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Allegro發(fā)布新型可編程線性霍爾效應(yīng)器A1359

2013-03-11 09:39:59 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊：1206

摘要： Allegro MicroSystems公司推出一款新型雙模擬/PWM輸出、一次性可編程線性IC，其可使用戶優(yōu)化成品傳感器裝置中的器件。Allegro A1359線性IC提供雙跟蹤輸出，其中PWM輸出對(duì)模擬輸出的跟蹤達(dá)到+/-3%的失配范圍內(nèi)。線性輸出霍爾效應(yīng)傳感器的新應(yīng)用(如位移和角位等)要求高精確度及冗余輸出。Allegro的新型可編程線性霍爾效應(yīng)器件專為上述兩種要求而設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵字： 電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向，離合器分泵，

該新型器件面向具有終端應(yīng)用的汽車(chē)市場(chǎng)，這些應(yīng)用將包括電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向(扭矩傳感)、變速器組件位置、制動(dòng)器與離合器分泵位置以及其他各種工業(yè)應(yīng)用。通過(guò)模擬輸出引腳上的可編程性增強(qiáng)器件的精確度，實(shí)現(xiàn)下線優(yōu)化，同時(shí)未增加完全可編程器件的復(fù)雜性及成本。A1359具有一次性編程(OTP)功能，其采用非易失性存儲(chǔ)器，可針對(duì)給定應(yīng)用或電路優(yōu)化器件靈敏度和靜態(tài)輸出電壓(QVO)以及占空比(無(wú)磁場(chǎng)的輸出)。通過(guò)在下線測(cè)試中對(duì)溫度系數(shù)進(jìn)行編程，以實(shí)現(xiàn)高靈敏度和QVO/DC，該器件還可在溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)最佳性能。

A1359LLETR-T采用TSSOP-08(后綴LE)表面安裝封裝。

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電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向

Allegro推出新型高壓 (600 V) BLDC MOSFET 門(mén)極驅(qū)動(dòng)器 IC

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非接觸式扭矩傳感器可延長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壽命

TT electronics的新型非接觸式動(dòng)力轉(zhuǎn)向扭矩傳感器使用較少的電流，并較現(xiàn)有的解決方案更小和更輕，能夠幫助客戶實(shí)現(xiàn)更加緊湊、可靠和高效的電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
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英國(guó)薩里郡惠橋，2012年12月5日：TT electronics公司的新型非接觸式動(dòng)力轉(zhuǎn)向扭矩傳感器使用較少的電流，并較現(xiàn)有的解決方案更小和更輕，能夠幫助客戶實(shí)現(xiàn)更加緊湊、可靠和高效的電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
Allegro公司推出三款新的汽車(chē)電源管理IC A4405-A4407

Allegro MicroSystems公司推出了三款新的汽車(chē)電源管理IC，這些產(chǎn)品使用一個(gè)內(nèi)置2.2 MHz恒定導(dǎo)通時(shí)間降壓預(yù)調(diào)節(jié)器給汽車(chē)CAN和微處理器控制的應(yīng)用中常用的穩(wěn)壓輸出供電。這些新設(shè)備定位于汽車(chē)市場(chǎng)，專為控制單元內(nèi)的偏置電源而設(shè)計(jì)，適合電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向、變速箱控制、防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)及排放控制等應(yīng)用。
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日前，Allegro MicroSystems 公司推出了三款新的汽車(chē)電源管理 IC，這些產(chǎn)品使用一個(gè)內(nèi)置 2.2 MHz 恒定導(dǎo)通時(shí)間降壓預(yù)調(diào)節(jié)器給汽車(chē) CAN 和微處理器控制的應(yīng)用中常用的穩(wěn)壓輸出供電。這些新設(shè)備定位于汽車(chē)市場(chǎng)，專為控制單元內(nèi)的偏置電源而設(shè)計(jì)，適合電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向、變速箱控制、防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)及排放控制等應(yīng)用。
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日前，Allegro MicroSystems 公司推出了三款新的汽車(chē)電源管理 IC，這些產(chǎn)品使用一個(gè)內(nèi)置 2.2 MHz 恒定導(dǎo)通時(shí)間降壓預(yù)調(diào)節(jié)器給汽車(chē) CAN 和微處理器控制的應(yīng)用中常用的穩(wěn)壓輸出供電。這些新設(shè)備定位于汽車(chē)市場(chǎng)，專為控制單元內(nèi)的偏置電源而設(shè)計(jì)，適合電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向、變速箱控制、防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)及排放控制等應(yīng)用。

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