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安森美發(fā)布兩款多功能汽車(chē)用IC及系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片

2012-11-14 12:07:23 來(lái)源：大比特商務(wù)網(wǎng) 點(diǎn)擊：1176

摘要：安森美半導(dǎo)體宣布推出兩款新的驅(qū)動(dòng)器積體電路(IC) 及兩款新的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)，應(yīng)用領(lǐng)域包括車(chē)身控制、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、汽車(chē)內(nèi)部照明及用于供暖通風(fēng)空調(diào)(HVAC) 系統(tǒng)的直流(DC) 電機(jī)。

關(guān)鍵字： 安森美，半導(dǎo)體，驅(qū)動(dòng)器，IC，芯片，電機(jī)

安森美半導(dǎo)體宣布推出兩款新的驅(qū)動(dòng)器積體電路(IC) 及兩款新的系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)，應(yīng)用領(lǐng)域包括車(chē)身控制、發(fā)動(dòng)機(jī)控制、汽車(chē)內(nèi)部照明及用于供暖通風(fēng)空調(diào)(HVAC) 系統(tǒng)的直流(DC) 電機(jī)。NCV7718六路半橋驅(qū)動(dòng)器可以采用正向、反向、制動(dòng)及高阻態(tài)工作。新元件整合了全面的內(nèi)置保護(hù)特性及高邊和低邊驅(qū)動(dòng)器，通過(guò)16位序列接口(SPI) 來(lái)提供控制，低靜態(tài)電流休眠模式說(shuō)明汽車(chē)達(dá)到低能耗和高能效需求。新款驅(qū)動(dòng)器是菊輪鍊型配置，相容于多個(gè)8位元件。

NCV7240是一款八通道低邊驅(qū)動(dòng)器，每通道提供達(dá)600毫安培(mA)驅(qū)動(dòng)能力，為汽車(chē)應(yīng)用中的繼電器、LED及單極步進(jìn)電機(jī)提供配電控制。每路輸出驅(qū)動(dòng)器提供超載電流保護(hù)，包含電感型網(wǎng)域鉗位功能。這款低能耗元件采用小占位面積的SSOP24封裝，通過(guò)SPI埠提供輸出控制，其他關(guān)鍵特性包括并行輸入引腳、“慢行回家(limp-home) ”模式，以及低靜態(tài)電流休眠和待機(jī)模式，將汽車(chē)電池需求降至最低。

NCV7471 SBC包含雙本地因特網(wǎng)絡(luò)(LIN) 、高速控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN) 及500 mA升壓-降壓直流-直流(DC-DC) 控制器，提供監(jiān)測(cè)低壓電源。整合的CAN和LIN收發(fā)器使電子控制單元(ECU) 能夠用作多個(gè)通訊節(jié)點(diǎn)的主機(jī)，或是用作閘道單元，同時(shí)片上狀態(tài)控制器確保安全的上電序列并支援低能耗模式。

NCV7430 SBC是基于LIN的單芯片驅(qū)動(dòng)器，用于汽車(chē)內(nèi)部環(huán)境照明的專(zhuān)用多色彩LED應(yīng)用。RGB驅(qū)動(dòng)器包含3路獨(dú)立LED穩(wěn)流器及1路用于對(duì)LED色彩和發(fā)光強(qiáng)度進(jìn)行參數(shù)設(shè)定的LIN接口。根據(jù)客戶(hù)要求，應(yīng)用電路圖可以包含電流增強(qiáng)(current boosting) 、溫度補(bǔ)償、耗散均衡或通過(guò)LIN開(kāi)關(guān)方法尋址(auto-addressing) 等擴(kuò)展功能。在典型制造流程中，NCV7430與RGB LED芯片一起封裝在電路板上，可以校準(zhǔn)此電路板來(lái)補(bǔ)償LED工藝擴(kuò)雜的問(wèn)題。為了支持區(qū)分不同節(jié)點(diǎn)，可以通過(guò)預(yù)程式設(shè)計(jì)或是自動(dòng)尋址的方式，來(lái)給節(jié)點(diǎn)分配位址。

最新的USB正向過(guò)壓保護(hù)控制器NCV380和NCV360防止汽車(chē)資訊娛樂(lè)系統(tǒng)遭受由插入到USB埠的外部元件引發(fā)的過(guò)壓和過(guò)流損傷。當(dāng)輸入端檢測(cè)到不恰當(dāng)?shù)腣BUS工作條件時(shí)，這兩款元件迅即斷開(kāi)系統(tǒng)的輸出連接，提供達(dá)+20伏(V) 的過(guò)壓保護(hù)。整合的PMOS FET提供方案所求，不須外部元件來(lái)說(shuō)明降低系統(tǒng)成本、縮減物料單(BOM) 及或印制電路板(PCB) 面積。

帶整合靜電放電(ESD) 保護(hù)的EMI2121共模濾波器同樣地經(jīng)過(guò)了優(yōu)化，用于保護(hù)汽車(chē)資訊娛樂(lè)系統(tǒng)中越來(lái)越常見(jiàn)的車(chē)載USB 2.0連接應(yīng)用。EMI2121是安森美半導(dǎo)體提供的1500多款通過(guò)汽車(chē)電子協(xié)會(huì)(AEC) 認(rèn)證的保護(hù)元件之一。

