國產(chǎn)白光LED熒光粉打破國際專利壁壘
2012-07-20 09:33:25 來源:大比特商務(wù)網(wǎng)
摘要: 昨日,從遼寧大連市科技局獲悉,大連路明集團“硅酸鹽熒光粉”系列專利已成功在美國、歐洲和中國臺灣獲得授權(quán)。該系列專利的授權(quán)將使中國LED燈用熒光粉的生產(chǎn)突破國際專利封鎖和壟斷,大大降低白光LED的生產(chǎn)成本,提高我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。
昨日,從遼寧大連市科技局獲悉,大連路明集團“硅酸鹽熒光粉”系列專利已成功在美國、歐洲和中國臺灣獲得授權(quán)。該系列專利的授權(quán)將使中國LED燈用熒光粉的生產(chǎn)突破國際專利封鎖和壟斷,大大降低白光LED的生產(chǎn)成本,提高我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。
據(jù)了解,自白光LED問世以來,國際上一直使用兩種不同的熒光材料體系,其專利權(quán)分別掌握在日本和德國企業(yè)手中,中國企業(yè)不但要購買熒光材料,還要向?qū)@姓呓患{專利使用費,并將利潤的10%分給專利所有者。這樣,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本將增加70%左右。而作為世界上LED封箱第一大國,我國有4000多家封箱企業(yè),產(chǎn)品主要以出口為主,產(chǎn)品走向國際市場時,經(jīng)常因為專利壁壘受到重重阻礙,整個行業(yè)一直處于受制于人的境地。
大連路明集團從2003年開始進行技術(shù)研發(fā),在原有技術(shù)基礎(chǔ)上研制出了“硅酸鹽熒光粉”系列。在性能穩(wěn)定和使用壽命上不遜色于現(xiàn)有的兩大壟斷材料,而且這種材料不僅能使LED發(fā)出白光,還能使其發(fā)出其他各種顏色的光,這是目前其他材料做不到的。
據(jù)悉,為推廣這一新材料,路明對國內(nèi)企業(yè)不收任何專利費,為國內(nèi)企業(yè)省下了向國外交納的巨額專利費。
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本文將對美的、奧克斯、LUZI和公牛四款風(fēng)扇燈進行拆解分析,探討它們在電控、電驅(qū)和LED模組方面的設(shè)計差異與技術(shù)亮點,揭示各品牌的創(chuàng)新優(yōu)勢。
當(dāng)ARM??Cortex?-M0內(nèi)核MCU遇上降壓型LED恒流驅(qū)動芯片——我們拆解了一款外貿(mào)爆款風(fēng)扇燈,發(fā)現(xiàn)其寬壓、無頻閃、超長壽命等秘密,竟藏在54.71mm×45.83mm的電路板上。
英飛凌帶來緊湊型單通道隔離柵極驅(qū)動器;川土微電子發(fā)布集成DMOS的三相無刷電機驅(qū)動器;安世半導(dǎo)體推出符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的12通道、40 V高邊LED驅(qū)動器。
汽車設(shè)計中最明顯的進步之一是LED照明。 LED照明現(xiàn)在已經(jīng)在每個制造商的汽車上廣泛使用。在本世紀(jì),發(fā)光二極管(LED)和有機LED(OLEDS)發(fā)展迅速,其優(yōu)越的性能,更長的壽命,效率,承受性,和設(shè)計靈活性使他們是大多數(shù)汽車照明應(yīng)用的優(yōu)先選擇。
據(jù)TrendForce集邦咨詢分析,截至2023年,全球傳統(tǒng)乘用車中LED頭燈的普及率已達(dá)72%,而在電動汽車領(lǐng)域,這一比率更是高達(dá)94%;預(yù)計2024年,這兩項數(shù)據(jù)將分別上升至75%與96%。
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