近日,德國紐必堡訊——英飛凌科技股份有限公司 (FSE:IFX / OTC QX:IFNNY) 今天推出新一代應(yīng)用于新能源汽車的高壓IGBT門級(jí)驅(qū)動(dòng)器。
日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,推出新款通過Defense Logistics Agency (DLA)---美國國防后勤局 Specification 13008認(rèn)證的新款高可靠性版本電容器--- Vishay Sprague 13008系列,擴(kuò)大其TANTAMOUNT® 597D系列商用固鉭片式電容器。Vishay Sp
德國艾爾默斯公司(Elmos)日前宣布推出可用于驅(qū)動(dòng)超聲波傳感器的E524.02和E524.03數(shù)字超聲波倒車輔助系統(tǒng)系列芯片。該系列芯片以最少的元件數(shù)量提供超聲波范圍檢測,在發(fā)送模式中,IC直接驅(qū)動(dòng)一個(gè)中心抽頭變壓器。 在生產(chǎn)時(shí)通過IO引腳,用戶在嵌入式EEPROM中可配置驅(qū)動(dòng)頻率,發(fā)射脈沖功率和其他參數(shù)。
全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠商 – 國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 宣布推出汽車級(jí)COOLiRFET ® MOSFET系列,為重載應(yīng)用提供基準(zhǔn)導(dǎo)通電阻 (Rds(on)),這些應(yīng)用包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (EPS)、剎車系統(tǒng)以及其他用于內(nèi)燃機(jī) (ICE) 和微混合動(dòng)力車輛平臺(tái)的重載應(yīng)用。
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社近日宣布開發(fā)出了隔離型IGBT驅(qū)動(dòng)器的R2A25110KSP智能型功率器件, 適用于電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車功率逆變器。R2A25110KSP中融入了瑞薩電子公司最新開發(fā)的微型隔離器隔離專項(xiàng)技術(shù)。這些技術(shù)可為汽車應(yīng)用系統(tǒng)建立更可靠、更緊湊的系統(tǒng)。
TDK株式會(huì)社開發(fā)出溫度特性為C0G特性、額定電壓為100V~630V的新系列車載用積層陶瓷電容器,并從4月起開始量產(chǎn)。該系列在具有C0G特性,在額定電壓為100V~630V的中耐電壓領(lǐng)域中,擁有行業(yè)最高水平的靜電容量,尤其是以5750(5.7mm×5.0mm、EIA:2220)尺寸實(shí)現(xiàn)了100nF的靜電容量(額定電壓630V)。這是在相同額定電壓中,世...
德國多特蒙德,德國艾爾默斯公司(Elmos)日前宣布推出可用于驅(qū)動(dòng)超聲波傳感器的E524.02和E524.03數(shù)字超聲波倒車輔助系統(tǒng)系列芯片。該系列芯片以最少的元件數(shù)量提供超聲波范圍檢測,在發(fā)送模式中,IC直接驅(qū)動(dòng)一個(gè)中心抽頭變壓器。 在生產(chǎn)時(shí)通過IO引腳,用戶在嵌入式EEPROM中可配置驅(qū)動(dòng)頻率,發(fā)射脈沖功率和其他參數(shù)。
Elmos推出可用于驅(qū)動(dòng)超聲波傳感器的倒車輔助系統(tǒng)芯片
2013 年 5 月 9 日,北京訊 日前,德州儀器 (TI) 與國際汽車供應(yīng)商 Continental 愉悅宣布,雙方合作推出首款支持閃存技術(shù)的 65 納米 ARM Cortex 安全微控制器已投入量產(chǎn)。
Molex公司宣布推出模塊化的可堆疊HS Stac™接頭,該接頭結(jié)合了高速USCAR-30 HSAutolink™接口和通用Stac64™連接器系統(tǒng)的模塊化可堆疊配置。新的HS Stac接頭采用0.80mm間距,在用于車載信息娛樂和遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備的PCB跡線路由方面,實(shí)現(xiàn)了更大的設(shè)計(jì)靈活性和空間節(jié)省。
馬薩諸塞州伍斯特 – 2013 年 5 月 7 日 — 馬薩諸塞州伍斯特市 –Allegro MicroSystems 公司宣布推出兩款新型工廠一次性可編程 (OTP-ROM) 線性器件,讓客戶無需為其最終傳感器元件而優(yōu)化/編程器件。
汽車工程師不斷尋求降低油耗、減少二氧化碳(CO2)排放,同時(shí)降低總系統(tǒng)成本的方法。為了幫助設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor;紐約證券交易所代號(hào):FCS)開發(fā)了FTC03V455A1,這是一款三相變速驅(qū)動(dòng)車用功率模塊。
全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號(hào)、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)宣布,推出符合LIN 2.1和SAE J2602-2標(biāo)準(zhǔn)的低功耗MCP2003A收發(fā)器,MCP2021A、MCP2022A、MCP2025和MCP2050 LIN系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC),以及PIC16F1829LIN系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP),擴(kuò)大了其LIN產(chǎn)品組合
恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克股票代碼:NXPI)推出了一款集成電隔離技術(shù)的高速CAN(控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò))收發(fā)器TJA1052i,這是同類產(chǎn)品中第一款符合ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn),且達(dá)到AEC_Q100汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的集成式隔離CAN收發(fā)器。
全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號(hào)、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)宣布,推出首款配有USB 2.0高速設(shè)備端口和集成同軸收發(fā)器的MOST150智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器(INIC)OS81118。
Nuance通訊公司和中國本土領(lǐng)先汽車制造商比亞迪日前共同宣布,比亞迪全新思銳系列轎車將整合Nuance車載語音技術(shù)。比亞迪在“2013年上海國際車展”中展示了該款車型及其先進(jìn)的車載導(dǎo)航系統(tǒng)。
美國國家儀器公司(National Instruments, 簡稱NI)近日發(fā)布了NI直噴驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這是一款可立即使用的完整發(fā)動(dòng)機(jī)控制解決方案。NI 9411數(shù)字輸入模塊讀取來自ECU的信號(hào),并由NI CompactRIO控制器上運(yùn)行的軟件應(yīng)用程序進(jìn)行解讀,最后將控制指令通過Drivven 直噴驅(qū)動(dòng)模塊輸出到直接噴射器(DI)。
中國,2013年4月24日——領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商奧地利微電子公司(SIX股票代碼:AMS)今天宣布推出一款適用于汽車的智能電池傳感器(Intelligent Battery Sensor)參考設(shè)計(jì),該參考設(shè)計(jì)基于奧地利微電子高精度的AS8515數(shù)據(jù)采集前端。
近日,飛思卡爾公司針對(duì)汽車電子系統(tǒng)推出了一款新型Qorivva微控制器及兩款S12 MagniV系列最新末端節(jié)點(diǎn)設(shè)備(end-node device),以滿足汽車電子系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬和數(shù)據(jù)處理能力及數(shù)據(jù)安全性日益增長的要求,此外,新型MCU的工作功耗也得到降低。
如今,汽車導(dǎo)航系統(tǒng)和汽車音響設(shè)備成為舒適駕車環(huán)境必不可缺的設(shè)備。這些車載設(shè)備除了導(dǎo)航系統(tǒng)和音樂重放功能以外還可應(yīng)對(duì)各種功能,如免提通話,與智能手機(jī)及小型音樂設(shè)備等移動(dòng)設(shè)備連接等。但,要利用這些連接功能需有無線通信模塊,現(xiàn)在主要采用藍(lán)牙數(shù)據(jù)通信方式。