?!比A泰證券分析師康志毅向早報記者解釋,一是用戶的潛在增長量已經(jīng)變小;二是三大運(yùn)營商之間的競爭讓通信資費(fèi)逐年降低;三是對移動終端的補(bǔ)貼壓力加大。
2012年財報顯示,作為中國移動主要收入來源的語音業(yè)務(wù)收入同比僅增長1%,為3680.25億元;平均每月每用戶收入68元,2011年的這個數(shù)字為71元。
“估計4G牌照最早會于年底前后發(fā)”
中國移動希望借助4G擺脫業(yè)績困境,并制定了雄心勃勃的4G商用計劃,其已開展了覆蓋15個城市的擴(kuò)大規(guī)模試驗網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和測試,今年將實施TD-LTE“雙百”計劃:TD-LTE網(wǎng)絡(luò)覆蓋將超過100個城市,TD-LTE終端采購將超過100萬部,構(gòu)建成全球最大的LTE網(wǎng)絡(luò)。
康志毅分析說,4G的單位帶寬成本要比3G低,建網(wǎng)成本也就低,轉(zhuǎn)而集中發(fā)展4G能降低總體的成本,4G發(fā)展起來后,業(yè)務(wù)種類增多,平均每月每用戶收入有很大的提高機(jī)會。
挑戰(zhàn)在于,集中建網(wǎng)可能在短期內(nèi)削弱中國移動的盈利能力。
“除去網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、其他網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等費(fèi)用,4G網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)建設(shè)費(fèi)用接近‘千億級’?!钡谌椒治鰩煾读琳f。
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中國移動稱,截至2012年末,其凈現(xiàn)金頭寸為3780億元,高于2011年底時的3030億元。
中國移動董事長奚國華在昨日召開的年度業(yè)績說明會上特別提到,估計4G牌照最早會于今年底前后發(fā)出。
時不我待。奚國華昨日重申,到年底中國移動將建成20萬個4G基站。
截至2012年底,中國移動約有2萬個4G基站。對此,康志毅評價,18萬個基站的建設(shè)目標(biāo)問題不大,粗略估計,其中一半可以在中國移動現(xiàn)有基站基礎(chǔ)上升級,相對于新建,這種方式更快捷,而且成本可以節(jié)約40%。
康志毅稱,在一定程度上,20萬基站已經(jīng)可以商用,但覆蓋密度有所欠缺,信號肯定將打折扣,如果再建設(shè)10多萬個基站就沒問題了。
微信的威脅
中國移動對4G的期待,已有數(shù)據(jù)證實其合理性。2012年,中國移動業(yè)績有一大亮點(diǎn)——數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。財報顯示,2012年,中國移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收1663.48億元,同比增長19.4%。其中,無線上網(wǎng)流量更是同比增長187.6%,收入同比增長53.6%,占營運(yùn)收入比重達(dá)到12.2%。
仍有隱憂,營收增速趕不上流量增速。奚國華昨日說,粗略估計,過去每1000個短信,將會轉(zhuǎn)化為100元收入,若使用騰訊微信,1000個短信所占用流量,價值只有幾元錢,因此,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)價值下降,不單是中國移動同樣是行業(yè)要面對的問題。
據(jù)中廣網(wǎng)報道,最近,有大量消息傳出,三大電信運(yùn)營商正在與騰訊公司展開談判,主要內(nèi)容是如何監(jiān)管微信業(yè)務(wù),以及如何向微信業(yè)務(wù)收費(fèi)。
此外,虛擬運(yùn)營商也被外界視作是對傳統(tǒng)電信運(yùn)營商的威脅。對此,奚國華表示:“針對虛擬營運(yùn)商的具體政策細(xì)則仍然未出臺,眼下無須過分憂慮,相信虛擬營運(yùn)商僅限于在個別城市開放,而且收費(fèi)及增值服務(wù)的自由度仍是未知數(shù)。”
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近期,工業(yè)和信息化部依申請批復(fù)中國移動使用其4.9GHz部分5G頻率資源在國內(nèi)有關(guān)省份開展5G地空通信(5G-ATG)技術(shù)試驗。
銘普光磁又雙叒叕與中國移動合作,這次中標(biāo)金額比上次還多?。?!
昨日,在由長飛主辦的“長飛新型光纖引領(lǐng)5G高速信息通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”,長飛2020產(chǎn)品與解決方案線上發(fā)布會上,中國移動研究院教授級高級工程師李允博發(fā)表《全光網(wǎng)演進(jìn)中新型光纖技術(shù)的研究與展望》的主題演講。
5G作為新一代數(shù)字融合網(wǎng)絡(luò),可滿足各類新型醫(yī)療服務(wù)模式對網(wǎng)絡(luò)性能的迫切需求。
為促進(jìn)5G方案的落地式,中國移動通信在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,互聯(lián)網(wǎng)建設(shè),生態(tài)文明建設(shè),運(yùn)用自主創(chuàng)新等層面也早已獲得了一些進(jìn)度。
楊杰在演講中提到,通用目的的技術(shù)發(fā)展均經(jīng)歷了由弱變強(qiáng)的兩個階段,從數(shù)值計算到人工智能,從1G-4G到5G,都是如此。
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