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安森美半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)器 IC 芯片電機(jī)

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突圍進(jìn)行時(shí)：功率半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化進(jìn)行到哪了？

2025兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表聶鵬舉提出“將電機(jī)行業(yè)納入國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)體系”。在全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)長(zhǎng)期被英飛凌、安森美等海外巨頭壟斷的背景下，國(guó)產(chǎn)功率半導(dǎo)體能否借勢(shì)政策東風(fēng)突破高端封鎖，真正重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈格局？
安森美公布2024年第四季度及全年業(yè)績(jī)

2024年通過(guò)股票回購(gòu)返還54%的自由現(xiàn)金流
安森美將收購(gòu)碳化硅JFET技術(shù)，以增強(qiáng)其針對(duì)人工智能數(shù)據(jù)中心的電源產(chǎn)品組合

安森美宣布已與Qorvo達(dá)成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購(gòu)其碳化硅結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)晶體管(SiC JFET)技術(shù)業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide。
安森美推出業(yè)界領(lǐng)先的模擬和混合信號(hào)平臺(tái)

近日，安森美宣布推出Treo平臺(tái)，這是一個(gè)采用先進(jìn)的65nm節(jié)點(diǎn)的BCD工藝技術(shù)構(gòu)建的模擬和混合信號(hào)平臺(tái)。
憑借超低功耗圖像傳感器系列，安森美榮獲AspenCore全球電子成就獎(jiǎng)

領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美，宣布其Hyperlux LP圖像傳感器獲得全球電子技術(shù)領(lǐng)域知名媒體集團(tuán)AspenCore頒發(fā)的2024全球電子成就獎(jiǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“WEAA”)之傳感器類(lèi)別年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。

GaN FET在人形機(jī)器人中的應(yīng)用

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Qorvo推出全新BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器ACT72350——有效縮減方案尺寸、設(shè)計(jì)周期和BOM成本

全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應(yīng)商 Qorvo? （納斯達(dá)克代碼：QRVO）近日宣布為其不斷壯大的電源管理產(chǎn)品系列增添一款高度集成的無(wú)刷直流（BLDC）電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。
英飛凌、川土微電子、安世半導(dǎo)體帶來(lái)新款驅(qū)動(dòng)器

英飛凌帶來(lái)緊湊型單通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器；川土微電子發(fā)布集成DMOS的三相無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)器；安世半導(dǎo)體推出符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的12通道、40 V高邊LED驅(qū)動(dòng)器。
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瑞薩電子、圣邦微等半導(dǎo)體廠商新品盤(pán)點(diǎn)

近期，半導(dǎo)體頭部大廠發(fā)布多款新品，其中瑞薩電子、圣邦微電子和思瑞浦推出的新品包括低功耗MCU、高精度電源監(jiān)控芯片和48V、8通道智能低邊驅(qū)動(dòng)器陣列，產(chǎn)品應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、工業(yè)驅(qū)動(dòng)控制等領(lǐng)域。
集成NPU的MCU，ST、PI等新品速覽

意法半導(dǎo)體、Microchip、英飛凌、PI等全球半導(dǎo)體頭部廠商發(fā)布新品，包括MCU、電容式觸摸控制器、三相柵極驅(qū)動(dòng)器和開(kāi)關(guān)IC。

電機(jī)如何成為機(jī)器人 “心臟” 新動(dòng)力？這些企業(yè)給出答案

當(dāng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按下“加速鍵”，每一次技術(shù)的突破都可能重塑行業(yè)格局。在追求技術(shù)升級(jí)的過(guò)程中，亟需一場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)，匯聚前沿技術(shù)與創(chuàng)新理念，助力企業(yè)破局。
人形機(jī)器人中的電機(jī)控制

制造業(yè)和服務(wù)行業(yè)對(duì)更高自動(dòng)化水平的需求不斷增長(zhǎng)，推動(dòng)了人形機(jī)器人的開(kāi)發(fā)。
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聚焦機(jī)器人藍(lán)海！5月23日杭州交流會(huì)蓄勢(shì)待發(fā)

在全球工業(yè)?4.0 浪潮奔涌向前，智能制造加速變革的大趨勢(shì)下，電機(jī)作為工業(yè)自動(dòng)化的核心 “心臟”，其技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的步伐愈發(fā)關(guān)鍵。
新品速遞 | 泰科電子、中航光電、廣瀨電子推出前沿連接器產(chǎn)品

泰科電子推出LP 6.2線(xiàn)對(duì)板電源連接器；中航光電發(fā)布EVH6新一代片式大電流連接器；廣瀨電機(jī)帶來(lái)世界領(lǐng)先超低薄連接器“FH80”系列。
當(dāng)機(jī)器人跑馬拉松：伺服電機(jī)如何定義產(chǎn)業(yè)新賽道?

伺服電機(jī)如何憑借高精度控制與高響應(yīng)速度，成為機(jī)器人精準(zhǔn)執(zhí)行復(fù)雜動(dòng)作的核心。而即將舉辦的電機(jī)產(chǎn)業(yè)交流會(huì)，又將如何推動(dòng)伺服電機(jī)與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新?

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