中國(guó)微電機(jī)效率跟歐美地區(qū)還是存在較大的差距,美國(guó)在2010年已經(jīng)開始推廣高效電機(jī),歐洲則是2011年,我國(guó)雖然從2012年開始提倡推廣高效電機(jī),但是普及程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及歐美,而且強(qiáng)制執(zhí)行的日期也一再延遲。2013年我國(guó)的高效電機(jī)僅占到5%,與全球市場(chǎng)的24%相比差距非常明顯,根據(jù)IHS去年的市場(chǎng)調(diào)查來看,我國(guó)要在2015年年底完成這些目標(biāo)難度較大。【詳細(xì)】
目前國(guó)內(nèi)高效電機(jī)的推廣情況



我國(guó)工業(yè)化和城市化進(jìn)程的加快為裝備制造業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)需求,但是令人遺憾的是,雖然高效電機(jī)已經(jīng)上市多年,但是用戶需求卻一直表現(xiàn)得不是很強(qiáng)烈,目前我國(guó)高效電機(jī)市場(chǎng)占有率很低,不足10%。隨著對(duì)電機(jī)效率要求的不斷提高,大量高耗能的電機(jī)將被淘汰,高效節(jié)能電機(jī)應(yīng)用成為裝備制造行業(yè)發(fā)展的重要一環(huán),然而高效電機(jī)的推廣卻比較困難。【詳細(xì)】

高效電機(jī)的普及應(yīng)用是電機(jī)能效提升計(jì)劃的核心手段和根本解決途徑,但是從目前來看,高效電機(jī)推廣行業(yè)仍有很大問題,工信部2013年推出的《電機(jī)能效提升計(jì)劃(2013-2015年)》執(zhí)行至今,由于在執(zhí)行過程中遭遇了種種原因,該計(jì)劃在2015年并不能如期完成,國(guó)家工信部節(jié)能司司長(zhǎng)高云虎表示:“電機(jī)能效提升工程將是一場(chǎng)持久戰(zhàn)”。【詳細(xì)】